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4.0/5
ヘルメットが蹴られたり、ぶつかったりしないようハンドルにつけました。
鍵もしっかりしていて、とても良いです。
ハンドルだと、雨が降っても多少は平気ですし。
お勧めです！
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3.0/5
当方シールド交換の際にベースを破損してしまい、この商品を注文しました。純正品ですので可も無く不可もなくといった感じです。しかし新品なのでシールドオープンのスムーズさがやや良くなった気がしました。
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5.0/5
今までというか、今でもアルパインスターワンオーワンを使用していますが、愛車がCB1300SFでホワイトなのとこれから夏に向けて清潔感のある白のライディングシューズを探していたところ、実は前から目をつけていたガルエネのタフギア フラットが思いつき、購入いたしました。
アルパインスターのワンオーワンと比較させて頂きます。
ぜひ現在アルパインスターワンオーワンを使用している方や、これからガルエネタフギアフラットを購入検討中の方、参考にしていただいたら幸いです。
コストパフォマンスですがアルパインスターに軍配が上がります。停止時もがっちりグリップしてくれ不安も無く、ギアもスコスコ入るからです。
質感ですが、これは人それぞれ考え方が違うと思いますが、個人的にガルエネに軍配が上がります。ワンタッチロックで靴を履いた時しっかりホールド（今風）
総合的 ガルエネの方はソールがしっかりステップに足を乗せて走行した際足が遊ばないよう、えぐれてます。一方アルパインスターはフツーのスニーカーのような靴の裏になっている為、激しいライディングの時、足がステップに固定されず遊んでしまいます。自分は、走りを楽しみたい時はガルエネ！ユラユラツーリングはアルパインスター！と、使いこなしていきます。
最後に
ガルエネタフギアフラットを購入の際はサイズ選びに気おつけて下さい。アルパインスターのように多少の誤差は通用しません。
WEBIKEさんのタフギアのサイズの選び方をよく参照した上でご購入を検討してください。私自信、タフギア購入の際、サイズ選びで自分の足を確認しましたが、ベストフィティングで安心しましたが、ガルエネタフギアフラットはつま先が細くなっていますので、足の親指の付け根~小指までが、大きい方は、要注意で先ほど書きました、WEBIKEさんのタフギアのサイズの選び方を、よくご覧になり決めて頂きたいです。
白なので汚れが目立つと思いますが、バイクに合わせて、またこれからの季節に、最高の一足を手にいれました。大事に使用したいと思います。
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5.0/5
バンディット1200Sに取り付けています。
バンディット1200Sは荷掛けフックが少ないので、重宝しています。
強度的にも問題ありません。
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5.0/5
NINJA250Rのヘルメットホルダーってとても使いにくくないですか？
タンデムシートを外してフックにハメて、またシートをハメて・・・と。
おまけに結構キツキツな感じにヘルメットが着くような感じだし・・・。
何とかならぬものか・・・。
はい！探し出しました！
それが今回ご紹介するこちらの商品！
「キジマ:ヘルメットロック」です！
このヘルメットロックはタンクとアンダーカウルの間あたりに装着します。
その為、タンデムシートの下にあるホルダーと比べると非常に使い勝手が良い！
おまけに、見た目にも目立たない！
装着に関してもボルトを商品に付属しているものと交換するだけなので、とても簡単です！
いままで、ヘルメットを掛けるときに面倒だと思っていた方は是非この商品を装着してみてはいかがでしょうか。
ちなみに、NINJA250R以外の車種の商品もありますので、ヘルメットホルダーをお探しの方は是非↓をご覧ください！
http://www.webike.net/i/f/ss.jsp?syouhin_catalogue_code=13770＆syouhin_name=%83w%83%8B%83%81%83b%83g%83%8D%83b%83N
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KAWASAKIオプションのヘルメットロックを取り付けて、息子とのタンデム時用にもう一つ必要なので、取り付けました。大変に重宝しております。
5.0/5
まず前はアライのベクターを使用していました。サイズはLだったのでこちらもLを購入しましたがベクターより少しきついかな？と思います。重さはアストロのほうが約100g重かったですが、あまり変わりません。ベンチレーションは非常によかったです。あとはデザインは好みですね。アライのグラフィックは非常に出来が良いと思います。
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4.0/5
ブラックアンクルを購入する前は某社のショートブーツを履いていましたが
堅牢性には満足だったものの、紐靴ということで脱ぎ履きが面倒でした。
ツーリングメイン、脱ぎ履きのしやすさ、革へのこだわり等から
ブラックアンクルをチョイス。
現在のところ不満らしい不満はなく、良い選択であったと思っています。
が、一点だけ不満が。
購入前からわかっていたことですが、左足、シフトレバーの当たる位置が
ケアされていないのでそこだけ目立って傷んできます。
デザインの問題なのか、メーカーが対応しない理由もあるのでしょうが
ここだけが残念でした。
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4.0/5
ハイカットで脱ぎ履きしやすく真冬でも防風性の良い物。。。。
そんな条件で選んだのがテラ01でした。
ベルクロ3本のみで固定するので楽ちんです。
ただ接着面積が少々足りない気がします。特に1番下。
上部のベルクロはゆるめにすると歩行が楽になります。
一応防水ですがあまり防水性は期待出来そうもない生地です。
後方にやや大きめのリフレクターが付いておりこの点はバイクシューズの基本をしっかり押さえてると思います。
残念なのはつま先にプロテクターが無い事。
せめて生地を厚い物にするなりの処理が欲しかったですが安価なシューズなので妥協でしょうか。。。。
履き脱ぎもしやすく結構軽いしハイカットでなかなか良いシューズです。
色も地味で中年には嬉しいです。
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5.0/5
同社POSHのハンドルクランプと組み合わせて、ハンドルバーに取り付け。ETC別体型のアンテナとインジケーターを、ピッタリ貼り付けることが出来ます。角度も調整出来るので、自由度が高いです。
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5.0/5
DUCATI:ストリートファイターに装着。
これは前から使用しているのですが、ハンドル部に付けておくと
ヘルメット取り外し時にタンクに傷がついてしまう恐れがあった為
フレームに装着。DUCATIのトリス・フレームならではの技ですが
もちろん国産のトレリス・フレームでもいけますね。
これならば傷つくことも無く、実にスマートです。
目立たないところにヘルメットを付けることで盗難も予防できます。
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