4.0/5
固定式バックステップ用に使用。
サーキットのトランポ内やレースのスタンド外した際に使用。
安さは魅力だがネジ固定甘いとズレます。他メーカーと比較検討か？
メリットは安さと調整ね楽さ。デメリットは安っぽいのと固定の甘さかな。
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5.0/5
整備の時などに、サイドスタンドと反対の方向に傾けたい時がままあるので、購入しました。
使ってみると、いろいろと便利です。
最初は間に合わせ程度に使えればと思っていたのですが、かなりしっかりとバイクを支えてくれます。
T字の部分が地面に広く当たるため、かなりの角度で傾けても、ガッシリとしています。
また、ネジ式で無段階に高さが調節できるので、微妙な角度に設定できてとても便利です。
バイクを水平に立ててオイルの点検窓を覗きこむ、などという基本的なことでも、サイドスタンドしかない重量車では割と難儀しますが、このスタンドではバッタリ倒れる心配がないので安心できます。
レーシングスタンドとは違って、まさしくチョイといろいろなことに使うのが、正しい使い方かも知れません。
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NSR50のレーサー用に購入。
レーサーなのでサイドスタンドが無いのでちょっとしたときに超便利です。
車への乗り降ろしに重宝します。
長さも簡単に調整出来るので固定ステップならステップの径さえ合えばリッターバイクにも使える。
これは買って正解でした。
強いて言えばもう少し安く買えれば良かったけど。
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スタンド本体からハンドルが取り外せるので、収納はコンパクトになります。ハンドル自体はちょっと頼りない感じがします。スタンドを引き起こし過ぎるとハンドルがストッパーの役割も果たしています。この状態は正立をちょっと通り過ごしていて、戻すときの力加減が微妙でちょっとこわいです。
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5.0/5
サイドスタンドがないレーサーには必須です。
高さも調整できるため、これ1つで色々なバイクに使用できます。
また、使用しないときや移動時に手に持つ必要がないよう、
真ん中付近にひっかけられる穴がある点も良いです。
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サーキット走行をするためサイドスタンドを外す必要があり「ちょんがけ」と呼ばれる本製品を買いました。
友人からオススメされたのが、このバトルファクトリーの三角スタンドです。一本足の伸縮式よりずっと安定していて変形したりコケたりすることがないそうです。
約2年使っていますが、しっかり作られているので特に問題はありません。
慣れればサイドスタンドが無くても全然平気です。
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3.0/5
メッキのステップホルダーをホームセンターで売ってる馬とセツト販売してる感じです。
ほかのスタンドに比べ安いのが売りな商品です。
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ドゥカティモンスターs4rで使用しております。
大前提でノーマルステップでは、使用出来ませんので注意！
ちょいかけですステップバー固定の6mボルト一本で車両を支えるので長時間の使用は止めた方が…
この車両は、ベビーフェイスのステップと交換してあります。
画像の赤色のキャスター付きのフレームはバイクタワースタンドです。このタワースタンドの脱着時には、バイク本体のサイドスタンド外し片手でバイクもう一方でタワースタンドを連結するというかなりリスキーな状況です。何か良い方法は…と探していてこのちょいかけスタンドを見つけて購入しました。まさに(転ばぬ先の杖)
右側に倒したらヒトコケ直ぐに数万円の出費ですので数千円で保険変わりなら安く安心と考え購入しました。
良い点 簡単な脱着
長さ調整簡単
悪い点 メッキは値段なり
長さ調整用のロックナットデカい
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5.0/5
リアスタンド下ろすときサイドスタンドの無い方に倒した事があり、ひとりで下ろす時はいつも緊張してました。（ただ下手なだけかもしれんけど・・・）
これがあるとすごく安心です。高さも調整できますしいろんな使い方も出来そうです。値段も手ごろですし有ってもいい商品だと思います
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5.0/5
今までリアスタンドで作業してましたが、L型フックの為かきちんとアームに掛かって無いのか、スタンドから外れてバイクを倒してしまった事がありました。
このスタンドなら、フレーム、バックステップにきちんとかませれるので安定性は高いです。
また高さも調整取れるのでメンテの幅が広がります。
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