カスタムパーツのインプレッション (全 1029 件中 681 - 690 件)

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KUMA_RRさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: MOTRA [モトラ] | MONSTER400 [モンスター] )

1.0/5

★★★★★

たかだかM5のキャップボルトをケチるくせに、不要なハンドルマウントベース穴は開け放題
ユーザーの気持ちに立ち返って、いい製品を作って欲しいものです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/02/26 20:15

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chika,yui,emuさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | BJ )

4.0/5

★★★★★

純正のマスターが動きが悪くなりOHを検討しましたが・・・ドレスアップもかねてチョイス!

ブレーキは指1~2本で使用していたのでショートで十分、別タンクになるので見た目もGood

タンクステーの色が写真と異なりシルバーだったのが少し残念でしたが…

ついでに制動力も復活しレーバーの位置調整も可能となり大満足!

ミラーホルダーのネジサイズはエイプ純正とは異なるため細工が必要です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/25 22:42
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ラヴバイクさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: ZX-9R | ST2 | GSX-R1000 )

利用車種: MONSTER900

4.0/5

★★★★★

DUCATI M900
を、ちょっと豪華に見せたくてゴールドにしてみました。
まだ、写真を写しておりませんがかなり豪華な感じになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/24 21:31

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ちぃ汰むさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: SR400 )

4.0/5

★★★★★

見た目が良く可愛いかったので社外品シートを使用していたのですが、硬すぎで疲労感があったので純正シートに戻しました(\'・ω・`)

保管中に破れてしまったようで買い換えるか悩んだのですがもったい無く感じてしまったので張り替えていただくことにしました('-'*)
自分でも綺麗にできるかなー…とわくわくして挑戦してみたのですが思っていたよりも難しかったので知人にお手伝いしてもらいました(*´・ω・)...

張り換えついでにビニールを使用し防水加工もしてもらったので雨天時に中から水が染み出てくることもなくなりました!!
国産ということもあってか、純正より少し肌触りが良く綺麗になったように感じます(*゜▽゜ノノ゛☆

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/24 03:38

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SSKさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

2.0/5

★★★★★

形状は握りやすく良いと思いましたが塗りが雑な部分がありました。ジョッキーシフトにしているとノブが目立つので、傷や剥がれなどはできるだけ無い方がいいのでこの評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/24 00:27
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夏男さん(インプレ投稿数: 7件 )

1.0/5

★★★★★

黒やシルバーのカラー希望
コネクターまでの長さオーダー出来ればこの価格でも納得です
ヨシムラさんお願いします
出たら絶対に買い直します

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/02/12 23:08

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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

2.0/5

★★★★★

適合商品ということで、購入しましたが、純正バーエンドと交換しても、装着部品の『径』が全く合いません。

メーカーに問い合わせたところ、メーカーHPの説明不足で、『品番:005-BEL18S(ブラックの延長カラー付・よって、画像にはありません。))』しかステンレスロングタイプ(シルバーのみ)は、適合しないとのこと。

また、カラーの単品購入は、メーカーとの直接通販しか対応できないとのことです。

製品のデザイン、質感が気に入っていただけに事情に残念なメーカーの対応でした。

以上より、車両によってオススメできないことがあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/02/05 16:09

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YZF-R124さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: YZF-R1 | CB1300SF )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

アクティブのハイスロと迷ったのですが、こちらのほうが形がカッコ良かったのでdominoのハイスロにしてみました。
細部の作り込みは結構甘いですね。細かい傷もいくつか付いてました。
それと、写真と実物の色調は結構違いましたね。艶はないです。dominoのロゴもすぐ剥げちゃいそう…
取り付けはとても大変で説明書も解りづらいので、工具や知識がない方はバイク屋さんにお願いしたほうが良いと思います。
ですが、ハイスロとしては良いものであると思います。
チタンボルトもカッコいいです!さりげなくドレスアップにもなります。
総合すると、ちょっと高いですね…
作りの良さとコストパフォーマンスはアクティブのほうが良いとは思います。
でも誰もつけてないし、自分としては満足です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/04 19:21
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れれれのれさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: W650 )

利用車種: W650

5.0/5

★★★★★

純正アップハンドルからの交換です。
W650はシリンダーが立っているので、アップハンドルではフロントに荷重がかかりにくく、ハンドルぶれとコーナーで意識的に身体を前にしないと曲がらない癖がありました。
本品に交換すると、これらの癖は見事に解決しました。これだけで充分満足ですが、敢えて不満を書くと…(当然のこと含む)

やや腕に負担がかかる。
短いので振動が伝わりやすい。
黄色がかった色が他のメッキパーツとマッチしない。

ケーブルは少し余りますが、外観を損なうほどではありません。

アップハンドル仕様がカフェレーサー風になりこれはこれでカッコ良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/01/26 21:11
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ほりさん(インプレ投稿数: 68件 )

利用車種: シグナスX

2.0/5

★★★★★

前々よりウインカーレンズのオレンジ色の映り込みが気になっていたので、バルブを交換しました。

【機能性】
いわゆるステルスバルブですが、謳い文句通りオレンジ色が目立たず表情が締まった感じがします。
(画像は左側が交換前、右側が交換後です。)

しかし点灯時は暗いです。バルブにコーティングしてる以上ある程度は仕方ないですが、それを考慮しても少々心配になるレベルです。
至近距離で一見しただけで「暗い」と感じる程ですので、日射しが重なるような場面だと、対向車からの被視認性と言う面でとても不安が残ります。

【その他】
本製品の形状とシグナスX純正バルブの形状が違いました。
(純正は電球部分が円筒状なのに対し、本製品は電球部が球状。なお、POSHの製品は純正と同形状です。)
取り付け自体に問題はありませんでしたが、一応補足まで。

【総括】
見た目はいいのですが、安全重視だとおすすめできかねます。
気に入れば単車の方にも付けるつもりでしたが、やめることにしました。
コーティングがもうちょっと薄ければ良いと思うのですが、まあ価格なりだな・・・と言うのが率直な感想です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/01/10 22:53
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