カラー:ブロンズ | サイズ:M8
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
本来の使用方法 (二輪用) とは異なります。
M8 なら合うだろうということで、クルマ (ジムニーシエラ) のダッシュボード 2か所のフックとして使用。
荷物をかける部分の幅 (ブラックアルマイト製) がちょうど良く、
コンビニ袋やマスクといった軽いものを掛けるのに便利でとても重宝しています。
Made in Japan !!
デイトナ PREMIUM ZONE の品質は良いと思います。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
夏本番に対して購入
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
かなり薄くて以前のコミネ製品より風通しが良さそうに感じる
メッシュジャケットの内側プロテクターインナーが、プロテクターポケット独立となり商品自体かなり薄い
【使ってみていかがでしたか?】
袖を通した感じ、少し大きめと感じた
【注意すべきポイントを教えてください】
サイズは普段着サイズで良いかと感じた
所持しているコミネジャケット同じLサイズと比較して微妙に大きめ
商品によってサイズ感が違う
【他商品と比較してどうでしたか?】
コミネさんは安かろう、良かろう!なのでいつも助かります!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
バイザーが付いている状態のex-zeroに一目惚れしましたので、付いている方がしっくりきます。また眩しさ軽減にもなります。
ただスピードが出ると、風圧で後ろに持ってかれるような感じになる時があります。自分の乗車姿勢にもよるのかもしれませんが。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
口コミをみてると取り付けるのに難しそうな感じでしたが、めちゃめちゃ簡単にできました!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
以前購入のツールバッグを Vespa LX125 のタンデムバーに取り付けてみました。
ツールバッグの留め具にメッキ金具が使われており、要所にメッキパーツが使われている
バイク、スクーターに、このバッグは似合うと思います。
タンデムバーの取り付け部をラバーで保護し、タイラップで固定しました。
ツール類、ちょっとした小物は収納できて便利です。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
夏用のグローブを探していて たどり着ました 品質・質感ともに問題ありませんが タイチ・ディトナ・コミネ等に較べて少し大きめの印象です
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カラー:セミスモーク(旧品番:1056)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
見えやすさ | 5 |
今まではクリアシールドで過していましたが日差しの強い時には眩しくて信号や標識が見にくい状況でした、プロシェードシステムと迷いましたが重さを重視してセミスモークを買いました、色は薄く感じますが中から見るとしっかりと光をカットしていて天気の良い日にはクリアシールドから変更した事を良かったと思えます、埼玉群馬のツーリングで幾つものトンネルを抜けておりますが見えにくいと感じたトンネルはありませんでした、クリアで眩しいと思う方は交換すると恩恵をとても感じますよ。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
3シーズン用のレイブングローブWが気に入っているのでメッシュタイプも購入しました。
サマー用にしては生地は厚めですが、その分しっかりした作りになっています。
フィット感、操作感、質感全て良いグローブです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
機能性 | 5 |
7年間使っていたASAGIから買い換えました。
インナーバイザー形状が改善されており風の巻き込みがほぼ無くなった。
ASAGIではインナーバイザーだけで走るのは風の巻き込みがひどくて無理があった
けど、このEXCEEDはツーリング程度の速度くらいだったら大丈夫です。
開閉レバーについてはASAGIの使用が長かっただけにその位置になれるのに
時間がかかりそう。
でも開閉機構がSIMPLEだから不具合を起こすことはなさそう。
内装素材も進化しているように思います。肌ざわりが良いように思いました。
アウターシールドは全閉にすると頬パッドがきゅっと締まります。
シールド下縁にリブ補強がされていて強度が上がっているせいかな?
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サイズ:L (59cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
古くなったので全く同じものを買い直し。新旧で比較すると内装がワンサイズ違うので経年でのへたりを実感する。
V-440バイザー装着で究極のツーリングヘルメットになる。快適すぎてバイザー無しでの使用はもう考えられない。
値上がりが続いているがシールドの品質が高く実用上の快適性がトップレベル。
非常に完成度の高いヘルメットだがそろそろモデルチェンジしてもいいのでは
アライSZシリーズは内装が耳の上端に当り長時間使用で激痛が走るのでもう二度と買うことはない
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