デイトナのウインカーはとても綺麗。
黒のアルミの質感が気に入りました。
取り付けには別売りのウインカーボルトが必要です。
ステーがあれば大抵のバイクに付くと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スマートなデザインと、ステー部がゴム製のダンパー構造になっているので愛用しています。
過去に振動でライトバルブが1年足らずで切れる現象に悩まされていたのですが、このウィンカーに変えてからはバルブ切れは起きてません。おそらく振動が軽減されているのだろうと思います。アンバーバルブは高価なので、この点は非常に頼もしいです。

なお、経年劣化によりゴム部分が破断し、ほぼ２年で交換となりました。ボアアップ車両＆毎日通勤で使用していた事を考えると割と保った方かもしれませんが、武川さんの部品はゴム部分がウィークポイントのような気がします。
ゴム部分だけ等、パーツ単体の取り寄せ・交換が簡単なら嬉しいのですが・・・。

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まずはじめに商品説明に誤りがあります。取り付けボルト10mmとありますが実際きたものは8mmでした。デザインと価格だけで購入しました。

エリミネーターに取り付けましたが、最初の作業でコケました。これは商品のせいではなくKAWASAKIのバイクだけ接続端子が他社と違うことに問題があるのですが。とりあえずノーマルのコードを切断し加工して取り付けました。30分程で完了なのですが、更に問題発生！

点灯はするが点滅しない。何故？？？ネットで調べたら、バッテリーの劣化か電球のワット数があってないと起こる症状だとわかりました。バッテリーは換えたばかりでノーマルは点滅してたので違う。ワット数もノーマル21w付いてたもの23w。10wとかであればこの症状が起きるようですが。うーん困ったです。

そこで南海部品へ、Let`s go-!店長さんに質問すると2w程度では問題ないはずとのこと。えーどないしましょう、ひょっとして不良品？
店長さんのすすめでとりあえず電球23w電球4個630円で購入。同じ23wで大丈夫かいなとも思いつつ交換してつけたら見事点滅しだし完成。

PS，リヤを純正位置につけるにはコードが短すぎるのでノーマル位置に付けようと思う方はやめたが無難かと。私は、ノーマルのやつを切断して加工して付けました。KAWASAKIのバイクの方はやめた方がいいと思います。。

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取り付けは外装をばらして（初めてばらしました）やったので結構時間８時間位かかっちゃいました。
でも、取り付けた後は、メチャクチャ満足出来る仕上がりです。
LEDの数が少ないので、昼間は少し見えづらいですが、夜間はオレンジ色と青色のLEDが合わさって虹色？って感じになってインパクトはあると思います。
購入時は別売りのウィンカーリレー購入も忘れずに。

☆５つですが、取り付けから約７ヶ月ほどで、青色のLEDが一つ切れてしまいました・・・。
LEDは球切れしにくいはずなのに・・・。

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バイクをカスタマイズする際は、いつもこの商品を使っています。
今回は初めてスモークタイプを購入しました。

レンズ色は結構濃いスモークですが、昼間でも十分な視認性です。
取り付け方法も簡単ですし、何と言ってもスタイリッシュです。

ただし問題点があります。
今までオフロードバイクに取り付けてきましたが、付属の両面テープでは必ずいつの間にかポロッととれてしまいます。
もうちょっと強力で柔軟性のある両面テープにしていただきたいところです。

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99ZX-9Rに付けています。フロントだけの交換だと、ハイフラにもならず、見た目コンパクトになりいい感じです。ノーマルはハンドルなみに出っ張ってますからね。視認性もそんなに悪い感じではありません。取り付けには、自作のアルミ板を両面テープで付けています。そういえば玉切れもまだありません。カウルの形状上、配線がちと面倒です。ちなみに車検では通らないので、毎回ノーマルで通してます。

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画像はフロント部分です
フロントウインカーは純正を外して、トップブリッジ固定部分に装着します
今回はフェンダーレスキットと同時装着したのですが、もう大満足です！
以前、MTX125にも装着していたのですが、とにかく見た目がカッコ良い！
視認性も抜群です
純正ウインカーより明らかに見やすくなってる上に、カッコ良い
満点です！
KSR用のキットですと、ステーや110用のハーネス、ボルトも付属しているので完全にポン付けです
メッキも美しく、クリアレンズなのでスタイリッシュ
装着も簡単ポン付け
そして雰囲気も結構変わります
同社のフェンダーレスキットと同時装着するとかなりまとまりがあってカッコ良いです
オススメです！

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ノーマルウィンカーはずいぶんモッサリとしていましたが、かなりスッキリした印象に変わりました。取り付けも難しくはないですが、配線はかなり余裕をもった長さになっているので、短く切って、圧着端子、圧着ペンチなどを用いて加工して取り付けました。

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フェンダーレス化に伴い、前後ともこれに換えました。
フロントは取り付け用ステーが必要かと思って一緒に購入したんですが、純正のが付いていた穴にポン付けできたので無駄になってしまいました・・・
DトラX純正の丸いクリアウインカーは見た目がもっさりしていてあまり好みではなかったので、この小型のウインカーはとてもすっきりしていて良いです。
輝度はLEDだけあって申し分ないです。
良い買い物でした。

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写真は昼の点灯です。
視認性に問題ないのがわかると思います。
車体が黒なのでスモークでまとめましたがすっきりまとまりました。
ルックスがとてもいいです。
これで視認性も良いときたら完璧でしょう。
夜の点灯はとても見やすくLEDのキレがある光はかっこいいです。

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