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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 2 |
デザインに全振りしている半ヘルです！
自分はキャップの上から装着していい感じにフィットしてます。ワンタッチじゃなくてD環という点もレトロぽくて自分的には高ポイント。
装飾用ですので自己責任で。カッコイイのは間違いないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 容量 | 2 |
外観です。
この底面の出っ張りがとても邪魔です。
正しい位置。鍵にキーホルダーを付けた状態だと穴の開いた方を下にしたくなります。
上下逆。何の抵抗もなくスルッと入ります。ただ鍵は回りません。
GEV600の日本での販売元であるプロトが装着可能と明言している唯一のボックスであるため、多くのGEV600ユーザーがこのボックスを選んでいると思います。
実際、私も購入したショップでどのボックスがいいか聞いたところ「確認が取れているのがTC30だけなので、それを選ぶのが無難」と言われました。
公式ページでも唯一紹介されているボックスです。
しかし、個人的には別のボックスを選んだ方が良いと感じています。
良い点:
・軽量であること。
・リフレクターが付いていること。
・デザインは悪くありません。
不満な点:
・容量が少なめです。YAMAHAの125cc用ジェットはぎりぎり入りますが、OGKカブトのシステムヘルメットは蓋が閉まらず入りませんでした。ケースの形状が凝っているぶん、容量が犠牲になっているように感じます。
・ボックス内部の底面に出っ張りがあり、非常に邪魔です。そのままだと物を平らに置くことが難しく、自分で板を敷くなどの工夫が必要です。しかもただ板を敷いただけではどのみち傾くので、下駄の歯のように出っ張りを噛ませる必要があります。
・鍵と蓋の開閉に癖があります。まず鍵の持ち手の形状が独特で、キーホルダーなどを付けた状態で使おうとすると上下逆（穴のある位置が下）に刺してしまいがちです。また鍵穴がルーズで、上下逆でも鍵が入ってしまうのもおかしい（さすがにこの状態では鍵は開きません）。さらに蓋をロックする機構も独特で、引っかかってうまく開けない事が多々あります。ロックしている部分が見えにくいため、本当に閉まっているかどうかも見た目からではわからず、確認しづらいです。
・最終的には、ボックスの開閉が煩わしくなり、使用をためらうような本末転倒な状況になりかねません。
・謎メーカーの安物であれば我慢できますが、そこそこ知られたメーカーの1万円以上するものでこれはちょっと…。
以上の点から、他のボックスを検討することをおすすめします。
ではGEV600に他のどのボックスがつくかですが…プロト自身が「リアキャリアは汎用品のボックスを付けやすいように指定して穴を開けた日本独自仕様」と自信満々に言い切っていたのでおそらく汎用品ならつくんじゃないでしょうか、責任は持てませんが…。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
先日までプロじゃないものを使用してましたが、ネジの受け部分が耐えられなくなり壊れたため、こちらのアルミでできている丈夫なプロを購入しました。質感が高く壊れなさそうなので満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
使用中のパーツのボール部分が経年劣化のため取り換え交換しました。
専用品のため問題なく取り付け交換可能です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
自宅での保管時や洗車時に利用のため購入しました。
メーカー専用品のためピッタリはまりますので良いです。
材質等も被せやすくて良い商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
出先で取り外して持ち運ぶ時の、モニター保護のために入手しました。
折りたたんでコンパクトになるのでスペースも取らないので良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
純正部品を検索したら出て来たので気になり、試しに
購入して見ました。
当方の持っているパーツリストで探しては見ましたが
品番の設定が無かったので多分ですが、純正のオプション
部品かと思われます。
商品の内容はM６で皿頭のヘキサゴンボルト(六角ネジ)と
カラーに平ワッシャーが各４個ずつに取り付け説明書と
言う内容で、ホームセンターに行けば数百円程度で
揃える事が可能な内容なのでわざわざ￥1000円以上の
金額を出して買う必要は無いと思いました。
取り付けにはリヤのクラブバーを外さないと取り付け
出来ない(ネジの長さと工具が入らない関係で)ので
作業自体の難易度は高く無いが少々の手間が
掛かります。
使い道としては、ツーリングネットを引っ掛けたり
する用途ですが、少し大きめなフックがあれば十分
事足りますので、どうしても欲しいと言う方以外には
要らない部品だと思いました。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
今までデイトナを使っていましてが、使用感・音質・バッテリーの容量、全てデイトナより良いです、デイトナはサブ機として使います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
Z7からの買い替えで使ってみた感想です
1番体感できたのは風切り音が小さくかんじました
重さはあんまり違いがわからなかったですが、高速走行での負担が軽くなったのか若干首の痛みがいつもよりましに感じました
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
冬他のメーカーのレザーグローブ SizeLを使って丁度いい感じなのでLを購入しましたが少しだけ大きかったです。
メッシュになっていますが、風通しは少し悪いかなぁって感じでした。
お値段の割りに質感はとても良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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