これを購入した理由は、‘ブーツカバーと比べて重ばらないから’です。
私は元々、ブーツカバーを持っていましたが、カバンに入れると結構重ばってしまうため、あまり使っていませんでした。
これに対して、本商品はコンパクトであり、収納時に場所を取りません。この点が大変便利です！
用途上、ブーツ（靴）はずぶ濡れになりますが、防水性は抜群なので、100%ソックスを守ってくれます。
私はブーツ派なので、履物が少々濡れても気にならないため、本商品をメインに使用しています。
値段は安くないですが、お勧め品です。

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ロングツーリングが多いので、旅のお供に購入しました。

ヘルメットはArai・SZ-ram3です。
このヘルメットは耳の位置にちょうど空洞があるので、
スピーカーはすっぽりそこに収まりました。
配線も、内装の裏側に通しただけなので装着は楽チンでした。

ヘルメット外部に取り付ける本体ですが、SZ-ram3とデザイン的に
マッチしていて満足しています。

一番期待していたのは、退屈な高速走行中に音楽を聴く事ですが
100kmを超えるとかなり聞こえづらくなります。
音量を上げ過ぎるのも耳に悪いかと思いますので、高速走行中は
あまりおススメできないですね。

下道を走ってる間は全然問題ないです。i-Podとのペアリングも簡単で、
気持ちいい道を走ってる時に、お気に入りの音楽を聴けるのは最高です！

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KOMINEを買うのは初めてです。食わず嫌いだったんですが、KOMINEはラインナップも多く、評価が高いのもあって冬ジャケットに採用しました。
結果は大正解。
他のメーカーより安いのに品質がしっかりしている。
プロテクターなんかも胸まで入ってるし。

外気温6度。ユニクロのロンTとフリース（どちらもヒートテックではない）にジャケットインナー付きでバイクに乗りましたが体は全く寒くありませんでした。ネックウォーマーもしていたので余計にあったかく感じたかも知れません。

身長170cm、超やせ型なのでサイズはMにしました。
サイズはピッタリでしたが、中に着込む方はもう少し余裕があった方がいいかもです。

ぱっと見は普通ですが、プロテクターが入っているせいか結構マッチョに見えます。まぁバイクのジャケットなんてそんなもんですが。

今回はこんなに満足するとは思っていなかったので今買おうと思っている冬グローブもKOMINEにしたいと思います。

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説明通り2ミリと薄い素材ですが、とても暖かく原付で半キャップの方やジェットヘルメットですきま風が寒い方などとても重宝すると思います。
価格も安く、おすすめです。
サイズ的には、ヘルメットSサイズをお使いの方など頭の小さい方には少しゆるいかもしれません。

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トライアル競技に使用するために購入しました。
薄くて操作性は非常に良いです。
また、グリップを握った時にシワが寄らないよう立体裁断されており、このグローブに変えてからマメが出来なくなりました。

操作性を追求するためにプロテクタ等はありませんので、トライアル競技専用と理解して購入されることをオススメします。

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最強の寒がりなので、今年は電熱JKを購入しました。
サイズ感は175cm／70kgでLサイズをチョイス　ツッパリ感もなくちょうどでした。
気温10度位で高速走行をしましたが、スイッチをON直後から背中からじんわり
温まり上半身全体がぽかぽかです、いろいろ防寒用品を買い足すより
寒がり屋は、まずはじめに購入することをおすすめします。

ただ、フィンガーホールに親指を通すと指の股が痛いです。

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【Webikeモニター】
ハンドルカバーを注文したら
在庫無し、納期不明でキャンセルされたので
ちょっと高いけどこれにしました。
正解でした。とっても良いです。
私は片道45分の通勤にバイクを使用していて
冬の朝、外気温が5度を切ってくると
指先が凍りつきます。
最近は朝で外気温を3度を切っていますが
指先が凍るどころかとても暖かです。
以前グリップヒータを使用していた事がありますが
グリップヒーターは手のひらは温かいですが
指先が凍りつくのを防ぐのになんの役にもたちませんでした。
今回これにして本当に良かったと思います。
但し欠点もあります。
まず電池が無くなるのが早い事
強・中・弱と3段階になっており
中で2時間位、弱で3時間くらいの持ちです。
強はためしていません。
通勤の行き帰りには丁度良く支障ないですが
ツーリング等で1日中保ちたい場合は不向きです。
ツーリングで使用しましたが普通でも防寒性があるので
日中は暖かくする必要が無いので大丈夫でした。
シガーライター電源もオプションでありますし
補助バッテリーを買っておいても良いですし選択肢はあります。
ただグローブが厚手なので色々な細かい操作はやりにくいです。
あと、購入前から予想はしていましたが
電池が結構厚いので上着の袖の下にグローブを
入れるのはかなり困難です。
私は革ジャンの下になんとか入れるために
電池ケースは使用せず直接電池をグローブに入れています。
革ジャンの袖上にグローブをはめるのは不可能です。
袖廻りが薄い着こなしの方ならグローブの中に袖を入れる
方法ができますから無駄な心配はいりません。
指先が凍らないだけで冬の早朝でも運転が快適で
とても嬉しいです。

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買ってから2ヶ月後、大雨の中、東京から伊豆下田まで着用しました。
新品なので当たり前ですが、水圧や風圧による濡れはありませんでした。
私は身長176cm、体重64kgでLサイズを購入し、ウインタージャケットを着ていても
ジャストサイズだったのですが、丈が少しだけ短く、ジャケットのお尻の辺りが少し
濡れてしまいました。
でも許せる程度だと思います。

サイズは本当に小さく、他の方のコメントには最初のたたみ方がわからず、元のよう
にスタッフバックに入らないというようなことはありませんでした。

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NINJA400Rはメットホルダーが使いにくすぎるので購入。
（純正のワイヤーは外しました）
取り付けも簡単で、取り付けから半年くらい経ってますが、今のところ不調もなく使えています。
スペアキーもついており、安心してメットを預けられる存在です。

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　購入前、サイズ表や仕様を何度も他類似品と見比べ、多少大きくても許容すれば快適に冬が過ごせると考え、デザインと機能性に魅かれて秋~冬限定使用として購入しました。
　商品到着後1度だけ試しにナイトツーリングで履いてみたので、私見でインプレッションします。

・身長165cm股下70cmにはちょっと大きめ。
・膝裏マジックテープ式股下長さ調整は大よそ10センチ程度調整可。
・インナー膝パッドがマジックテープ式で3段階上下調整つき。
・インナー腰パッドは5ミリ程度厚で入ってるのもわかりづらいくらい。
・1枚ではいいが、3枚重ねだと割りとゴワゴワ感があります。
（乗車時はいいが、歩行時歩きづらいかも・・・）
・1枚だと踝から上側に巻き込み風を感じる。（足首側マジックテープでふさぎ方を変えればOK？）
・前立てがシートで連結されているのでトイレでは半脱ぎです。
・後ろポッケはありません。
・両サイドポケットはファスナー開閉のマジックテープ止めフタになってます。頻繁に出し入れするものは入れないほうがいいかも。乗車時は若干上向きになる。ipad miniくらいは入りそう。
・外側が化学繊維製品なので多少シート上で滑りやすい。（ただし足廻りが太くなってニーグリップしやすくなりました。）

　私は大変寒がりなので、これくらい装備が整えられた商品に満足してます。
多少値は張りますが、厳冬期ツーリングライフを楽しむための必需品と思います。

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