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5.0/5
最高です。
カッコよすぎる。
ただし、車検はメンドクサイかも…（笑）
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5.0/5
めちゃくちゃカッコイイですよ。
堪りません、安いしｗｗｗ
もともと車体を倒せないローダウンドなアメリカンには最高です。
もちろんノーマルのアメリカンでも最高なハズです。
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5.0/5
MTX125Rのリアに装着しました
フロントは8mm×11mmのを装着です
見た目はメッキで高級感UP！
視認性もかなり良好！
小さくてスタイリッシュ！
そして値段も安い！
個人的にメッキパーツが好きなのでコレにして大正解でした
エンジンが黒なのでブラックをチョイスしても良かったのですが…
これはかなりオススメパーツです
値段も安いし見た目も物凄い良いですし
MTXはウインカーは10Wなのでそのまま装着しました
15Wのバルブも付いてきます
お買い得感がありました
使用しないですが…
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5.0/5
MTX125Rのフロントに使用しました
MTXは純正だとハンドル部分にマウントされています
なのでDRCのステーを使用してフロントフォークに装着したのですが、それだとハンドルを切ると干渉してしまう
なので色々試行錯誤しながら装着場所を探しました
なんとか装着完了…
ちょっと苦労しましたが、装着後の姿を見たらもう大満足です
純正ウインカーはブレーキレバー横に真四角のが付いているんです
何か野暮ったい感じだったのが一気にスタイリッシュに！
メッキの輝きも美しくて最高です！
本当にコストパフォーマンス最高ですね！
クリアレンズなのでミミックバルブとかとも相性が良いかと思います
オススメです！
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5.0/5
NS-1のフロントか売るを変えたためノーマルの代わりに購入しました。
レンズがスモークになっていて見た目がとてもよく満足しています。取り付けも両面テープなのでとても簡単に取り付けできました。
カスタムには欠かせない商品だと思います。
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5.0/5
取り付け簡単、配線を付け替えるだけでOK。
線はチューブで保護されているので安心です。
本体の付け根はゴム製なので、取り付けの際キズがつかないし、少々なら衝撃を吸収してくれそうです。
デザイン良し、価格良し。
球のスペアもついてお買い得です。
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3.0/5
今までフロンとウィンカーの位置を下に下げているので乗車姿勢からウィンカーの点滅を確認できませんでした。
これは前後にクリアオレンジのキャップがついているので点滅確認ができます。
また、ノーマルウィンカーや他の社外のウィンカーよりも大きいので視認性も良いでしょう。
ただ作りが少し安っぽくメッキの部分やネジももすぐにサビが出てきそうな感じです。
なぜかワット数が小さかったので後から電球も交換しなければならなかったです。
しばらく装着していましたが結局はデザインのよいCB72タイプに交換してしまいました。
クラシック感はあると思います。
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3.0/5
ウインカーランプ自体の評価
もう少し明るくてもいいのではないかな…って感じです。
説明書も分かりやすく問題はないと思います。
ただ、うちのバイクのようにｳｲﾝｶｰｲﾝｼﾞｹｰﾀｰが1灯の時は要注意を。
なかなか素人がバイクの配線図をみて対応できるとは思えません。
現在はｲﾝｼﾞｹｰﾀｰﾗﾝﾌﾟを外して乗っています。
それと、フロントにつける場合、もう少し足を長く出来ないものでしょうか？片側8mmのｽﾍﾟｰｻｰをはさんでようやくｳｲﾝｶｰ両端30cm以上を確保できました。オプションでもいいので専用ｳｲﾝｶｰｽﾃｰを作って欲しいものです。
星は少し辛口かな( ^ω^ )ﾆｺﾆｺ
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
見た目が凄く変わりいい感じです。ただ付属のスモール球が小さいのか電力が少ないのかはわかりませんが気持ち程度しか点灯しませんので後でＬＥＤタイプなどに交換した方がよいでしょう
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3.0/5
値段の設定おかしいです。ちょっとしたステーが付いてるだけで値段が全然違う。ZOOMERではないけど、APE用買う位なら絶対コッチの方がお勧め。
商品名の通り柔らかい素材なのでちょっと位ぶつけても(レンズ以外)割れたりしないので安心。小ぶりなボディも色んな車種に合うと思います。
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