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4.0/5
リード110のメーターパネル上の隙間にピッタリ収まり、違和感無しです＾＾電池が付いてくるのも嬉しいですね。ボタン操作も簡単です(時間、日付、秒の表示)。欲を言うならバックライトくらいで、後は文句ナシです。
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5.0/5
「バイクに乗るときはスニーカー」派だったのですが、ツーリングに行く機会が増えたので、ライディング用のシューズを購入しました。
思ったよりもガッチリとした感じですが、直ぐになれました。
また、スニーカーと比べて踵が高いので、足つきもよくなりました。
甲の部分も高く幅もあるので、いつも履いている靴よりも0.5cmくらい小さめでもいいかもしれません。
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4.0/5
通勤で使用してます。オプションの胸骨プロテクター、強化脊髄パッドを着けています。安心してライディングできます。防具装備としては重いし、夏場はメッシュでも暑いです。しかし安全には代えられません。もっと軽量なら普及するでしょう。夏場と冬場では服装によって胴回りが異なるのでサイズ選びには考慮が必要です。
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4.0/5
走行時シールド上部のダクトから後方のダクトに
風が流れ頭の熱気が綺麗に排気され涼しいです。
アライに比べて内装サイズは同じなのですが
外回りがやや大きな作りでスクーターのメットイン
には入らないバイクもありそうです。
あと付属のピンロックシールドは標準のシールドに
は装着できますがオプションのミラーシールドに装着が
出来ません。
ピンロックの形状が違うので。（写真参照）
またリプレイスシールドもオプションの
ミラーシールドには装着できますが標準の
クリアシールドには装着が出来ません。
まだ外していませんが内装もワンタッチで外せ
洗浄が出来るのでこれからのシーズンは衛生的で
いいと思います。
シールドのラッチの間隔が大きく1段開けると
意外と開いてしまうので今の半分の間隔だったら
よかったんですが。
あとシールドの内部を拭いている時にシールドが
外れやすいです。
装着もワンタッチですが外れ易さもありますね。
通常の使用では問題はないですが。
あとブレスガードプロを付けてるせいか気流が
目に直接来るので目がかすみます。（高速走行時）
ノーマルの状態で試してないのでそれが原因か分かりませんが。
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3.0/5
シート下にヘルメットを入れると雨具が入れられないので購入。
雨具フルセットでもまだ余裕があるので良い感じです。
入れてるモノが軽いからかもしれませんが、バランスが変わるから気をつけてといわれましたが、あまり変わった感じもなく運転できてます。
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2.0/5
もう4年使っていますが、防水性と収納力は、凄く良いです＊
ただファスナーが、弱いのと重い＆ゴムバンドのフックがはずれ易い最近突起物に引っかけて破れたが瞬間接着剤で、修理したら
直りました。
結果安い割には大変良い製品だと思います。
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5.0/5
リターンライダーになって11年、JFORCE→同IIと使用してきました。このたびIIIに換えた次第です。
◆良い点（IIと比べて）
・精悍なデザインはそのまま
・大変軽く感じ首が楽、疲れも少ない（重さは実測比較はしていません）
・程よいホールドで頭と一体感がアップ
・風切り音が少なく疲れも少ない
・ベンチレーションが更によくなり頭がよく冷える
・内装の表面がメッシュ状になっており肌触りが良い
◆悪い点
・IIで使用していたV370バイザーを付けたシールドが使用できません
ただ、ひっかかる場所をカッターで少し削れば使用できますが、
是非III用のバイザーを発売して欲しいものです
（SHOEIさん是非お願します）
欠点が見当たらない無い、よいヘルメットです（価格を除いて）。
これを被ると気分が引き締まります、今後も他のヘルメットに代えることはないでしょう。
値段は高いですが皆さんにお勧めしたいヘルメットです。
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3.0/5
収納は期待通りですがCB400SFノーマルマフラーには高さがぎりぎりで調整は利きますが重量によっては下がってきてマフラーに当たります。表面が溶けました。底面外側は耐熱素材にしてほしかったなぁ。
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4.0/5
スポスタに簡単取り付け。旅先でヘルメットをバイクに付けたままでも安心できます。
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5.0/5
今までスポスタにサドルバック用に左のみ付けていましたがシートバックの固定用に右側も購入しました。両側付いていればツーリングネットにも使えるし便利です。
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