1Ｇ´が40％程あったので調整の為装着。
装着ですが純正トップキャップに八角形の特殊工具が必要、34mm以上のモンキーでも可。
25Rはトップに減衰調整等が無いためナットでキャップが止まっているだけなので比較的簡単です。
ついでに右キャップも緩めて大気圧に調整しておくと良いです、緩めると「プシュッ」と結構な音がしました。

当方体重65kg、調整幅30クリックの内10クリックで1G´30％に収まりました。
まだ20クリック残っているので調整幅は十分です。

ゴールド色が純正よりオレンジに寄っている気がしますが概ね満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

直線ばっかり運転していたのでリアは台形に摩耗したブリヂストンのS22から交換しました。
そんな減り方をしたタイヤから変えたものだから、直進安定性・コーナー共にとても楽になりました。
直進は縦に入った轍にも体勢を乱されることなく、真っすぐ走ります。一方で交差点やコーナーに差し掛かりいつも通り曲がろうとすると、自分のイメージよりイン側に入ります。
これが本来のこのバイクの性能でもあるんだろうなぁとは思うのですが、過去にここまでハッキリと差が出たタイヤは初めてです。
矢のように真っすぐ走るのにスッとバンクしていくのでバイクの運転が面白く感じます。絶対的なグリップ（公道やサーキット走行会程度なら充分なグリップはありそう）はそれ程でも・・・という感じなのだと思いますが、この「演出」というか「感」が重要なんだと思います。
ツーリングタイヤではちょっと物足りないけど、ハイグリップタイヤはいらない。けれどアグレッシブなハンドリングが楽しめるタイヤが欲しい！という方に向いていると感じます。
あとは乗り心地が良いです！路面の凹凸から来る衝撃が全然違います。ダンパーのセッティング最弱にしたんだっけ？って感じるほど違いました。よくできたタイヤです。次はこのタイヤの後継モデル（ロッソ４）にしてみる予定です。

ただ、昔からですがピレリ、ミシュランはブリヂストンやダンロップに比べるとタイヤが細く見えるのでリアビューの迫力はちょっと負けてるかもしれませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

盆栽用です。青く輝いています。
チェーンが張り気味になるので調整する必要があるかもしれません。
取付はスライダーが固くて若干難儀しました。
前後ではなく左右ではめたらすんなりいきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

詳細はリアのインプレッションと同様です。
大多数のバイクはこのサイズだと思いますので、幅広い車種に対応できるものだと思います。パワーRSの頃からですが、ケース剛性が高いためか指定空気圧でタイヤを張ると固い感触がします。というか、跳ねます。
私はフロント2.45、リア2.6位で使用してますが、ちょっと低めで使うのがいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

前作のパワー５が偏磨耗したので交換に踏み切りました。パワーRSの頃から好きだったのですが、重量があるマシンだとフロントの磨耗が早い印象はありました。
向き換えもスムーズでグリップ力はさらに上がった感じがします。冬季でも温度依存が高くないのか、一桁代の気温でも安定してグリップしてくれます。
惜しいのは価格の高騰で、工賃含めると前後で８万超えました。
胸を張って言えることは「良いタイヤです！」恐らく次もリピートします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

迅速な対応　ありがとうございます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

そんなに調整しないと思いますがどうせ変えるならと思い購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーブランドのバックステップに付属してたエンドキャップがすぐ何処かに飛んでいった為、オーバーレーシングのキャップがあったので即買いしました。商品はちゃんと作られていて良い商品です。
もちろん本体はオーバーレーシングじゃないから加工が必要ですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイヤが硬いので嵌め換えが大変です。
サイドカー（純正指定タイヤ）で使用してるのですが、前輪・側車では2万ｋm以上使えるのですが後輪は8千kmで交換です。
価格が安く満足してます、性能も特に問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

低身長ライダーには必需品です
他メーカーの品に比べ安くてしっかりした製品だと思います。
フロントの突き出し量を増やすとバイクが立ち気味になりました
私はスタンドを短くして貰いました
メーカーはスタンドの加工は不要と書いていますが止める場所によっては危ないと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。