各社のキャリアを検討した結果、ダグアウト リア キャリアを選択。
2010?2012年式対応のようですが、2013年式にも着きました。

決定打は、「無加工」と「取り付け後の写真」でした。
Ｄトラッカー１２５は後端が絞られて三角になっているので、本品とは抜群の相性で、カワサキ純正を超えたフィット感です。オッサン臭さはありません。

他インプレで純正リアバッグ用のネジがないとありましたが、付いていました。
しかし付けてみたところ、積載しにくくなるのと、元よりもかっこ悪いので即刻はずしてしまいました。

積載面積は少ないものの、有ると無いとでは大違いです。 買ってよかったと思います。
純正状態ではバイクのリアを持ち上げられなかったのが、本品でできるようになりました。
ただし、右前側はマフラー熱でかなり熱いし、形状が握りにくいので、タンデム用グラブバーとしては使えないと思います。

不満点は、ほんの少しだけヒモ掛けフックが使いにくい事です。少し短いか、後方にあれば使いやすかったと思います。（商品写真では隙間があるので、未確認ですが2013年式の問題かもしれません。自分で削る事を検討中）
リアフェンダーがカタカタ鳴るので、少し工夫が必要みたいです。

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取り付け簡単で強度も十分。デザインは好みが分かれると思いますが、GIVIを強調しすぎな感じがします。取り付けるボックス、トップケースのサイズによっては、隠れて見えないので丁度いいかと・・・

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クールロボＳＴを安いので使っていたのですが、やはりいりいろと不満が。音が小さくて、スピードが上がるとまるっきり聞こえない。新型の5Ｘ　も考えましたが高いのでこちらに。アマゾンさんでポイントが4000ポイントがつくときだったので買いました。（すみません）買い換えてみてびっくり。なんと今までは聞こえてなかった音が高速でも聞こえる。さすがに売れてるだけのことはありますね。
不満点は、マイクのアームが外れやすい。たぶん破損防止のためにある方向に（外側かな）力が加わると外れるようになっているみたいですが。接続ケーブルがミニＵＳＢなのも発売された時代を感じますね。

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GSX-S1000Fに取り付けました。

タンデムステップを一度はずして、ヘルメットロックのステーを共締めする形で取り付けます。タンデムステップにねじロック剤がついているので、取り外す際はちゃんとした工具を使うのがおすすめです。

GSXSはヘルメットをひっかけるのがむずかしいバイクなので、ツーリングの際はとても便利です。ただ、ヘルメットロック本体がちょっと重たいです。振動対策などを考えるとしょうがないかもしれませんが、そこが唯一残念でしょうか。

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CBR250RRで使用。
もともとタンデムシート内にヘルメットロックがあるのですが、シートレールを切断してカウルも社外品に交換したためヘルメットを固定することができなくなりました。
本製品はリーズナブルなうえ、固定の方法さえ工夫すれば取り付けが可能に思われたので購入してみました。

取り付け自体は非常に簡単で、車体側で本製品に対応するサイズのねじ穴を探し(もしくは作成し)、固定用のポッチが入る穴を開ければ良いです。
ロック時にヘルメットがエンジンや突起物に接触するのは避けたいので、今回はシートレールのチェーンライン側にドリルで穴を開けてそこに固定しました。

ヘルメットの金具を切断する様なタイプの窃盗には無力かもしれませんが、「ロックしている」ということで窃盗の機会自体が少なくなると考えています。
車種専用のものも多いようですし、価格も手ごろですので1つ買っておいて損はない製品だと思います。

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何となく3つ青でそろえてみました。
色の違いは目をつむっています。
取付は工具があれば1分かかりません。
購入のきっかけは送料無料の金額にするためです。

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専用設計のためデザインも作りもしっかりしています。、リアフレームの純正ボルト穴を利用してバーを取り付けるようになりますが、純正ボルトを外すのに一苦労しました。トップケースは購入せず、ツーリングバッグを載せて使っています。また、荷物が無い時はフレームとの取り付けベースだけを残して2本のバー部分は外しています。
純正のグラブバーも持っているのですが併用は無理っぽいです。積載量の少ない車両だけにロングツーリングの際、荷物の積載に苦労してきたので、もっと早く購入しておけば良かったと思っています。

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スマホナビ及びレーダー探知機「MOTO GPS RADAR LCD」の音声案内を利用したく購入。マルチペアリングも簡単に設定ができ、一度ペアリングを行えば次回から電源投入時に自動的にペアリングしてくれます。音声案内はスマホナビの音声がレーダーの音声よりも小さく聞き取りずらいです。
音声案内用にボリュームの調整もできるのですが、既に最大になっているのか音量が変わりませんでした。メーカーサポートがしっかりしているので問い合わせしてみたいと思います。この商品を購入するまでは、スマホナビはBluetooth、レーダーはジャケットの内ポケットに入れて有線で利用していたので、2つが同時にワイヤレスで利用できるようになったので大変便利になりました。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
デザイン重視で大き目なヒップバックで探していたところ、こちらがベストマッチでした。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
10リットルは伊達じゃありませんでした。
メイン室の入り口は狭いですが、よほど硬くて大きなものでなければ大丈夫だと思います。（2リットルのペットボトルは楽勝で入ります。）

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
とてもいいです。
ライディングの邪魔にもなりません。
重くなったら肩ヒモも付属してくるので安心です。

【期待外れだった点はありますか？】
耐久性に関してなど、長く使ってみないとわからない部分はありますが、今のところありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ベルトが緩みやすいのは他の方のレビュー通りでしたので、改良していただきたいところです。

【比較した商品はありますか？】
同メーカー
RSB267 ウエストバッグ(L)

【その他】
防水カバーが付属しているなど、1泊程度のお気楽ツーリングにピッタリだと思います。

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購入の決め手 純正品のサイドバッグサポートはヘルメットロックが使用不能になるがこの商品はヘルメットロックがそのまま使用可能
実際に使用してみて サイドバッグの巻き込みを気にせず安全に走行出来る
取付は純正カバーに穴を開けるだけ もともと、キャリアーを付ける時のために穴を開ける位置はカバーの内側にマーキングしてあるので穴を開け間違えることも無い
期待通りの商品でした
メーカーへの希望・改善点としては、エンドキャップが外れないか心配です、エンドキャップを無くして先を丸く削ったらどうでしょうか
比較した商品は純正サイドバッグサポートです

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