他のジャケットと違うデザイン性が好きで購入しました。

全体として、たくさんあるベンチレーションとポケットなど、
機能的にはなかなか良いと思います。
肩・肘・背中にはメッシュジャケットにつくような柔らかいプロテクター。
フードは簡易的なぺらぺらのものがついており、普段は襟の中にしまえます。
背中側が長くそこにポケットがついています。前傾姿勢になるバイクにはいいかと思います。

自分の体格はSとMの中間ぐらいの感じなのですが、
SがなかったのでMを購入しましたが
つくりがすこしゆったりめなのか、だぶついてしまい、
背中にあるウエスト部の調整用ベルクロを絞っても緩かったです。

袖口はすごく狭くグローブの手首を袖の下に入れるのは難儀します。
袖の長いグローブで上から被せるには良さそうです。

自分はサイズが合わなかったので売却してしまいましたが、
Sサイズがあれば長く着たと思います。

あと、これは感性の問題ですが、
デザイン的にジーンズとの相性ははあまりよくないような気がしました。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【創業記念モニター】モニターキャンペーンで当選しました!(^^)!
ありがとうございましたm(__)m

トップケースは現在GIVI製の物を（V46・E370・E260・E26N）4種類使用しているのですがGIVI製以外のメーカーの物を使う機会が与えられてラッキーでした（＾u＾）
使用している中でも同じ26リットルのE260とE26Nとじっくりと比べる事が出来ました(^・^)
【使用期間】使用期間は1ヵ月程です。 送られて来た次の日から（毎日では無いですが）使用しています(^^♪

【使ってみて初めて分かった点】
蓋の開け閉めとトップケースの脱着には両手が必要でケースの真後ろ？（正面）から両手で操作する必要があります。
トップケースを固定・装着する時はロックの音がカチッとするまで蓋を開けて中の底部を押さえないとトップケースのロックが出来ないので物を入れている時の装着は不便です。

【ここが良かった】
使い勝手はとても良好です(#^.^#)
GIVI製の物と一番違う点はキーを抜いたままでも蓋の開け閉めやケースの取り外しが出来る事です。
※施錠時でも解除時でもキーを抜く事が可能で鍵を開けたままで普通に走れます。
GIVI製の場合はキーを差し込まないと蓋の開け閉めも取り外しも出来ないので鍵の閉め忘れは絶対に無いですが信号待ち等で中の物を取り出す時はキーを差し込まないと開けられないのは面倒です(+_+)

【ここが悪かった】ベースを取り付ける時のボルトとベースの間に挟む赤いプラスチックの強度が心配です。
GIVI製のモノロックベースの場合は鉄製のプレートで挟み込むので強度の違いを感じました。

全体的な質感はGIVI製の物と比べると落ちますが安っぽい感じも無くワンタッチで脱着が出来る点でも使い勝手の良いトップケースだと思います(^・^)

大きさは同じ26リットルなので見た目は変わらないのですがE260にはMHRのG-MACのヘルメットは入るのですがSH26とE26Nには入らないです。

トップケースを取り外した時のベースがGIVI製のベースと比較するとかなり小さいのでケースを取り外した時のスッキリとした見た目が良いです。
ベースの蓋のツメもGIVI製の物より大きくて安心感があって良いです。
※自分は真ん中に穴を開けてGIVI製同様に蓋の落下防止の為の小さなビスを入れて固定しました。

SH26は街乗り派・ツーリング派の方にお薦め出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

起動してすぐにハンドルカバー内が暖かくなって大変暖かいです。
唯一心配なのが雨ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自分好みのツーリングスタイルに仕立てるため他製品との比較をかさね散々迷った末に購入
バイクの性能の一つとして積載能力も重視するのが自分流
いちおうSSなのでパニアやBOXはやめて、選定対象はサイドバッグと決めていた。

