4.0/5
左が使用済み
右が今回購入した新品
全く同じものです(笑)
私は良いものを見つけるとずっとそればかり使いたくなります。
今回も例外なく同じものを買いました。
この商品は革部分が非常に柔らかく、
指の間のメッシュ部分が伸縮性が高いので
長ささえ合えばフィット感は高いと思います。
また革なので使えば使うほど使用感が出てきて良い感じの色になります。
これも革製品の良さだと思います。
手の平部分にもパッドがたくさんあって握った感じもソフトで良いです。
今回買い換えたのは手首と手のひらの間が破けてきた為です。
使用期間は4年以上かと思います。
値段はかなり高めで他社のメッシュグローブと比較して2倍以上します。
フィット感や通気性を求めるなら損はないかと思います。
ちなみに春秋の朝で寒いときは指の間をしっかり閉じて、
真夏の暑いときは指の間を開ける感じでハンドルを握ると快適です♪
手の甲部分に派手なプロテクターはありませんが、
それもツーリング程度なら不要かと思いますので、
逆に無いために操作感やフィット感が増すので良いと思います。
値段が少し高いので☆4つ!
使用感だけなら文句なしで☆5つです!!
7000円ぐらいまで落ちてほしいなぁ(笑)
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ヤマハSR500のシートを交換した際にマッチングの悪い純正グラブバーを取り外して乗っていました。
しかしセンタースタンドを立てる際に掴む所が無く不便だったのでこの製品を購入しました。掴み心地に問題はなく機能部品としての役目はきっちりと果たしています。
バランスを考えると左右セットで装着が良いのでしょうが右側は機能的に不要なので取り付けませんでした。
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5.0/5
本来適合外の12Vシャリーに付けました。完全ボルトオンとはいきませんが、少しの加工で取り付けることができます。形状・メッキの状態は文句なし。
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アサヒ風防旭風防のチャンピオンバッグ スタンダードを取り付けてみました。
型番は AC-1 です。
本体の取り付け自体はそれほど難しくありませんでした。
後ろのステーだけは付属品が合わずにホームセンターで調達しました。
外観はかなり良いのですが、ケースのふたを開けると、送料込4500円のサイドバッグと同等のクオリティでした。(スタンダードだからだろうか?)
テールランプの電球の取り付けにはかなり手こずりました、ソケットの形状が悪いのか電球がなかなか嵌りませんでした。
その2つのマイナスポイントがあったとしても最高の商品だと思います。
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5.0/5
取り付けは至って簡単。小学2年生の息子に付けてもらいました(笑)
ボルトを外して付けるだけなので。
タンデムの為のバーですが
取り回しにも非常に貢献してくれます。
この製品はデザインもカッコイイと思うので
シグナスにお乗りの皆さんに
是非取付して頂きたい一品です!!
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4.0/5
コストパフォーマンスがいいです。またコンパクトなサイズなので、利用しないときも収納にこまりません。使い方はシンプルそのもの。この商品でタンデマーのライディング時の安心度はかなりUPします。
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サイドバッグの取り付け、ツーリングネットのフックの取り付けの為に実装しました。
取り付け方法はサスペンションとウインカーのボルトを外し、このグラブバーを共締めするのみでとても簡単。
表面のメッキ処理が綺麗で純正品かとも思える程、外観にマッチしました!
当初の目的が達成出来た他、車輌の取り回しの時の掴み所としても非常に良いです。
文句無しの商品です。
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4.0/5
車体に固定したサイドアームにボルト4本で固定するだけです。
しっかりとした作りは安心感があり、車体とのフィット感もさすが純正って感じです。
ボルトが目立たないようブラックを使って欲しかったって事で☆は4つです。
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4.0/5
取り付けはいたって簡単。
4本の純正ボルトを外し、付属のボルトを使い固定するだけですが、純正だけあってフィット感はバッチリ。
自分はボルトをステンレスの物を別途購入し固定しました。
あとはバックレソストを取り付けるだけ。
もう少し価格が安ければって事で☆は4つです。
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4.0/5
E450用です。ケースはプラスチックなので簡単に開きますが、穴加工は必須です。
先日娘を乗せたら、ボックスが背中に当たって痛いとのことだったので、高いと思いつつも購入しました。
取付は、イタリア語で書かれた台紙を切って、ケースに張り付けてその上から穴を開ければOK。
径はM6.5とありましたが、M6でグリグリやったら問題なく嵌りました。
ネジ穴が見えないので手こずるかと思いましたが、意外と素直に入ってホッとしました。
(全行程で15分くらい)
背中が痛くない、楽になったということで対投資効果あったと思うことにします。
これから送迎時にバンバン活躍してもらいます。
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