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4.0/5
ホンダPCXに取付けています。
サイズ的には125ccクラスの車体にベストマッチです。
1泊2日程度のツーリングには十分なスペースが確保できます。
以前使っていたヤフオク購入のボックスに比べ全体的な作りのよさ、ロック部の頑強さ、樹脂の耐候性など全てにおいて満足できます。
安物は直ぐに表面塗装が剥がれ、ロック部が壊れます。
PCXはリアから見ると「原付」という感じのする車体のため、ボックス取り付けによるボリュームアップは効果的で、後続車両から煽られる回数が減った・・気がします(笑)
ただgiviブランドだけあって若干高価なのが・・・よって4★で
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
タンデム走行がほとんどで、いつもタンデマーのヘルメットを
持ち歩くのが大変だったので購入してみました。
ラバー部分の厚みのせいかハンドル取り付けに多少
手間取りましたが、しっかり装着できました。
見た目も綺麗で使い勝手も良くお勧めの商品だと思います。
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5.0/5
普段も履けるライダーブーツが欲しかったので購入しました。
私の靴サイズは通常24.5~25.0ですが今回24.0cmを
購入しました。
このサイズでも少し余裕があるので冬は厚手の靴下で
ピッタリって感じです。
購入したては硬かったですがミンクオイルを染込ませ
毎日履いているうちに2週間程で馴染んでくれて今は全く
問題ありません。
チエンジペダルの操作性については慣れるまで少し
時間がかかりましたがファッション性や値段を考えれば
十分満足できる製品だと思います。
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5.0/5
CB400SSに装着しました。
取り付けは特に問題なく簡単にできました。
装着後の見た目も良くなりタンデマーの安心感も高まったようです。
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5.0/5
'08 FZ1 FAZERに取り付けました。
FAZER用には数種類のキャリアがありますが、SWモーテックの物が一番剛性があり、デザイン性にも優れていると思います。
取り付けには、フレーム・タンデムステップ・リアフェンダー取付け箇所の片側4点止めで行います。かなりガッチリ付くので全く不安感がありません！ FZ1の車体周りを添うようにデザインされているので、そんなに後付け感も無いように個人的には思います。
後ろから見ても、ランプ類への干渉もないし、ランプ光の邪魔にもなりません。
GIVIのケース等取り付けには、アリュラック用のベースプレートが必要ですが、写真右上のようにアリュラックの裏についているワンタッチ装着用の金具を取外せば、GIVIケースに付属のベースプレートが使用可能になります。（自己責任であり、用加工です。）
※当然、純正のFZ1 FAZER用に設計されているため、フェンダーレス等のカスタムをしている場合、アリュラック付属のプレートなどが使用できなくなり取付けは困難になります。自分はACTIVE フェンダーレスを使用しているため、固定用の金具を自作しました。
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4.0/5
皮のカッコいいブーツを探していたときに目に留り、衝動買いしてしまいました。初めてブーツを買うのであまり高いのも・・・と考えていたので、予算的にもベストでした。
チャックで簡単に脱いだり履いたりできるのは、めんどくさがりの自分にはぴったりです。
革が初めは硬かったのですが、履いてるうちにだんだん馴染んでちょうど良くなりました。
手入れをちゃんとしていないので若干痛んできてしまいましたが、ツーリングの時は欠かさず履いています(^-^)
チェンジペダルがあたるところは革が重ねてあるので丈夫ですが、表面の黒いコーティングは剥げてきてしまうので、シフトソックやシフトパッドをつけることをお勧めします。
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4.0/5
四国にキャンプツーリングする為に購入しました。
色はシンプルで無難なものがよかったのでブラックにしました。大きさは初めてのツーリングで何を持っていけば良いのか判らず、大は小を兼ねると言う事で大きいサイズ（59L）にしました。
バイクは400CCのインパルスですが、取り付け易く、積荷が可也重くなったにも拘らず、しっかり装着できてズレる事も無く2泊3日のツーリングも無事こなせました。
同行したツーリングの先輩から「道中で荷物を取り出す事が有ったら、バッグは横にファスナーが有った方が良いよ」と言われていたので、このバッグは横にファスナーが有り、実際に荷物を取る事が有ったので大変便利でした。
ただちょっと大きすぎたので1ヶ月程の長期のツーリングならともかく、2泊3日位なら一回り小さいサイズ（39L）のバッグでも良かったかなとは思いました。（一回り小さくてもサイドのファスナーで大きいサイズのバッグ並み（59L）の大きさになるので）
まだ1回しか使用していないので何とも言えませんが、耐久性も有りそうだし、当分旅の相棒として頑張って貰えそうです。
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2.0/5
取り付けは簡単だし、設定も簡単なのですが、
いかんせん肝心のELバックライトが良くない！
いざ暗くなったときにスイッチを押して見ようとしても、
ちっとも見えないのです。
視野角の問題でたまたま私のバイクとの相性が悪いだけなのでしょうか。
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2.0/5
GPSレーダーSH001Rをサインハウスのマウントシステムで取り付ける場合に必要です。
専用品なのでこの価格は仕方ないと思いますが高すぎです。
できればSH001Rに付属して欲しいですね。
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5.0/5
まず最初に…現在このサイトでは名前がAA-P VSになっていますが正確にはAW-P VSですので（笑
ダブルレザージャケット購入は初めてでしたが、どうせならKADOYAのTHE HEAD FACTORYをいってみようと思い切ってAW-P VSを専用の襟ボアと合わせて購入しました。
実際に手にとって見ると想像以上の重さと今まで見てきた革ジャンと比べて質が全然違うことに驚きました。
ヴィンテージステアの輝き感もあって、見た目の迫力も十分でした。ベルトも大きくて気に入ってます。
実際に着てツーリングにも行ってみましたが、こちらも想像以上に防寒性があり、10℃前後の気温でしたら下にインナーとシャツだけで2時間ほど走りましたが全く寒くなく、随分と風を通さず保温性があるなと思いました。これからの季節もっと寒くなるとどうなるかわかりませんが…
サイズですが
身長170cm体重75kgでウエスト85cmですが、LかLLか迷ってLLにしましたがちょっと大きいと感じました。ウエストあたりは割りと余裕を持った形になっているみたいです
気になった点が、脇部にある編上げの紐がけっこう長いので、結ぶなりの対処をしないと危ないかもしれません
総合的に見ても値段がする分とても満足のいく物でした。他の方にも是非オススメしたいですね。
ずっとこの一着で走って行こうと思います！
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