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5.0/5
CB1300SBに付けていますが、さすがにモノロックケース最大だけあって、収納は抜群です。普段使いにはちょっと大きすぎるかもとも思いますが、ツーリングではヘルメットからジャケットまで全部放り込んで手ぶらで散策できるのでもう手放せません。色もこの白はきれいで、CB1300にも良くあっていると思います。
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5.0/5
呼気でシールドが曇るので、試しに付けてみました。
ワイヤーのようなものが入っており、自分の鼻の形に合わせることができます。
しかし生地が薄いので、どうしても鼻の辺りにスキ間ができてしまいます。
呼気が漏れないように、もう少し工夫できたのでは、と思います。
まぁ、装着してみて気付きましたが
こいつの最大のポイントは、エンジン音に紛れて歌ってる自分の大口を対向車から隠せるとこにありますw
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4.0/5
知り合いが使っているのを見て、便利そうだったので購入
容量がすごいです。何も考えずにガバガバと入れられます。
一泊程度のツーリングなら、これとタンクバッグだけでいけます。
便利なのですが、ケースとキャリアとの装着方法は
出っ張りを二箇所引っ掛けて、金具でできたロックをパチンと留めるだけです。
実際はそれで大丈夫なんでしょうが
なんだか頼りなくて、走行中は脱落しないか不安でした（特に高速道路）
手間が増えてもいいので、ケースとキャリアの装着をもっと複雑にしてほしかったですねー
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5.0/5
1ピースロッドも挿せます！気楽にバス釣りに出掛けられるようになりました。
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4.0/5
’04年式のハヤブサにテールボックスを載せたくて購入しました。
実物は思っていた以上に大きく、重かったです。
早速、ハヤブサに取り付けました。グラブバーを固定しているボルトの左右の4本を外して、代わりにキャリアを固定します。5~10分もあったらできる作業です。
リアシートを取り付けたら作業、終わりですが、私は代わりにシートカウル（通称、コブ）を付けました。
これが、簡単に付きません。グラブバーが使用できるようにカウルを加工しているのですが、キャリアが邪魔をして上手くはまりません。
結果的に写真のように付くことは付いたのですが、かなりコツが要ります。時間と手間もかかりました。
シートカウルと、このキャリアを併用しようと思っている人は要注意です。
耐積載荷重は、2、5kgということですが、4~5kgでも耐え得るのではないか？と思うほどゴツくて溶接部分もしっかりしています。それでいて、外観は見た目がカッコいいですね。
リアシートのみを使用するなら使用上は全く問題はありません。
が、私のように加工したシートカウルを使おうと思っているなら、別のメーカーの製品を選んだ方が良いでしょう。
総合評価は、シートカウルが楽に付いたなら★5つですが、このカウルの件で★4つとさせて頂きます。
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2.0/5
一年前に購入しましたが、装着後2~3ヶ月目にはスタッドに錆が発生しました。
取付当初は錆取り等をまめにしていましたが、今では赤錆だらけです。
また、型崩れ防止にプラケースを入れてありますが、バックの蓋部分からすでに、原形を留めていません。
金額面からも仕方ないとは思ってます。
購入時は安いものを短期間で買い替えていく方が楽しいなんて思っていましたが、いざとなるとなかなかそうもいきません。
やっぱりケチらず良いものを初めに購入すべきですね。
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5.0/5
VTRはいちいちシートを外さないとヘルメットロックが使えないのでこれは必需品。
ハンドルバーに固定したロックにヘルメットをくくり、タンクに置くことができます。
開閉動作も軽いので非常に使いやすいですよ。
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4.0/5
ロングツーリング用に購入しました。これ＋サイドバックでキャンプしてます。
中身はコールマンツーリングテントLX、モンベルスーパーストレッチバロウバッグ、イスカのマットと枕、コールマンコンパクトチェア、ライト類、左右の小物入れに虫除けスプレーやシールドクリーナー、キャンプ場ガイド等の本を入れて丁度いっぱいになるぐらい。
容量はアップしていないので、アップすればまだまだ入ります。
上側は袋状になっていて、買出しした食料やゴミを入れるのに役立ちます。
更に上のゴムの所にはグランドシート代わりのブルーシートを挟んでます。
パッキングが上手な人が使えばもっと入ると思います。
難があるとすれば、レインカバーが全然使えない事と、固定する為のベルトのつける場所に困ります。
レインカバーは上からゴムロープ等で押さえないと飛んでいきます。
ベルトはバイクによりますが、CB1300の場合、後ろ側の固定に困ります。グラブバー横のフックだと近すぎて押さえが効きません。
自分は同社のツーリングフックバーがあるので大丈夫ですが、フェンダーレス等にすると使えなくなりそうですので考えどころです。
ウインカーにつけている人もいましたが、折れそうな感じがします。
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5.0/5
HORNET250に装着しました。実際に届いた商品を見て、最初の感想が「意外と大きい」でした。カタログ写真は斜めから撮影しているので結構小さく見えますが、実物は大きいです。サイズを確認して購入されることをお勧めします。実際に装着してみた感想ですが、HORNETの場合、2点留めですが、かなりがっちりと固定されます。ここに GIVIの26Lのテールボックスを装着して、中に5kgほどの物を入れて毎日走ってますが、（装着3ヶ月現在）特に不具合はありません。色も黒で引き締まった感じで、お勧めの製品です。ただし、メーカー推奨の耐荷重はもっと少ないです。
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4.0/5
キャリアのフックだけだと、ネットを掛ける際融通が利かない場合が有るのと、見た目のアクセントに使ってみました。
取り付けは簡単で、ナンバーを留めているボルトと差し替えるだけです。
ボルトを締め付ける際、フェンダーやドロ除け内側がスパナやメガネを使える形状なら良いですが、ボックスしか使えないような凹んだ部分にボルトが入る造りだと、絞め過ぎに注意が必要です。
見た目にバンパーのようなガードの形なので、雰囲気も出て面白いパーツだと思います。
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