（デザイン・機能）
装着バッグもバイクを形成するトータルデザインの一部と考えていてノッペリした無印・NOデザインタイプと、いかにも「鞄！」といった趣のものは候補外とした。
装着後、前後左右・多角的にバイクを眺めてみた結果、大変マッチングしており十分納得の図である。後ろ姿もハの字にならず端正。違和感なくハマった。
バッグ外側の小物入れ用ファスナーは便利。メイン荷室内に底板1枚。仕切・ネット等無いシンプルな単室構造だがこの方がいい。
（寸法・容量）
心配した横幅は、左右両出マフラーと同幅であり◎
張り出しによるデメリットは最小限に抑えられた。
マフラー後端との余長も十分で、熱影響はなさそう。
荷室容量はこれ以下もこれ以上も望む余地なくまさに適量：16L×2　薄くスマートでも思うように物が入らなければ意味なし。
なお、容量拡張機能はあるが不使用予定
（重量）
他製品には実際手に持つと重さがズシリとくる製品もあるが、これはけして重たい部類ではない。
装着後、軽量物を入れ走行しながら適度に左右振り回してみたが大丈夫
（装着方法）
附属の取付説明カードで十分理解可能

なお附属品の連結用ハーネスは走行中緩みが発生するため使用せず、代替にタイラップ（各所×2本）を用いてDカンと別途取付済グラブレールとを要所連結。これが効を奏しピタリと固定できた上、見た目もすっきりした。（乗降りの度にバッグ脱着せず常時装着とした。）荷載による傾斜もなさそう。

しいて欠点を言えばバッグ自体、ハードフォーム成形ではなく型維持用モール等無いため気をつけないと型崩れしやすい。
当製品はバイク用品店を数々廻っても一切展示がなく、写真付インプレ投稿も見かけないため実物を手にするまで不安もあった。
なお、当バッグのメーカー掲載写真装着モデルバイクが、自分と同じGSX-R(L0)だった事も最終的な選定の決め手にもなった。（自分はK7）

長距離でなくともガマンせず、携行品を持ち合せてバイク走行出来るメリットが得られた。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
GSR250はシートを外さないと、ヘルメットをロックできず、大変不便に感じていましたが、当商品を取り付けたら、その不便さが見事に解消されました。ミラーなどにメットを引っ掛けるのが嫌な方なので、当商品を購入し、満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【2012あったか】
冬用のツーリンググローブとして使用しています。
インナーグローブ一枚とこのグローブで走ってみたところ、10℃程度の気温では寒さを感じませんでしたが、それよりも低い気温ではだんだん指先から冷えてくるように感じました。
使用感は最初は固くて使いづらかったのですが、使っているうちに柔らかくなって使いやすくなり、今では気軽に使用しています。プロテクターもしっかりしていて安心です。
冬本番ではインナーグローブに工夫が必要ですが、価格と装備を考えると十分良いグローブだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

旧モデルを4年履いていましたが、買った直後から足に馴染み、プロテクションも十分でありXCレースから林道ツーリングまで大変重宝していました。さすがにボロボロになったので買い替えを検討し、他のメーカーも試着しましたが結局は同じメーカーの同モデルに落ち着きました。　デザインも他のメーカーモデルよりも細身な印象で気に入っています。（実際に軽いです）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サイズはゆったりタイプです。オーバーパンツなので下にパンツを穿く事を前提としているからでしょうね。現にジーンズの上に穿いても問題はありませんでした。
通勤に使用し、脱いだらすぐ仕事！穿いて家まで真直ぐ帰宅。直行・直帰だけに使用しています。どこかに寄って脱ぎたくなっても、脱いだら邪魔になってしまうのでそこが欠点！
脱ぐ事が出来ないので、ツーリング等で体温調整が必要な場面では不向きだといます。
目的別に使い分けを考えて購入された方が良いと思います。それさえしっかりと出来ていれば『コミネ買えば間違い無し』は真実です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【2012あったか】
革のグローブだけでは寒く、インナーグローブを購入しました。
インナーグローブをしているのとしていないのでは全く違います！
インナーグローブをしているだけで今まで耐えられなかった寒さが大分緩和しました。
ただ、0℃ぐらいで80km/hで走っていると、数分で限界が来ます。
100％防寒できる訳ではありません。
ゴールドウインは値段高めですが、効果はありました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

写真はガエルネのタフギアの上からの装着ですが＝物が良すぎて言葉が無いです（＾＝＾）

今まではブーツの撥水性を頼りに走ってましたが＞限界を感じて購入しました。

雨天を気にせずに走るライダーならば、持ってるべき代物だと思います（＾-＾）！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。