ヨーロッパでニトロ・ノリと呼ばれ絶大な人気を誇る芳賀選手。
私がまたバイクに乗ろうと思ったキッカケでもあります。
いずれ、レプリカモデルもかぶってみたいなと思っていましたが、転倒で以前かぶっていたラパイドSRに傷が付いてしまったのでついに購入です！！
ラパイドとの比較になりますが、やっぱりハイグレードモデルだけあって、内部のフィット感は良くなります。
冬季で実走行のインプレはできませんが、装着しただけでもその良さを実感できます。
あとはデザイン！！最高です！！
文句なし！！の買い物です！！

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12月下旬に、伊豆を一周してきました。気温は10度以上だったので、保温は合格。しかし、1月以降10度以下になるとつらいのではないかと思います。この温度での、長距離ツーリングになると、グリップヒータの出番になるのでしょう。自分にとっては、満足のいく商品でした。

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シンプルで機能も充実してていいと思います。

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同じメーカーのレインウェアーを持っていますが、この間、雨走行した時にブーツの中まで濡れてしまったので、ブーツを守るために購入しました。
まだ、雨走行はしていませんが、細部の作りや生地がしっかりしていて、これなら、ドシャ降りの中でもブーツの浸水を免れそうです。収納もとてもコンパクトでサイドバックに常に入れておけます。

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今まではミラーねじ穴を利用したRAMマウントを使ってナビを固定していましたが、振動で見辛いのはハンドルマウントする以上仕方がないので、ステムナットに固定すれば見やすいかと思い購入しました。

まぁ振動で画面がブレることは少なくなりましたが、今までより視線の移動が大きくなったこと（下を向くので信号待ちで見てると、青になったことに気が付きにくい）、メインキーシリンダーに鍵が入れにくくなったこと、タンクバッグは小さめのしか使えないことがマイナス点です。

なにより価格が高すぎです。いくら大量生産できないといっても、そこそこのポータブルナビが買えてしまうくらいの価格設定はどうかと思います。

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カブ110オーナーはHONDA純正のグリップヒーターを取り付けられてる方がほとんどのようです。が、私にはお値段がネックでした。

もちろん価格の差にはいろいろな機能のあるなしもあるので安ければいいというものでもないのは承知のうえで、今回デイトナさんのホットグリップを購入しました。

純正品の1/3の価格ということもあってちょっと心配な部分もあったんですが、結果は大満足でした。

非常に暖かいです。冬場でも昼間の気温が上がってくる頃には熱い？くらいです。

取り付けも自分の乗ってるバイクの電源をどこから取るのかさえ分かっていれば、初めて作業した私でも簡単に取り付けできました。

カブ110(丸目モデル)に取り付ける場合、デイトナのホットグリップが長いためほんの少しグリップの端を切断する必要があります。100均のカッターで簡単に切れます。

ただ、スイッチの固定が付属の両面テープなんですが、いまどきのバイクで平らな箇所ってなかなかないんですよね。両面テープでもいいんですが、できればスポンジやクッション性のある両面テープが良かったです。カブに取り付けた次に日にスイッチははがれました。ってことで☆4つです。

純正品のグリップヒーターが高価で躊躇している方、是非本製品をお試しアレ！
価格以上の満足感が味わえますよ！

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普段、タンクバッグは使用していませんが、GoProのスペアバッテリーやスマートフォンを充電する時だけ本製品を使用します。

ちょうどいい大きさでいいのですが、日よけカバーが取り外しできればなおよいと感じました。あと少し高いかな？

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168cmの私にとっては、正直長過ぎるような気がしました。本当は長過ぎるのですが、サイドジッパーを締め、スナップを一個だけ締めると、ちょうど良い長さになります。足が短いのに、何故か長く見えるシルエット（気のせいかもしれません、、、）はとても満足です。
さらに革自体は非常に厚く、そのくせ柔らかさは気持ち良いほどです。
また、プロテクターも充実しており、安全面でもかなり安心出来ます。
ウエストもかなり広い範囲で調節でき、末永く使えると思っています。

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通勤用に使ってたOGKのテレオスが、そろそろヤバくなってきたので、次の相方を探していました。
ジェットタイプというか、オープンフェイスタイプは、開放感と夏場の涼しさ、視界の広さがとっても魅力的ですが、
朝の通勤ラッシュの中、ガンガン走るのに少々、不安感があったのも事実でジェットタイプを買うか、安全性重視でフルフェイスにするか2か月ほど悩んだ結果、フルフェイスに決定。

大きいのに乗る時は、S社のX-TWELVEを使っていますが、通勤とチョイ乗り用に絞った条件内で使用。

気に入った点
まず、想像以上に軽い！被ってみれば、さらに感じます。
グラフィックモデルを買いましたが、仕上げもとても綺麗です。
耳周りが広く、圧迫感が少ない。
内装も、クールマックスということで、暑い季節も気持ちよさそう。

気になる点
スネルを取っていないことからか、ヘルメットサイド部分がグニャグニャと柔らかく感じる。
ピンロックシールドがS社のものよりも小さく、左右方向は気にならないものの上下の小ささが特に気になる。
上目使いに前を見る癖があるので、特にかもわかりませんが。
皆さんがおっしゃる風切り音の大きさは、ジェットからの変更なので、特に気になりませんでした。

これから使っていくうちに、気になる点、お気に入りの点など出てくると思います（夏場のベンチレーション機能など）が、コストパフォーマンスの高い商品であることは、間違いないと思います。

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【Webikeモニター】
デザイン、機能に魅力を感じて購入しました。
高速走行時のヘルメットのブレもなく非常に快適です。
又、使うシーンにはめぐり合いたくありませんが、
EQRS装備も、ユーザー主体に考えた非常に良い商品だと思います。

ただ、チークパット等の組合せを購入時選択できるとより、お得感があったかと思います。

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