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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 3 |
スタイル重視で購入しました。
当然ですが重量は純正マフラーより軽いです。
海外製なので爆音かと思っていたのですが純正マフラーより少し大きいくらいです。
ポン付けで燃調等を調整していない為か4000回転付近でもたつく感じです。
体感的にも純正マフラーの方が気持ちよく高回転まで回ります。
サイレンサーを支えるステーが付属していますが形状が合っていません。結果サイレンサーがグラグラと揺れています。不安なのでステーを自作する予定です。
スタイルで選んだので仕方がないですが、性能や精度ならやはり国内メーカーがいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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左用
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
取付ボルトミラーステーに打ち込んであるが、完全に打ち込めておらずナットを締め込んでもナット上部にボルトが１ｍｍ程度見えてしまい見栄えが悪い
品質にバラツキがあると思われる。
返品したいが、開封・取付を行ってしまったのでゴミになってしまった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
CT125用をわかった上で、CC110（22年式）に装着。CC用はU字クランプがマスターの上を跨ぐので、スマートじゃないし、同じディスクブレーキのCT125なら労せず着くのではないかと。ちょっと安いし。
結論。加工してマスター下を通して装着できました。
ただし、ヤスリでシコシコと五時間近く……
まず、ポン付けも可能。ただしガードの位置はレバーよりかなり下。これをレバーの位置まで持ってくる為に、干渉箇所を現物合わせで削って削って……
スクードハンドガードも組み合わせて、メチャ格好いいです。ただ、もう同じ作業はやりたくない…笑
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
薄く、握った感触も良くハンドルをダイレクトに握っている感じが判り非常に良いと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 1 |
アルミ製のリアキャリア１点と、左右のバックサポート２点のパーツで構造されていました。
シート固定ボルト４本で、これらを車体に共締めするのですが、パーツの折り曲げ加工に
問題があり、取り付けの際、リアキャリアと左右のバックサポートの合わせ面の間に、
それぞれ10mm程度の隙間が出来てしまいます。
取り付けは、仮締めしながら行ったのですが、隙間が広いために、なかなかパーツを固定できず、
かなりの時間がかかってしまいました。
メンテナンス等でシートを脱着するようなことがあると、また同じことを繰り返すことになりそうで
心配です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ステーを1センチ位カット
23年現行モデルではフロントのスプロケカバーが干渉して、加工無しでは取り付け出来ないので要注意です。
逆に本体ステー部分を1センチ位カットすれば普通に取り付けられます。
デザインはいたってシンプルな物なので、ロッドを装着するとかなりブレ 又ロッドを刺すホルダー部分も短い為リアキャリアやエアクリーナーダクト取り付けボルトあたりから追加でロッドの固定ステーなどを工夫して自作して装着しなければ、走行時は不安です。
後に自作ステーを装着したら画像アップします。
ま 簡単にバンドやゴムで縛り付けるのも有りかも？ですけど・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
結論から言うと、昔新聞配達していたときカブにつけてたカバーのほうが優れていて暖かかった。
このカバー、製品の仕様上どうしても隙間風が少し入ってくるので厳寒時にはウィンターグローブをはめていても指が冷たくなる。
また手の挿入口がゴムシボなのとカバー自体がの挿入口が小さいので服の袖口を完全に被うことは不可能。
しかし、素材がウレタン？様であるので多少の雨なら内部まで雨を防ぐことが出来るのでその点は優れている。
風除けの割りには見た目がまぁまぁカッコいいのでそれなりに良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
カブのカゴにPROもどきにヘッドライトを増設したので
ハイ・ローの切り替え用に同じエーモンのトルグスイッチとあわせて購入
おそらく専用商品にもかかわらずあまり精度と言うか
スイッチ本体のおさまり＆配線の隠し方が雑
なによりプラスチックのカバーが
しっかりはまらない＆外れやすいのは改善してほしい点です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 1 |
【取付けは難しかったですか？】
誰でも出来るお手軽カスタム。
【使ってみていかがでしたか？】
ミラーの位置は結構細かく決められるので見えない中でも見える方だとは思う。
【付属品はついていましたか？】
10ミリ→10ミリ、10ミリ→8ミリのスペーサーが付属。
【期待外れな点はありましたか？】
個体差だとは思うが、微妙に塗料の塗りが厚かったり薄かったり。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 1 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ドライブレコーダーを設置したので
何かスッテカーでも貼ろうかと色々探していて当商品を発見
ステッカーは一度貼り付けて剥すと日焼け跡や糊が残ったり自然にめくれたりするが
プレートなら傷や汚れも残さず取り外すことも可能なので
【感 想】
・つけていてもあおってくる車は関係なくあおってきます
たぶんアルファベットも読めないような知的レベルの運転手でしょう
なので日本語ならよりベターかもね
・夜間でもナンバー灯のおかげできっちり見えますね（ドラレコのカメラは見えないです）
・こんなのつけてもしょせんは気休めなので飾りです
・はっきりいってバイクに突っ込んでくるような車はそもそもバイクが目の前にいることすら気付いてないでしょうから(笑)
・星マイナスは言っても仕方ないですが商品に対して値段が割高と感じます
・まぁ数がさばける様な商品ではないので高くても仕方ないですね
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