6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

リアサスペンションのインプレッション (全 906 件中 101 - 110 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
DAIさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MONSTER 797 Plus )

スプリングカラー:ターコイズ
利用車種: ホーネット250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5
  • 新品 旧品を並べた写真

    新品 旧品を並べた写真

  • 油圧プリロードコントローラ取り付け

    油圧プリロードコントローラ取り付け

  • 無事取り付けできました

    無事取り付けできました

【使用状況を教えてください】
  新車から使っていた純正リヤサスのリプレイスとして
  ナイトロンR1と油圧プリロードアジャスタ付きで注文

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
  オーダーシートから、ほぼイメージ通りのものでした。

【取付けは難しかったですか?】
  簡単ですが、油断すると危ない。

【使ってみていかがでしたか?】
  主な用途はツーリングです。
  サスがマイルドかつ俊敏に仕事をしていて、
  非常にコントロールしやすくなりました。

  リアタイヤのグリップ力をしっかり感じ取ることができ、
  リアタイヤの安定性、グリップが以前と比べ向上しました
  使い古しの純正から変更しているため、その差は歴然。

  油圧プリロード付きで注文した為、
  プリロード変更がとても容易。
  サスセッティングもノッチで調整なので、
  出先でも非常に簡単。

  ノッチと油圧プリロードで快適性が
  容易に得られらようになった結果、
  お尻の痛み改善につながりました。

【付属品はついていましたか?】
  注文した品以外に、ナイトロンのシールが入っていました

【期待外れな点はありましたか?】
  期待外れというよりは
  現在は納期を要するようなので、
  覚悟して注文されると良いのかと。

  2022年5月に注文して、11月下旬頃に届いたので
  気長に待たせていただきました。

  当初10月到着の予定でした。
  一時期、2023年1月納期になるというメールが来てましたがw

  使ってみると非常に良い製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/08 23:13

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ロイぱぱさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: GSX250L | モンキー | ゴリラ )

利用車種: フュージョン
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

フュージョンに使用!
シャコタンになります!
扁平率を下げないとトランクに当たります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/05 17:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: NMAX
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 3
乗り心地 4

純正や以前買ったサスと比べて、プリロード最弱でもまだ少し硬めですが乗り心地はかなり改善できました。
短距離でも腰が痛くならないし、少しの段差などでシートからお尻が浮かないのでスピード出しても怖くなくなりました。

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投稿日付: 2023/01/04 20:08

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たみやんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: X-ADV )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

この価格でこの品質はお買い得だと思います。
乗った瞬間から減衰の効いたしっとりとした乗り心地が感じれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/01 12:57

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テンツさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: YZF-R25 | YZF-R25 | 400X )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 4
乗り心地 4

武川製サスからの変更、
他のサイトで調べてみると
乗り心地が固めとの事だが
100kg超の自分にはシットリと
した乗り心地、色々調整出来るが
今のところ触らずに乗ってます。

オーリンズやナイトロン迄は
手が出ないがギリギリ
奮発出来る価格の物を
購入して見ました。

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投稿日付: 2022/12/25 13:17
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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: クロスカブ110 | ZRX1200ダエグ )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5
  • カッコいい!

    カッコいい!

  • 質感がよい!

    質感がよい!

ノーマルからの変更です。
高いですが、乗り心地が良くなり、リアがしっとり粘るので、運転がさらに楽しくなります。
買って損はないと思います。

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投稿日付: 2022/12/20 20:41
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POPO11さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

腰を痛めていたが、通勤の足としてSRを使用しているので腰えの負担を考え取り付けました。使用感はノーマルでの突き上げ感がマイルドになりそれでい高速走行ではシッカリとした路面追従をしているので非常に替えて良かったです。

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投稿日付: 2022/12/20 10:32

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cyorlさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: MEGURO K3
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 4
乗り心地 5

リヤ周りの雑振動が消えた、これは吊るしの状態の話で、今から少しずつ追い込んでいきたい、商品は見た目は勿論のこと、ノーマルに比べ太く所有欲満点!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/18 09:40
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たなたなさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SR400 )

スプリングカラー:ブラック | ベースカラー:ゴールドツイン
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

非常に良い商品です。納期半年かかりましたが、見た目は美しく、調整も簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/12 00:10

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十三さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CBR650R | CBR600RR )

タイプ:リングナット式
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 4
乗り心地 4

【使用状況を教えてください】
ツーリングの度に自分にあったセッティングを探しております。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
ノーマルと取り替えるだけ

【使ってみていかがでしたか?】
コーナリングに安心感があります

【付属品はついていましたか?】
説明書

【期待外れな点はありましたか?】
特になし

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投稿日付: 2022/12/04 20:20

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