使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 3 |
色々とプロテクターを持っていますが、ちょっとお散歩、、、っていう時には正直なところ煩わしい装着作業。でも安全の為にと我慢してましたが、これならササっと付けれて目立たないのがGood!いかにもライダーっていう恰好も長距離ツーリングやツーリングスポットなら気にならないんですが、近所をお散歩や買い物程度でコテコテの恰好はちょっと恥ずかしかったです(あくまで私の主観です)。ラフで気軽に乗りたい気分も持ち合わせている方にはお勧めだと思います。小さいので邪魔ならカバンに入りますし、かさばらないので非常に気に入ってます。気になる安全面ですが、こればっかりは事故の程度によると思うのでノーコメントです。でも、無防備よりはいいと思います。ダイレクトに物が当たるよりはクッションがあった方がダメージは軽減されるのではないでしょうか。見た目は軽装だけど、中にはちゃんとプロテクターがある。ファッション性と安全性をバランスよく両立したい方は是非!安全第一って方はちょっと頼りないと感じると思います。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】〇
【フィット感はどうでしたか?】△中指8.5mmでXLはややきつい
【使ってみていかがでしたか?】△指の付け根にあるパッドでハンドル操作に違和感を感じる
実用には問題なし
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カラー:ブラック | オプション:ツーリングサポーター プレミアムコース3か月無料体験付属
利用車種: レブル 500
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
使用感 | 5 |
---|---|
機能性 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
サウンド・音質 | 5 |
バッテリー容量 | 4 |
前からインカムには興味が有ったのですが、ソロツーリングが主なので色々考えてましたが、最近出たこのB+COM PLAYでさらに悩みました。インカムとしてB+COMが優秀なのはあちこちの口コミを見て知っていたのですが、こちらの製品の口コミで、「音楽がいい感じに聞ける」「ナビの案内が聞ける」「電話が出来る」とソロツーとして十分な仕様を持っているのに、比較的安価、各種ヘルメット対応との事で思い切って購入してみました。使用ヘルメットはKABUTOのRyukiとEXCEED。iPodとiPhoneに接続し、セットアップして近所をライディング。いい感じの音楽聞け、また音量調整等ボタン操作も確実で、大変良いです。現時点では、音声アシスタントがうまく使えていないのですが、設定が宜しく無いようなので、ちゃんと取説読んで、次のツーリングには万全の状態にしておこうと思います。欠点をあえて書くなら、標準キットではマイクアダプターが無いので、システムヘルメットやジェットヘルでは、マイク取り付けが不十分になることぐらいです。自分は、マイクホルダーを追加で購入し、両方のヘルメットにそれぞれ取り付けました。グループツーリングをする際は、本体を取り換えて使用したいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】〇
【フィット感はどうでしたか?】〇 実寸26.5で27.0がフィット
【使ってみていかがでしたか?】〇 ソールが白いので汚れやすい
【期待外れな点はありましたか?】特になし
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品質・質感 | 5 |
---|---|
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
容量 | 5 |
初めて本格的なシートバッグを購入しました。
同クラスのTANAX製と迷いましたが後出しだけあって細部の機能面が良いと判断。
今まで使用していたシェルシートバッグはカッパとモバイルバッテリーを入れる位で一杯でしたが、
カッパ、車載工具(多め)、防寒着(ULダウン)、入れてもまだまだ余裕があり、更にお土産が増えても幅拡張機能が付いているのでかなりの容量がありますね。
バッグ内部が白(薄いグレー)色で荷物が探しやすいのも良いと思います。
サイドのドリンク入れも2箇所あって便利だし、同じく2箇所あるサイドの収納部も所有している17pの長財布が入り重宝しています。
付属のベルト4本での取り付けも純正のフック位置にピッタリなので迷うことなく取り付け出来ました。
大きさもZ900RSのシート幅に丁度良い感じで見た目もそれほど違和感は無いと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
アストロGXの機能的なレビューは過去の物を参考にして頂き、今回はデザインに対するレビューです
バイク乗換えに伴い、デザインとしてグリーンが入ったグラフィックモデルに更新を考えており、インカム装着のロンツー使用用途としてこちらをチョイスしました
車体色にグリーンが多用されていること、側面はカーボン調のデザインで、車体にもカーボンパーツを装着していることからデザイン的にマッチしていたのも今回選定した次第です
まさにカワサキのバイクに合わせてというこのカラーリング
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
RX-7Xの機能レビューは以前アップしているためそちらを参照頂き、今回はTSUBASAのデザインのレビューを
発表された画像を見た限り「ヤンチャなぶっ飛んだデザインだなぁ」と思ったんですが、店舗で展示品をみたら「やばっ!格好いい♪」となりまして、いいタイミングで臨時収入を得たため入手することができました
和柄の頂部の鶴や左右アシンメトリーなデザインは、見方によってはヤンキーチックな印象を受けそうですが、現物を見るとそんなことは無く非常に格好いいです♪
ただ、万人受けするデザインかと言われれば好き嫌いははっきりしそうな印象です
機会があればぜひ現物を見て頂き判断するのがいいかと思います
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サイズ:3(25cm-26cm)
4.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
夏のメッシュグローブはゴールドウイン製のLサイズを着用してます
今回もLサイズを購入しました
DAYTONAの冬用で山羊革を使ったグローブとの比較になります
前グローブは数時間乗ると指先が冷えてきますが気温が一桁台から短時間なら氷点下でも割と使えるものでした
ただ私の手汗が多いせいか蒸れてその蒸れが外に逃げることがなく不快だったので、透湿性のあるゴアテックスを使用したこの製品を購入しました
気温3℃から7℃を2時間ほど走ってきた感想です
自宅で装着した時は握る(グーにする)とナックルプロテクターが突っ張る感じがして走行中に痛くなるのではと不安でした
実際に使用してみると、グリップを握った時の形で最適になるように設計されているのかナックルプロテクターがピッタリフィットして痛みはありませんでした
操作性は前のグローブより生地?革?が厚いので全体的に大きく慣れが必要と感じました
場合によってはレバーの距離調整が必要かもしれません
親指は動かしやすいのでウインカー等スイッチの操作はしやすいです
防寒に関しては割とすぐ指先が冷えてきます
メーカーの商品説明で防寒と記載がないので極寒の環境下での使用は厳しいと思います
蒸れに関してはそれなりに蒸れますがビチャビチャにはならなかったです
左手人差し指側面にシールドワイパーかついているのですがポリウレタンだと思うので加水分解でポロポロにならないか心配です
全体的にまあまあ満足できるものですし、安価な物では無いので長く愛用できると良いなと思います
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
劣化で端が切れたので購入した。
新品と比較したらゴムが伸びた感じで全体に張りがない。装着しているときは気付かなかったが並べてみると一目瞭然。鼻の部分が垂れてるのでシールドに当たる風が顔の方に流れて曇り取り効果が減少していたみたい。
値段も1000円以下なのでケチらず早めに交換しておけばよかった。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
ゴワゴワ感は多少ありますが、ライディングには全く支障がなく、膝パットもちょうどよく、防御性もバッチリ!インナーとともに使用し氷点下3度でも全く寒くありません。ウエストの調整やポケットなどの使い勝手は抜群で質感、機能性が固いので、決して高い買い物ではないと感じました。以前に勝ったシューズとも相性がよくとても気に入っています。
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