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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24295件 （詳細インプレ数：23507件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10060 | |
| おおむね期待通り: | 9395 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3585 | |
| もう少し/残念: | 722 | |
| お話にならない: | 459 | |
スタットボルトをバイク屋でつけてもらっていたらひびが入っていて触ったら簡単に取れてしまった。DAYTONAなので作りは、承知していたがここまでとは・・・
直して乗って吹けあがりなどは問題がなかった！でも、根気強くバリ取りしないと耐久性がガツンと落ちそう！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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まずは68.8にボアアップ。クリッピングポイント製チャンバーのみで走行すると0から15000までスムーズにあがり49CCの特性の下がスカスカがなくなりました。でも2ストのパワーバンド入ってからの加速感がなくなりました。けど4スト感覚で運転しやすくなりました。追加でリブラプロ排気量UP用チャンバーとケイヒンPE24にショートファンネル・ジェット115がベストです。下もトルク感も今までどうりで8000からの15000のパワーバンドは2スト感復活です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
はっきり言って見にくい説明書ならつけなくて良いのでは？と思いました。
アルミシリンダーは軽いです、耐久性は？どうなのでしょうか？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
説明書もしっかりしていて取り付けは戸惑いません。ただピストンピンを入れるのにかなり苦労しました。まだナラシ中なので詳しい事は分かりませんがトルクは結構アップしました。エンジン音も良い感じ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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純正エンジンが逝ってしまったのでついでにボアアップしました。
期待どうりの性能で満足しています。
とりあえずはノーマルマフラーですがなかなかの加速です。
素人でもくめる商品です。
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4.0/5
購入後、慣らしも完了~♪
2~4速が劇的に変化したので、乗りやすい！
個々のバイクにもよるけど、プラグの色から考えると
濃いので、メインジェットを下げるか、
エアスクリューで微調整ですね。
加速や、交通の流れの中で感じるストレスは、無くなり
ましたね(^-^)
買いです♪
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
見違えるほどの加速になりました。スタートでは車に負けません。
今じゃ、80キロ超なんて当たり前です。このキットはもの凄くお得だと思います。組み上げはバルブスプリングコンプレッサーがないと出来ません。ご注意を。
ナンバーも申請すること。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
カブ50を85ccにボアアップしました。
アルミでこの価格ではこれが一番安かったですし、安心のデイトナなのでこれにしました。
88ccと迷いましたが、3ccの差より少しでもシリンダーの強度を考えてこちらにしました。
取付は普段バイクや車を触る方でしたら2時間くらいでできるかと思います。
感想は、トルクが増してかなり力強くなりました。
60kmまではあっという間で、50とはくらべものになりません。
ただ、ボアアップとPB16のビッグキャブを装着しただけでは上が全く伸びないので、最高速は50より遅くなりました。
これを組む場合は、PB18とハイカムを入れないと本領発揮できないですね。
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5.0/5
ライブディオに着けました。
デイトナの説明書はとても詳しく書いてあり初めてでしたが、問題なく組めました。
慣らし運転もしっかりと行い当たりの強い所はばらしてペーパー掛けもしっかりとやった方がよいと思います。
最初は濃い目からメインジェットを調整し95がちょうどよく、ニードルは純正よりクリップの位置を変え濃くしました。
駆動系のセッティングはとても大変でした。
トップスピードは余裕で3ケタ行きました。(公道ではないですよ）
ボアアップすると熱がつらいのでアクセル全開は長い時間やらない方が良いです。
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4.0/5
この価格で2種ステッカー付属とアルミシリンダーは魅力的でした。
組み込みの際純正50ccシリンダーとこちらの85ccシリンダーの重量差に驚きました。
88ccに比べシリンダースリーブが1mm厚いので耐久性にも期待できます。
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