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ステップスタンドのインプレッション (全 80 件中 71 - 80 件)

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MATSUmotorさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: MONSTER1100 )

3.0/5

★★★★★

DIYで代用品が作れそうですが値段もお手頃なので購入しました。まずまず使えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/16 12:01
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mosさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: SS1000 )

5.0/5

★★★★★

 エイプ100(改)用に購入しました。この手の簡易スタンドって、ホームセンターで材料買って作ってしまう人もいますし、バイク屋によっては作ってくれるところもありますが、この商品の金額をみて、これは手間も考えると買ってしまったほうが得だ!と思い、購入しました。届いたモノをみて、けっこうビックリ。かなりガッチリできてますね。大排気量車にもOKというだけあって、エイプにはオーバースペック、つまりちょっとゴツ過ぎくらいかもしれない(笑)。自分で作ったら、エイプに使えればいいや、ということで、かなりペナペナなものになった可能性大です。
 高さも無段階調整できるのがいいですね。ちょうどバイクが一番安定する高さに調節できます。また、(jトリップで特許を取っているそうですが)T字の中ほどにある穴を、ステップに差し込めば、ちょいと移動させる時に便利です。けっこう便利なので、今では普通のスタンドは整備の時ぐらいで、こちらばかり使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/17 12:27
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ぺけななさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | XG250 TRICKER [トリッカー] )

5.0/5

★★★★★

チョイ掛けスタンド!大変便利です!高さ調整も出来て超便利!
幅の広いステップや、可倒式ステップには利用できない車種もあると思いますので要注意です!レースユーザーには最適かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/10/19 13:24

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チョリーッスさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: FZ1 N 国内仕様 )

5.0/5

★★★★★

サーキット走行を行う際、車種によりますがサイドスタンドを取り外さないと路面に擦ってしまい最悪転倒してしまう可能性があります。
場所によってはサイドスタンドを取り外さないと走行できないサーキットもあります。
その際、これがあると走行終了したあとチョイと掛けることができるので非常に重宝しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/24 18:33

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001582さん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

スタンドの無いレーサーをちょっと移動させるときにあるとすごく便利です。かゆいところに手が届くものを作ってくれましたね~

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/16 13:44

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ウェビックスタッフさん(インプレ投稿数: 442件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

今回オススメするのは先日登場したばかりの新製品です。
メンテナンススタンドで圧倒的な知名度と人気を誇る「Jトリップ」から満を持して登場した待望の簡易ステップスタンド!
自分は推薦する際には実際に商品を購入し、実際に使用してから推薦しているのですが、今回に限って購入すらしないまま推薦します!

なぜ購入もしないうちから推薦できるのか?
それは既存の簡易ステップスタンドを使用している方であれば一目瞭然です。

・・・と言いますのも、これまでも各社から簡易スタンドは発売されていました。
このJトリップ製品と同様の「逆T字型」の物や、スイングアームピボットなどに刺して使用する「簡易三角スタンド」などです。
それらの製品も別に不具合があるような事はありませんし、耐久性に劣るワケでもありません。

しかしさすがレースの現場経験の長いブランドは一味違います。
形状そのものは既存の逆T字型スタンドと同じなのですが、この製品は既存製品に有りそうで無かった「ある物」がひっそりと付いており、そのおかげで現場の使い勝手が劇的に向上する事間違いなしなのです!

問題のその「ある物」とは・・・
それはスタンドの中腹にある小さな輪!

つまり、車両を移動する際にこの「輪」をステップに通しておけばいちいちスタンドを手で持って移動する必要がありません!
これは簡易スタンドを使った事がある方なら「な・る・ほ・ど・!」と思って頂ける、画期的なアイディア装備です。

車両の移動中にスタンドを片手で持って押したり、ステップに掛けたままのスタンドを落とさない為に車両を傾けないように注意しながら押したり、移動中に外れない為にスタンドを掛けにくい車体右側に装備したまま移動したりする必要が無いのです!
これがどれほど便利なのかは「輪」が無い製品を使えば直ぐに理解できます。

サイドスタンドが使えないサーキット仕様の車両(しかもステップバー固定式)でしか利用できないスタンドで、このスタンドで整備もできませんが、サイドスタンドが無い状態(走行会など)で大変便利!
サーキット走行予定がある方で簡易スタンドを持っていない方でしたら文句無しでオススメです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/04/14 11:44
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イチコロンさん(インプレ投稿数: 38件 )

3.0/5

★★★★★

自宅でリアサスペンションやスイングアームを取り外す時に大活躍です。それだけの為のスタンドです。クールです。
それ以外の使い道はないかと考えましたが思いつきませんでした。
メンテナンススタンド替わりにならないこともないのですが、コイツを使う時は初めに同社のローラー付きメンテナンススタンドでスタンドアップしてからなので(説明書にも書いてある)・・・・。
バックステップなどの固定式のステップに受けをかまして支えにするのでノーマルの可倒式のステップには使用できません。受けは2種類付属しています。
私はどちらかというと必要性というより興味本位で購入しましたが、リアサスを外す為にリアを浮かせる方法は冷静に考えれば他にいくらでもあります(笑)。
もっと価格が安ければ面白い製品だと思います。
仕様変更で全面シルバーになっています(2010年12月購入時)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/31 13:04

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NICE MIDDLEさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: NSR250 | 390DUKE | NORDEN 901 )

4.0/5

★★★★★

リヤサスペンションのイニシャル調整や脱着時には必需品です。固定式ステップバーでないと使用できないことに注意する必要があります。なお、車でも使用できるアタッチメント付きですから汎用性が高いです。
使用方法ですが、あらかじめ車両をリアスタンドで固定したうえ、ステップに差し込んでからリアスタンドを外せばよいのですが、ローラーがない簡易タイプのリアスタンドではスタンドを外す際に車体が前方に移動するためやや不安定になります。従って、ステップスタンドを使用される場合はローラー付きリアスタンドの使用をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 18:54
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Madsnowさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | KDX220SR | KSR-2 )

5.0/5

★★★★★

以前はレンガを使っていたのですが、出先でチェーンメンテをしたくて探していました。
持ち運びも簡単ですし、何よりも車体に傷がつきにくいのがいい!

今では自宅でのメンテにも使っています。

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投稿日付: 2009/11/02 10:18

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naminoriさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: SUPERVELOCE )

5.0/5

★★★★★

今までサーキット走行時にはメンテナンススタンドを使用していましたが、面倒なので購入しました。
とても簡単にバイクを立てておけるので本当に役に立ちます。
しっかりとしているのでよっぽどの事が無い限りバイクが倒れる事は無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/22 19:35

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