新車購入時に付属していたワイヤーのヘルロックを頑張って使っていたが、こちらはワンタッチで取り外しが簡単。
Dカンの内径に合うか心配でした。
ウェビックさんへ、図解で商品の各箇所のサイズが記載されるよう改善されると購入時に安心できます。

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品質見た目は良いのですが、写真よりも容量が思ったよりも小さいです。日帰りツーリングには充分かと思える容量です。

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【使用状況を教えてください】
ツーリングとタンデムメインのため、インカム不可欠
ずっと憧れのカルドだけど、結構高いため、なかなか手を出せないので買えなかった。が最近セールのため、元価格より1万円程度安くなったので、つい購入を！
こんなセールはあまりないので、大チャンス

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
さすがカルド、アメリカ？のもの、一応海外品だけど品質はベスト。
説明書とかステッカーもついてくるので、見たらすぐわかる

【使ってみていかがでしたか？】
最高
デザインも音質も
本体がコンパクトなので、かっこいい
JBLのスピーカーなので、音質も最高、通勤中とかも音楽聞きながら、会社まで行くと一日の気持ちもよくなる

【注意すべきポイントを教えてください】
とくにはないが
雨に弱いかも、それだけご注意を

【他商品と比較してどうでしたか？】
前SENA 50S使ってたが、本体がでかすぎて、すごく不便
なので、カルドのセールでSENAを手放して、こちらにした

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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ツーリング後に使用するのに購入しました。以前はプラズマクラスターの物を使用してましたがそれとは比べ物にならないぐらい風量が強いので真夏のツーリング後に使用するのに期待大です。

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【使用状況を教えてください】
ツーリングや出かけの際にヘルメット盗まれないようにこちらの商品を購入した。
今までヘルメットロックないから、バイクから降りてもヘルメットを持ち歩かないといけなかった。
ミラーにかけると盗まれやすいと思うから、いつも不安だった。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
キタコ
世界のキタコ
透明袋に入れている
2本のキー付属しているので、一本無くしてももう一本あるのでひとまず安心

【取付けは難しかったですか？】
初心者にとって難しいかも
リアカウルをすべて取り外さないといけないから、カウル外したことない方は、慎重にやってください。
力入れすぎると、プラスチックのところが割れたりするになりやすい。

タンデムステップのボルトは、ねじロック塗ってるので外すのも大変だったけど外せないことはない。

【使ってみていかがでしたか？】
取り付け位置に惹かれてこちらの商品にしたので、あまり目立たなく、すごく美しいだと思う。
真っ黒のタンデムステップと同色のため、車両全体のバランスを崩さないことがおすすめポイントだと思う

ただ、自分が1本だしマフラーのため特に問題なけど、純正の2本出しマフラーの場合は、ヘルメットかけると、マフラーに接触するから、熱いときにかけてしまうと、ヘルメットの内装が溶けっちゃう可能性がある、要注意

【付属品はついていましたか？】
キー2本
2本とも無くしてしまうと、終わりなので、注意！

【期待外れな点はありましたか？】
純正マフラーの場合ちょっとやさしくないかも

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

一本出しマフラーの場合はおすすめ！

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夜明け前から出発するツーリング用に購入しました。

カラーはシルバー、ソフトスモークとあり夜間でも怖くない程度の視界ですが、使用しない方が良いですね。カラーのあるシールドですので、昼間でも少しは景色に色が付きます。

ショウエイ純正ですから、視界の歪みは無くシールド表面の変形もありません。着脱は少々大変です。

UVカットのため日焼けしないのも嬉しいです。

シールドのミラーを傷つけないポイントですが、張り付いた虫を取りたい時でも爪を立てたり他の硬いもので擦らないようにしましょう。乾燥させてからミラーにガッツリ傷が付いていることに気づきますから(泣)。洗う時は食器洗剤を付けたスポンジで擦って大量の水ですすぎましょう。

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名門メーカーの上位ボックスです。

質感なども問題なく大型バイクにつけても格好いいと思います。

通常のプラスチックの箱は、、という方にもお勧めできます。

ただ純正状態ではロック状態で鍵が抜けないのでこれは使い勝手としてはあまりかなと思います。

個人で車両の鍵で開閉できるワンキーシリンダーを販売している方がおられますのでそちらに交換すると使い勝手よくなります。

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CL500(CL250)の純正オプションカタログに掲載されている商品です(ホンダ品番08L71-K3S-JA1)
SW-MOTECH製で同社のSLCサイドキャリア用サイドバッグが取付可能です
勿論純正オプションカタログのサドルバッグも取付可能
私はSW-MOTECH製SYSBAG WPのSサイズを装着しています
取付取り外しがワンタッチでできるのでツーリング先で外して宿に持ち込んでもいいし
他にもバッグを持っていたら気分しだいで交換して走るのも良いでしょう
バッグを外していてもデザインの違和感も無いし、存在を主張するでの無く良い感じです

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ダックス125購入後、まず荷物の積載スペースとヘルメットロックをどうにかしたかったのでデイトナのサイドバッグサポートを装着しました。バッグもデイトナ（ヘンリービギンズ）の8リットルの物を使っています。これ以上大きい物だとヘルメットロックがワイヤーなどがないと使えなくなりそうです。

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WORKMANのメッシュジャケットには少し大きいですが、ハサミで簡単にカットできるので問題ないです。
もちろんラフアンドロードのジャケットには問題なく装着できるのだと思いますが、持ってないのでわかりません。

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