6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

カスタムパーツのインプレッション (全 518 件中 61 - 70 件)

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vmx12さん(インプレ投稿数: 258件 / Myバイク: VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

12Vモンキーのウインカーリレーとして使用して購入しました。
大きさも丁度良いし、ノーマルコネクターにしっかり取り付けでき、場所にも丁度良く組めました。
私は以前購入したai-netのハザードスイッチ(23428)を使うために使用しました。モンキーのノーマルウインカーリレーですとウインカーは正常通り作動しますが、ハザードが点滅し無くなりました。そこでネオファクトリーの容量の多いウインカーリレーを利用してみたら、なんと見事に全てOKでした。
ハザード用のウインカーリレーとスイッチを購入するとかなり高額になりますが、今回は格安で出来ました。

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投稿日付: 2020/02/08 15:00

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ピロンさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: XR250 | XR650R | WR125 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ヤマハのサービスマニュアルでこの商品を知りました。
ヤマハ純正との違いはYAHAHAのロゴが有るか無いかだけで、同じ物のようですが価格が大きく違います。このキタコの方が断然安いです。

さすが、純正採用されるだけあって良く出来ています。
プラグキャップを外してこの商品を接続すれば、プラグを外さなくともスパークの状態を確認できます。
今まで面倒だったイグニッションコイル?コードのチェックが容易になりました。

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投稿日付: 2020/02/05 22:54

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ピロンさん 

YAHAHAではなくYAMAHAの間違いです。

二本線さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: シグナスX | MT-25 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 左右別包装になっているので、開封と同時に片方が転がってしまうことがありません。

    左右別包装になっているので、開封と同時に片方が転がってしまうことがありません。

  • 六角5mmです。

    六角5mmです。

  • まるっきり目立ちません。マフラー下の小傷が担いじゃったところ。

    まるっきり目立ちません。マフラー下の小傷が担いじゃったところ。

今までVTR250に乗っておりまして。チェーンメンテする際はリアメンテナンススタンドにL字受けを差してつかってました。
今回MT-25に乗り換えてL字受けを使ってみたところ、マフラーを担いでしまったので、V字受けと同時に購入。
機能性に問題なし。
アルミと迷ったのですが、使い続けると傷が目立ってくると思い、ジュラコン製に。
黒い車体に黒いジュラコンなので、まったく目立ちません。

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投稿日付: 2020/01/13 13:10

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ちょりさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ドレスアップ目的ではなく実用性のあるごっついスタンドフックで、安心してリフトアップできます。
取り付けはネジロックを使用しました。

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投稿日付: 2020/01/12 14:04

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ゆうきさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: KX250F | ZX-25R )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

タイヤ交換時いつも廃タイヤがあったので問題が無かったですが
今回ホイールを交換するのでこれを期に購入を決意しました。
より安定した作業ができるようになりました。
立って作業ができるオプションのフレームもありますが
それがあるとより集中して作業できそうです。

難点は、ハブ軸を固定させるシャフトですが
これをナットで締めようにも回り留めができないので
締め付けが甘くなり、作業中に緩んできます。
あと、シャフト取り付け部の鉄板(円状のフレームの中央に通っている直線のフレーム)
が薄いので剛性がないことです。

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投稿日付: 2019/11/27 23:17

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〇ツさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

過去いくどもタイヤ交換をおこなってきましたが、いつもやっとの思いで汗かきかきで一苦労でした。どうにかならないかとインターネットで調べていたところ、この製品を見つけました。動画では解説しながらいとも簡単に交換していたので、これは!と思い発注しさっそく作業してみました。おお?っ。これは凄い。今までの労力は何だったのか?と言えるほど簡単。タイヤを上手く寄せながら外したり嵌めたりすればいいのだけど中々うまくできないんですよね。やはり道具はシッカリしたものが必要です。多くの方々にこれをお勧めします。値段もそれほど高くなく、ポイント利用で更にお求めやすいものになります。

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投稿日付: 2019/09/29 14:42
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とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR250 | MONSTER 1200 | CRF125F )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5
  • 組終わった後、かろうじて上に写っていた

    組終わった後、かろうじて上に写っていた

新品の19インチEXCELリム組みのために購入。

15.6年前にこの手の商品を購入して使ってみたが、厚みがありなかなかタイヤがはまらず

苦労した経験があった(未熟者だっただけだが)

一度リムが傷ついてからはタイヤ交換、パンク修理のときも面倒で使わなくなった。

だが、この商品外しやすくはめやすい。

移動させるときも紐の付け根をクッと押してはずしタイヤの中にいれて紐をひくとうまく

リムにはまってくれる。

厚みも程よく使いやすい。

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投稿日付: 2019/09/23 21:19

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ローソンさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: KSR110 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

メンテナンススタンドは、持っているのでフックご無かったので購入しました。メンテナンススタンドと同じメーカーなんで問題無く使えました。

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投稿日付: 2019/09/23 02:54

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マメツナさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: 1000GTR | TZR125 | ALLORO125 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

使用中のエアーゲージの差込口が壊れたので交換部品として購入しました。
以前のものは斜めの差込口タイプでしたので、入れるスペースに余裕がない場所では使用できなかったので今回は90°の物を選択しました。狭いところでも使用できるので助かっていますが、もう少し柄の部分が長いものを購入すれば更に使い勝手が良かったのではないかと考えます。

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投稿日付: 2019/09/11 11:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

おそらく車種の幅にもよりますが引っ掛け部のスイングアーム感触には注意が必要です、自分はこわいので、引っ掛け部先端にウエスの切り取ったものにゴムテープを巻きつけて使用しています。

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投稿日付: 2019/07/29 13:03

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