ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
総合評価: | 4.2 /総合評価8320件 (詳細インプレ数:8092件) | |
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買ってよかった/最高: | 3731 | |
おおむね期待通り: | 3003 | |
普通/可もなく不可もない: | 1169 | |
もう少し/残念: | 235 | |
お話にならない: | 156 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
パワーパック50は純正のバルブスプリング使用でしたが高圧縮ピストンとハイカムに並行して使用した方がパワーアップを狙えると思い使用しました、効果絶大でパワーの、変化を体験出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
現在75にしてるので、スペアパーツとして購入しました。
そうそう壊れる事は有りませんが、念のために。
良い点
●同社のライト75ccに対応します。シリンダーが大丈夫なら、ピストンを変えればずっと使えますり
●ガスケット、ピストンリングもセットになってるので楽です。
●品質は良いです。
悪い点
●ボアアップキットを買うより高上がり。
個人的な意見ですが、50ベースのボアアップは75ccがベストと思ってるので乗り続けたいと思いスペアパーツとしてこちらを購入してます。
いざ、オーバーホールしようとしたらパーツが無いなんて事は避けたいので。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
ノーマルの見た目が 変だったのでJC92グロムのカバーが出たら買いたかったので購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージより肉厚でしっかりしているので重い。ペラペラの作りでも大丈夫だと思います。
【取付けは難しかったですか?】
ボルト2本外して、カバーを付けて、長いボルトを入れるだけなので、簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
見た目は良い!
【付属品はついていましたか?】
写真に載せています。
【期待外れな点はありましたか?】
肉厚でしっかりした作りなので 重い。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
要望 薄いカバーで作って値段も安くして欲しい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
交換するだけで、見た目が変わり満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
耐久性 | 4 |
まだ取付してませんが綺麗で細部もしっかりしています。色々とボルト関係を交換していますがSTDで十分なのですが沼状態ですヾ(≧▽≦)ノ
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
耐久性 | 4 |
ボアアップには、必須です。
ストレスなくはしれるようになりました。
街中での運転しやすくなりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
カブ50改75ボアアップに使用。
その際、CD90用純正カムを組み付け。
50用のカム幅が狭いので、カムの回転を拾えないのでこちらに換装。
良い点
●ノーマルヘッド用ハイカム 、CD90(カブ90)用カムなら相性は良いと思います。
●リフトの山が高くなってもきちんと拾ってくれるので高回転に期待出来ます。
悪い点
●組み付けが面倒。
●タペット音は大きめになりますね、ですが純正のタペットクリアランスを守ってください。
純正プラスαのボアアップにはいい商品だと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
耐久性 | 5 |
ある程度のバイクメンテが出来る方なら組み換え出来ると思います、やりにくいと思ったのはピストンピンサークリップが入れにくく感じた所とウォーターポンプのガスケットは付属していないので用意しないと行けないですね。
ボアアップキット、IMAP、センタースプリング、キタコハイスピードプーリー、シグナスインジェクター等交換しました、125に少しは付いて行ける様に変化しました。60キロまでの加速が良くなりました。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
純正クランクケースだと塗装が剥がれて靴に付くため交換しました。見た目もいいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
キタコのキックペダルを選びました、キタコのロゴが隠れてしまうので、私はゴムカバーを着けずに取り付けしました、非常に簡単に取り付け出来ました!
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