OUTEX:アウテックス

ハンターカブ(JA65)用に購入し、取り付けしました。
ガスケットを別で用意しなければいけないのは他のマフラー同様です。
取付難易度はそこまで高くありません。
人気車種なのでたくさん動画投稿されてますのではじめての方でもそこまでむずかしくないと思います。
製品精度もいいです。


ストレート構造ということでとてもヌケのいい音でありつつ、
想像より音量も大きくなく、音質はチタンらしい軽やかな感じでこもりや割れもなくとても満足しています。


走った感じですが、ボアアップ対応ということもあり125のノーマルでは少し抜け過ぎている感じは否めません。
今現状マフラーのみの交換なのでトルクダウンした感じはかなりあります。吸気側をアップグレードした後燃料補正はしたほうがよい気がします。欲を言えばボアアップまで...

音質に関してですが鼓動感は弱くなります。
トコトコ感を強調したいのならばツインテールのものやヨシムラ製を選ばれたほうがいいと思います。

他の人と被りたくない、クラシカルな雰囲気にしたいと思われている人にはピッタリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けはいたって簡単、ノーマール外すのに少々手間取ってしまいましたが基本ポン付けです。
音はアイドリング時はそんなにうるさくないが加速時いい音します。
何となくですが65キロ以上からの加速は良くなった気がします、音の雰囲気かな？とも思いますが・・・
気に入ってます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カワサキZ1で使用しました。
一度装着してみたかった超ショート管。
雰囲気は良いですね。ただトルクが薄くなる感じがしました。
サウンドは装着するバッフル次第です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けに関しては説明書も分かりやすく簡単にボルトオンすることができました。フルエキでこの価格はかなり安いと思うしレースでの実績も折り紙つき。取り付け作業の時にも感じましたが商品の精度もかなり高いと思います。
全体的にトルクアップしているのが体感できたし何よO2センサー対応なのが嬉しかった。
音は大きい方なので街乗りメインの方は少し気になるかもしれませんが同社で扱っているマフラーの触媒を入れればかなり抑えられると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

通勤仕様で　FMF powercore4は色々気を使うので良さげなモノを探した結果、こちらの商品に行き着きました。音量は静か過ぎず、うるさ過ぎず単気筒特有の音質は押さえられているようで個人的には丁度良いです。（バッフル付き仕様）　低、中速域のパワー出力、アクセルのツキは powercore4方が勝ってると思いますが、ノーマルマフラーから比べればチタンエキパイの焼け方、重量、排気の抜け具合い、音で費用効果あると思います。
マフラー自体がかなりキレイなので、林道、クローズドコース走行はちょっとためらいます。サブコン（i-con iii)でセッティングするとより気持ち良く走れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。