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4.0/5
しっかり出来てますが、価格が少々高く感じます。
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4.0/5
このオイルクーラーはモンキー用だったのですが
カブ70に取り付けました。
同じ横型なので すんなりと取り付けできました。
ただ NGKのプラグキャップは若干付け外しがしにくく
取り説もガスケットも付いていませんでした。
カブのレッグシールドが当たるので左側のフィンを2~3枚抜いて
取り付けました
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4.0/5
けっこうカーボンが薄くてびっくりしました。
完全な見た目パーツなんで問題なしですが。
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5.0/5
98'SR400にて使用しております。効果は付けてびっくり、ブリーザーほどの効果は期待していませんでしたが、付けてみるとアイドリングから、変化があり走り出してみると半クラッチの時間が短くなった感じです。(スーと車体が進んで行く感じ)前なら、ガクガクしていた回転数でも装着してからはわりと普通に加速していきます。内圧系がお好きな方には是非試して頂きたい商品です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
GSX1400につけています。
素材は目で見ると穴の切込み部分？が少し粗いように感じますが、デザインもいいのでドレスアップにはかなり良いと思います。
ただ、素材が比較的柔らかく、すぐ曲がってしまうのと、意外とサビやすいという点においてはマイナスですかね。
値段が高い割にはとは思いますが、デザインにおいては気に入っています。
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4.0/5
オートゲージの油温計を取り付けるために購入。オートゲージのセンサー部はPT1/8でしたが、R1/8のこの商品でバッチリ取付出来ました。ドレンワッシャも付いているので少しはお徳かな？
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5.0/5
ラジエーター交換に併せて購入しました。1本の容量が1Lで容器が小さかったので交換作業時は片手で持てて作業しやすかったです。また、希釈しなくていいタイプなのでそのまま使えるという点でも扱いやすかったです。
走行中も問題なく温度を下げてくれますし、大満足の五つ星でした（＾＾）
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4.0/5
見た目で、純正よりも編み目が細かく、コアガードとしての機能が上等だろうと分かります。純正が黒色なので、見た目の印象がかなり変わり、シンプルなデザインと相まってとても良い感じです。ちょっと値段が張り過ぎの気もしますが、良い物です。
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3.0/5
シーリングワッシャー5枚セット
エイプで使用している温度計用アダプター（A1・A3）用なので
購入しました（＾u＾）
5枚セットなので数年は持ちそうです（＾-＾）
シーリングワッシャーの中でもこのサイズの物はホームセンターなどでは入手出来ないのでストックしておくと安心です。
シーリングワッシャーはオイル交換毎に交換するのが理想ですね。
5枚セットでお得なので温度計用アダプターA1を使用している方には専用品（商品番号:00-00-0140 ）がお薦めです。
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3.0/5
【Webikeモニター】
中古で購入してから2年半たったこともあり純正ホースから軽い漏れが出たため交換しました。
純正ホースが全部で1万弱でこの商品がセールで2万4000円
さらにインプレッション投稿で10%ポイント還元ってことで思い切って交換。
カウル車のため特別目立つ部品ではないですが、カウルの隙間などから見えるので純正ホースよりかは見栄えは良いです。
性能面も今のところ特に恩恵は感じられません。
今後の耐久性等に期待です。
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