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フルエキゾーストマフラーのインプレッション (全 4664 件中 4491 - 4500 件)

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sishoさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: FORZA [フォルツァ] )

5.0/5

★★★★★

まず取付に関してはまったく問題なく、説明書どおりに行なって30分もかからず出来ました。マフラー位置も外側への張り出しはボディーと同一ぐらいですり抜けも気になりませんよ。
次にサウンドですが、バルブを絞った状態でもノーマルとは違ういい音色になりました。バルブを開く(外す)と豪快なサウンドを奏でてくれます♪
乗った印象は市街地走行の場合は、バルブを一番閉じた状態にしたほうが低速のパンチがあって乗りやすく感じました。
ノーマルより明らかに速くなります★5つで大満足です!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/07/22 09:28
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The Kawasakiさん(インプレ投稿数: 35件 )

5.0/5

★★★★★

対応車種 KAWASAKI : ZEPHYR750

見た目の文句はまったくありません。排気音については近所迷惑にならない程度(車検通るんだから当たり前か。。)ですが、音質はとても気に入っています。やはりマフラーを変えたんだから音は爆音じゃないと。。と思う方にはあまり向かないと思います。

またセンタースタンドの装着は可能ですが、マフラーとのクリアランスが1~2mmといったところですのでテールパイプの多少の凹みの覚悟は必要かもしれません。

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投稿日付: 2008/07/22 09:28

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サルさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

2008モデルに装着しました。アイドリング時の音は思ったより静かでした。加速中の音はなかなか良い音だとおもいます。見た目の雰囲気もガラッと変わってフロントのアップフェンダーが似合わなくなったような・・。

次はフロントフェンダーをロータイプのアルミにしようと思います。騒音・排ガス規制をクリアーしているので違法改造に抵抗のある方にオススメです。

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投稿日付: 2008/07/14 13:10
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T-Nさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CB250R )

5.0/5

★★★★★

スズキ、油冷ときたらこれしかないでしょ!てな感じで購入。
以下、使用してみての感想です。

(1)自分で組付けたのですが、パーツが高精度で作業がとてもやりやすかったです。
(2)大幅な軽量化でコーナリングがより楽しくなりました。
(3)JMCA適合、排ガス規制対応品なので車検も安心です。それでいてアクセルを開けると排気音は結構な迫力です。

個人的には、マフラーだけの交換なら、パワーUPよりも軽量化のメリットのほうが大きいと感じています。排気音も大きすぎなくて好印象でした。
あと余談ですが、付属品のスプリングフックが非常に使いやすいです。これ単体でも欲しいくらいです(笑)

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投稿日付: 2008/07/14 13:09

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boxerさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XJR1300 )

4.0/5

★★★★★

見た目は価格以上の質感があります。装着後の感想ですが低速でのトルクが少し細くなりましたが、中高速の伸びが素晴らしくついついアクセルを開けたくなってしまいます。マフラーの音質はシングルらしくなり特にシフトダウン時はとてもレーシーな感じになります。音量はやや大きめで早朝は少し気を使います。

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投稿日付: 2008/07/07 13:35
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ノアぽんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] | RS50 )

5.0/5

★★★★★

中古車で購入時から装着していたパーツです。爆音過ぎる訳でもないですが、低速時の安っぽい音を掻き消してくれるには丁度良い非常に有難いパーツです。後ろ姿も迫力のツインテールで云う事なしです。おそらくノーマルのホーネットよりも出力は上がってます。

只、半キャップ被ったときに判りますが、思っているよりも音大きめです。

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投稿日付: 2008/07/07 13:34
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haneuma8さん(インプレ投稿数: 49件 )

4.0/5

★★★★★

値段の安さとサイレンサータイプのマフラーなので選択。
ガスケットも付属されていて親切だと思った。
<良いところ>
 1.ともかく排気音が静か!夜の住宅地でも安心。
 2.サイレンサーが重心の一番低いところに来るので、切り返しが軽くなった。

<気になるところ>
 1.バッフルを外すと爆音。ギャップが大きすぎる。
 2.サイレンサーとエキパイを繋ぐスプリングが一つしかない。反対側に負担がかかって破損に繋がらないか不安である。

<その他>
 ○セミレーシングバッフルは付属品ではなく別売です。

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投稿日付: 2008/06/30 13:15

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TAIKIさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: FTR223 | APE 50 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

お手頃な値段でこのデザインと質感はいい。微妙なグラデーションが美しいです。取付手順書も付いているし、エキゾーストガスケットまで付属。音は意外に静かで、集合住宅住まいの人間にとっては周りに気を使わなくて済みます。物足りない方はエンドバッフルを外せばOK!こういった選択肢があるのもポイント高いです。音質は純正に比べ低音になります。FTRの場合、中高回転になるとメカノイズの方が大きいので、アイドリング辺りが一番いい感じの音です。

キャブ調整はしていませんが、若干バックファイヤーが出るようなので、いずれ調整するつもりです。サイレンサーに貼る耐熱タイプのロゴが付いているのですが、折角のグラデーションを隠すことになるので貼ってません(ビームスさん、ごめんなさい)。出来ればマッドガードに貼れるような普通のステッカーを付けて欲しいなぁ。

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投稿日付: 2008/06/23 13:42

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田舎ライダーさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: VERSYS-X 250 TOURER | YZ250FX )

4.0/5

★★★★★

いいですよ!!
やんちゃすぎない渋い低音が!!
走行中はあまり聞こえないんですが走り出しの加速時やトンネルなどでの音はたまりません!!

見た目もかなりかわるのでいいかんじです

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投稿日付: 2008/06/23 13:42

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komaje-whiteさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

チタンマフラーが欲しくて色々考えてたら、ショップの人からこれを薦められました。理由は二つ。性能はこの値段レベルならどれもどんぐりの背比べらしいのですが、このマフラーはとりあえず作りが美しく完成度が高いというのです。二つ目はメーカーの対応が非常にいいということ。人気のメーカーは他にもあるけど、やはりメーカーサイドのユーザーに対する考え方の違いが出ているのかと。実際の現場の声なので迷わずこれを買いました。
もちろん大満足です。音、概観、パフォーマンスともに期待通りでした。まだ私からはクレームなどはありませんが、何かあったときはメーカーが快く対処してくれるとわかっていれば安心ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/06/23 13:41
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