この商品は、今回で5回目の購入となる。使用に際し、非常に取り扱いやすいし、耐久性もあり良い商品と思います。
CBR1400を乗っている間は、この商品を求めたいと思います。

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愛車、アクティ軽トラのシフトノブカバーに使用今年の冬寒かったのでリストバンドが役に立つ暖かくてドライブが楽しい

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カブトからの交換です。
同じジェットでサイズもＬでしたが、比べるとショウエイが少し大きく目で重いです。
静粛性はショウエイが高く、風切り音も少なく快適です。
視界はシールドの性能が高く歪みなくすっきり見えます。
シールドの開閉は全開と少しの開きの2段階です。カブトはもう1段階有りましたが
あまり影響はないです。換気がいいのでピンロックは要らない。

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春先に使用するグローブを物色。以前にも購入したことのあるウインドガード仕様をチョイス。
サイズは現状使用しているラフ&ロードのウインターグローブにならいきつすぎないようＸＬを選択。しかし内装が薄い分ＬＬでもきつくはなく十分だったかなとも感た。
防風効果については、4月初旬の雪の残る峠に行ったが手が冷えることなく運転に集中できた。
防護性ということではラフ&ロード定番のカーボンのナックルガードがあり安心感がある。強いて言えば指関節部にも補強等があればと思うが値段相応で現状でも十分と思う。デザインはレッドを購入したがもう少し赤い部分が多く派手目でも良かったかなとも思う。この辺は個人的感覚なので・・・。
総合的にはガードや防風性等を考えもコスパが良いと思います。あとは好みの問題等があるので何とも言えませんが、春先や秋の少し寒い時期での走行には良いのではないでしょうか。

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生地がしっかりしていて丈夫なので大雨でも心配ありません。重さも思っていたほどではなく、むしろ風で簡単に飛ばされそうにもない重量感で良いです。

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革ジャンが好きで、各メーカー製品を買っては売っての繰り返しを経てカドヤに辿り着きました。
市場には高価な割に革がペラペラに薄かったり、パーツごとに革の密度や模様が違ったり、縫製が雑だったりと価格に見合わない製品が多く存在する中、カドヤヘッドファクトリーの製品は間違いなく価格以上の品質であると感じています。
肉厚で艶やかな革は全てのパーツで均整がとれ、裁断縫製で手抜きな箇所は一切見当たらない丁寧な仕事ぶり。
公式HPには「職人一人一着縫い」で作られていると記載がありましたが、確かに流れ作業の工業製品には出せない職人さんの心意気みたいなものをどことなく感じさせる趣きがあります。
これで20万しないんだから逆に心配になりますね。大丈夫ですかカドヤさん？ちゃんと利益だせてますか？


サイズは厳冬期に中に沢山着こむことを想定してLサイズを着用しています。（当方166cm62kgの小柄標準体型）
自分の胴回りも刻々と変化していますが、現状下に厚手のパーカーを着てちょうどよい感じです。
厳冬期には中にヒートテック極暖⇒ネルシャツ⇒厚手のパーカー⇒ウルトラライトダウンジャケット（notインナーダウン）を着こみます。
さすがに着用感はパンパンですが、ちゃんと呼吸できますし、バイクの運転も問題ありません。
結果、秋から晩春にかけて、一年の半分以上はこれ着てバイク乗ってます。ほぼ制服です。
逆に中がＴシャツ一枚だとちょっと大きい感じがするので、同じ体格の方が軽装でピッタリ着たいならMサイズですね
でもLでも見た目は破綻せずに、適度にシュッとしたシルエットで着れてるんじゃないかと思ってます。
各部のサイジングが日本人の体形に最適化されているのでしょう。Made in Japanを選ぶ理由がここにあります。


新品時の革の硬さだけは覚悟が必要で、2年くらいは地面に直立するくらいの硬さが続きます。
ただ一点救いというか凄いと感じたところが、新品おろしたての状態でもバイクに乗ってハンドルに手を伸ばした姿勢だとどこにもストレスを感じないんです。（バイクは普通のアップハンドルのネイキッドです）
見た目はオーセンティックなジャケットですが、改めてバイク乗りのために作られた服なんだなと。


購入して5年経ち、良い感じに皺や傷が刻まれていってますが、まだ硬いなと思う時があります。
メンテナンスは袖やジッパー周りの革が折り返されてる割れやすい部分に少しオイルを塗ったくらいで、
後は汚れた部分を乾拭きする程度ですが、依然光沢は残っています。
こちらは襟付きのシングルですが、ライダース特有の威圧感だったり「らしさ」がいい意味で弱くて、シャツやパーカーとも相性がよく、マフラー巻いても馴染む懐の広さが、“大人”って感じがします。
ポケットが少ない点が唯一感じる難点ですが、ショルダーバッグやリュックを背負ってもそこまで違和感はないので、実際困る場面は少ないです。
個人的には肩のアクションプリーツの辺りが街着としてはゴツゴツし過ぎに感じるので、これを着て敢えて電車乗って飲みに行ったりはしませんが、バイクを降りて散策したり買い物したりする時に変に浮いたりしないのがとても気に入っています。


無理なく一緒に年を取っていけそうなデザインと品質。
大人のライダーにおすすめです。

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OGKのUICシールドに交換後は顔特にアゴあたりが暑くならなくなりました。
交換して正解でした。

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OGKのピンロックシート(曇り止め付き)を装着してからは、ほぼ曇らないのでとても走行し易くなりました。
購入して正解です。

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はじめに購入する際アルパインスターズの同等商品と比べて、最終こちらにしました。
決めてはナックルガードのスマートさです。
ファイブの方がゴツさが控えめで着用した時に綺麗だと個人的には感じました。
使用感も良好！キツくも緩くもなく調度良い感じだと思いました。
デザインも秀逸ですね。
手の平の方指の付け根辺りに薄くても良いのでパッドがあればツーリングでもっと良くなるのでは？と思いましたが、概ね満足しています。
デザインが気に入ったら買いです！

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「グリーン」ミラーを購入しました！
カラーバリエーションには他にも選択肢があるので、お好みで選べるのがいいですね。取り付けも簡単でした。ヘルメットのシールドを外してピンロックに固定するだけなので、誰でもできます。シールドを買い足す手間もなく、手軽にカスタマイズが可能な点が魅力的ですね。しかも、シールド本体を買い足す費用と比べると、価格も抑えられています。

実際に使用してみると、曇り止めの効果に驚きました。グリーンミラーの色味はスマートで、ヘルメット内の顔がぎりぎり見えますが、内側からはグレイの色味があります。薄いサングラスをかけている感じです。
日中の運転に集中できる上、反射光も遮ります。ただし、トンネルや夜間の走行時は少し暗く感じることもありましたが、支障はありません。

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