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rizoma:リゾマ

rizoma:リゾマ : Tomokミラー

￥22,770 (税込)

yamaranさん（インプレ投稿数： 57件 / Myバイク： MT-01 )

Tomokミラー左側用■

5.0/5

★★★★★

RIZOMAのミラーはさすがイタリア製！と思わせる秀逸なデザインの物ばかりで、中でも「TOMOK」は一目惚れでした。
アルミ削り出しの造形美は所有欲を満たしてくれますし、同じミラーを付けてる車両に出会った事もないので自己満足に浸れます（笑）。
取り付けは専用のブラケットが必要ですが、至って簡単です。
ミラー調整は3箇所のボルトを緩めて行うのですが、ミラー自体が小さいのでベストな位置に調整するには少々骨を折ります。
満足度は非常に高い商品ですが、欠点を挙げるならば・・・

（1）視界が狭い。
これは購入時から分かっていたのですが、デザインを優先させた為、致し方ないと思っております（笑）。

（2）非常に高価。
買う時には何度も躊躇しました。
立ちゴケして傷を入れてしまった時は泣きそうでした（笑）。

以上、とにかく見た目第一！と言う方にはRIZOMA製のミラーはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/05/06 10:02

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ステムキャップ

￥991 (税込)

蒼さん（インプレ投稿数： 68件 / Myバイク： HORNET250 [ホーネット] | RS250 | SuperCUB110pro [スーパーカブ110プロ] )

ステムキャップ

4.0/5

★★★★★

もともと、黒いプラスチック製のステムキャップが付いている
RS250に取り付けました。

取り付けは簡単。バーハン車種ではハンドルバーを外す必要がある車種もあるようですが、
こちらはレーサーレプリカなので、セパハン。もちろんステムナットの上には障害物はありませんので、指の爪でステムキャップを外し、そのまま入れ替えるだけで、工具は要りません。
非常にお手軽にディティールアップできます。

思ったより径が小さく、これではステムナットもアルマイトの綺麗な物に交換したくなってきました(^_^;)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/04/26 10:57

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CYCRA:サイクラ

CYCRA:サイクラ : エンデューロクラシックシールド

￥3,960 (税込)

elkinさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： TACT [タクト] )

エンデューロクラシックシールド

5.0/5

★★★★★

スペイシー100にホームセンターで売っている汎用ステーとグリップエンドを使って取り付けました。

効果の程は、
・雨の日に手袋が濡れにくくなりました。
・冷たい風も直接当たらない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/04/26 10:57

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ON/OFFスイッチフラットフェイスタイプ

￥2,293 (税込)

takeさん（インプレ投稿数： 62件 / Myバイク：クロスカブ110 | FIREBOLT XB9R )

ON/OFFスイッチフラットフェイスタイプ

4.0/5

★★★★★

電装系を追加した際購入しました。
節度感もあり、また、固定しやすいフラットフェイスに固定用タイラップの穴までついています！
スイッチとしては申し分ないんですが、ちと高いですねぇ…。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/04/26 10:57

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RENTHAL:レンサル

RENTHAL:レンサル : SXバーパッド

￥3,166 (税込)

ma-sさん（インプレ投稿数： 7件 )

SXバーパッド

5.0/5

★★★★★

ドレスアップ目的で購入。
見事に変貌を遂げてくれ、かっこよくなります。
取り付けは簡単ですし、保護機能も果たしてくれるので満点です。
長く使用できそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/04/26 10:57

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K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー : ハンドルクランプキット

￥19,450 (税込)

顔でかさん（インプレ投稿数： 45件 / Myバイク： TMAX530 | CT125 ハンターカブ )

ハンドルクランプキット

4.0/5

★★★★★

FZ1FAZERのノーマルポストが、どうしても好きになれなかったので、交換。
ハンドルと一緒に変えました。やっぱりポストはこの形ですよね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/04/26 10:57

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ともともさん [2010年06月02日]: くるみさんと顔でかさんのやりとりを見ていて、またまたコメントしたくなりました。ハンドルクランプは、ＫファクトリーとY`S GEARカタログの忠男ﾚｰｼﾝｸﾞのと迷って、後者にしました。格好良さは断然前者ですが、ﾘｰｽﾞﾅﾌﾞﾙさに惹かれました。ハンドルはとりあえず純正を両端 2，3?カットして使用してみようかと考えています。でもタンクと干渉しそうならEFFEX:エフェックスイージーフィットバー Highにしようと考えています。ショップの方にｱﾄﾞﾊﾞｲｽを伺うと、1?ﾎﾟｼﾞｼｮﾝが変化しただけで、乗った姿勢の感じは相当変わってくると言われ、ぼちぼち自分のﾍﾞｽﾄﾎﾟｼﾞｼｮﾝを探っていこうと思っています。ちなみに、純正クランプにEFFEX:エフェックスイージーフィットバー High着けてもワイヤー・ホース類は変更しなくて良いと説明してありますが…、私はこれを機にﾀﾞｲﾚｸﾄのﾌﾞﾚｰｷﾒｯｼｭﾎｰｽとR1の純正ラジアルﾌﾞﾚｰｷﾎﾟﾝﾌﾟをおごろうと検討しています。どれもこれも安仕上がりを目指します。

クルクルのさん [2010年06月03日]: 顔でかさん、ともともさん、コメントありがとうございます。
顔でかさん、貴重な回答ありがとうございます。
ともともさん、新しい情報ありがとうございます。
忠男ﾚｰｼﾝｸﾞから、でてるとはしりませんでした。

同じ仲間がいるのは、とても心強いですね。
多分、私はともともさんと、同じ方角に向かっっているような気がします。
ハンドルクランプを変えるにしても、ハンドルを変えるにしても、両方変えるにしても、もっと前傾姿勢を強くしたいのです。
社外のハンドルクランプに純正ハンドル、もしくは純正クランプにLOWハンドル、どちらでもいいんですよね。ただリーズナブルに（笑）
私も、色々ポジションを考えてみたいと思います。
マイナー車だけに情報も少ないのが、現実ですよね。
だけどFZ1FAZERは大好きですけどね。