ネットでたまたま取り付けてる人を見て
こんなものがあるのかと。

　ヘルメットはOGKカブトですが、リプレースシールドは付けていたんですが、ピンロックシートは内側にピンがないので付けることが出来ませんでした。

　シールドはミラーシールドでこのタイプはティアオフボタンしかつけられないので諦めていたんですが。

　ボタンが付いてるタイプのSAFミラーシールドは穴が小さいので少し穴を広げないと取り付けが出来ません。

　穴をあけて取り付けてしまえば、内側にピンロック、表はリプレースシールドがミラーシールドでも取り付けることが出来るので、曇り止めと傷防止の両方が出来ます。

　一般にあまり知られていないと思いますがもっと大々的に宣伝すれば売れると思うんですけどね。(笑)

　ずーっと考えていた2つの組み合わせがようやく実現できて大満足です。

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デグナー吸盤式NB-15を使用してました。サイズ的には良いのですが、吸盤の面が大きく湾曲形状のタンクでは走行中、剥がれ易いのが欠点でした。走行中バンドをしていても危険なので、買換えを決意。
デグナーマグ式NB-29MAG は9千円と高いので、サイズ的にも同じで安いこの製品購入を決めました。
PVCレザータイプを購入高級感（笑）でも容量アップする間の生地はポリエステルです
装着感：サイズはデグナーと同じくらいなのでタンクにピッタリ。マグネットが小型なので装着力も期待通りの強力で安心して走行出来ました。
欠点は装着時に前側の位置を合わせて取り付けようとすると勝手に後側付いてしますところですね
上部にiphone5にカバーを付けた状態では横に入りません残念、仕方ないですね

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今まで使用していたAraiのプロファイルがヨレてきたので、買い換えました。

300キロほどのツーリングに出かけた後の印象ですが、このヘルメットは長距離ツーリングであればあるほど、ありがたみが分かってくると思います。


一番の強みは軽さ。
被っていることを忘れてしまうほどに軽いです。気流がコントロールされているので、走行風や突風もでヘルメットが暴れません。
また、プロファイルと比較して気密性が低いので、「閉じ込められてる」感がなく、外界の音が良くきこえてきます。
これらが「軽い」という印象につながってます。首や肩がこらないのがこれほど楽とは。


そして、意外なポイント。
耳元のくぼみに、サインハウスのスピーカーがぴったり入ります。
口元にBluetoothヘッドセットを仕込んで、レーダーやiPhoneの音楽を聴けるようにしました。（口元のスペースが非常に狭いので、ヘッドセットは顔にくっついてしまいます。ここは要改善。）


ヘルメットを変えただけですが、ツーリングが楽しみになりました。

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夏場に少しでも快適にという事で、購入してみました

効果の程は・・・快適性は良くなりました（涼しく）

元々メルメット前提で購入したのですが、一番役立ったのが・・・日常の整備ででした

何せ真夏の中でも額から汗が直ぐに乾燥しますし、何より涼しいので大助かりでした（真夏にバイク一台フルOH実働日数20日程度）


ただ見た目がイマイチで、外人の神父みたいと言われました

まぁ真夏なんで何と言われようと、快適な方を選びますよね
今年も買い増しするでしょうね

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【Webikeモニター】

スーパーカブ110(JA10)
フロントバスケット取付のため購入いたしました。
許容積載量が3kgとの事ですが、
同時購入いたしましたフロントバスケットの容量も
そう多くないため、特に問題は感じませんでした。

フロントバスケットを外した際も
主張し過ぎない、違和感の無いアクセントになって
良いと思いました。

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　購入後、ようやくの雨天で約1時間使用しました。
レイングローブはカバータイプなどを使用してみましたが、どれも水が侵入してしまいNGでした。
ようやく良い物が見つらけて満足しております。

他の口コミを参考にさせていただき購入に踏み切りました。
材質がスウェットスーツ動揺とのことで、すばらしい防です。
私はスキューバーをしたことが無いので尚更感心しています。
握り面にはゴムになっていて滑りにくくなっています。
グリップに吸い付き過ぎる感じなのですが、慣れれば問題は有りません。

かなりの大雨で使用しましたが、袖口から水が伝ってきました。
これに関しては、どの様なグローブでも仕方が無いことと自負しているので、悪い点では無いと思います。
CB1100で比較的アップタイプのハンドルでも水が伝ってくるのですから相当な大雨と想像して下さい。
袖のところで締め付けられるので、多少の雨では入ってきません。

当方は主に通勤での使用となりますが、柔らかい材質なのでかさばらずに仕舞えて常備できるので、不意の雨にも対応が出来るようになり助かります。

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タッチパネルの操作には全く問題なく、性能自体は満足できるものでした。
しかし、グローブから外れやすく結局10回程度の使用で紛失してしまいました。
元々タッチパネル対応のグローブ買った方がいいです。

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Webikeモニター
ヘルメットを落としてシールドが気づ付いたため購入しました。
cj-1ソフトスモークシリーズではこのカラーが一番お気に入り。
夜も見えます。

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こんなシートバッグが欲しかったです、はい。
商品名はナイロンシートバッグと謳っていますが、外皮のほとんどはフェイクレザー、内装などデリケートな部分にはナイロンと、上手に素材が使われ、質感は本革に十分似ています。
同メーカーのレザーシートバッグと差別化するためかもしれませんが、フェイクレザーシートバッグといっても通じますたぶん。

サイドバッグより利便性も安定性も高いシートバッグですが、ほとんどが機能重視でナイロンナイロンしていて、特にファッショナブルなバイクをお持ちの方は、ポン付けでアラ台無し！
という経験が少なくないはずです。
こちらのナイロンシートバッグは外皮がフェイクレザーなので、普通のバイクでも引き立って、旅が捗ります。

【いいね！】
1、どんなバイクでも　お　し　ゃ　れ　！
2、外観がレザーレザーしている。
3、空荷で型崩れしない。縫い代も堅牢。
4、サイドの他にマップ入れのポケットまである。
5、レインカバー用のポケットが後部にあるので、容量を邪魔しない。
6、フェイクなので納得できる価格帯。
7、2泊程度の荷物は拡張なしで、お土産買ったら拡張しましょう的な容量。

【わるいね！】
1、ミニ南京錠で施錠ができない。
2、メイン荷室のファスナーの取っ手が長すぎる。
3、シートに巻き付けるためのコードも欲しかった。
4、フェイクゆえ傷は付きやすいだろう。

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一つのBOXを複数台のバイクで使用するために購入しました。
もちろん純正品だけあってクオリティは高いです。

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