カスタムパーツのインプレッション (全 1034 件中 471 - 480 件)

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sizuさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-09 トレーサー )

利用車種: MT-09 トレーサー

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 4
  • シルエットは純正のスタイルを崩しません。

    シルエットは純正のスタイルを崩しません。

  • 純正との比較はこんな感じです。

    純正との比較はこんな感じです。

街乗りしててきめんな効果とはいきませんが、長時間乗ると違いが出てきます。また、純正のスタイルを崩さないデザインが気に入っています。

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投稿日付: 2017/04/25 20:29

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赤忍1000さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CB1100 | Ninja 1000SX )

利用車種: CB1100

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 4

CB1100SC65タイプ2に取付けました。
純正ハンドルバーから2. EFFEX:イージーフィットバー変更し
同社の170gのバーウエイトをつけていましたが信号待ちの
アイドリング時の振動でミラーが震えるので本商品を購入しました。
ミラーの振動は全く無くなりましたがハンドルに対して
路面からの振動が強く伝わる様になりました。
ある意味路面状況が適格に把握出来て良い。とも思えまずが
振動(揺れ)をハンドルが吸収しなくなった気がするので疲れます。
また、ハンドルバーエンドに重りを付けた。という感覚も結構します。
本商品を付ける事で結構ハンドリングの感覚が変わるので
今のハンドリングを変えたい人にはお勧めです。

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投稿日付: 2017/04/24 14:56

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ゆたちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: FJR1300A )

利用車種: FJR1300A

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

見た目はこんな感じかな、出っ張りもこのくらいあったほうがいいまだ倒れてないので機能はわかりません、値段はあちこちで違うしあとはパニアガ-ドだね

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投稿日付: 2017/04/22 12:31

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まいこーパパさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZX-14R | シグナスX )

利用車種: ZX-14R

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • アクティブのレッドにしてみました。

    アクティブのレッドにしてみました。

やはり、もう少しだけスモークを効かせて欲しいですね。
ブラウン系より、ダーク系の攻めが良いです。
ただ、乳白色よりカッコいいので、とりあえずグー。

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投稿日付: 2017/04/14 15:24

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まいこーパパさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZX-14R | シグナスX )

利用車種: ZX-14R

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 色付きのフル―ドにしました。

    色付きのフル―ドにしました。

インプレを見て、フル―ドをアクティブのレッドにしてみました。
見た目はよくなったと思いますが、お値段が気持ち・・・良すぎるような気がしますね。
できれば、もう少しだけ黒寄りのスモークタンクが欲しかったです。

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投稿日付: 2017/04/14 01:02
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利用車種: スーパーカブ50カスタム

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

着けてから思ったのがゴールドはウクなぁーって(;´д`)
シルバーならどんなカラーのバイクにも無難に合うと思いました。

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投稿日付: 2017/04/11 12:30
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25eさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: F800R

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
デザイン 4

冬に乗り始めちゃったので
寒い時期に貼るのはちょっと難し目かもしれません
無事貼れたんですけどね
真ん中で繋がってる形状なので
防御効果としてはとてもいいんですが若干貼りにくさがありました
が、それほどメジャーな車種でもないウチの子に専用品というのは非常にうれしいものです

BMWの青(ルパンブルー)とはちょっと色味が違うので私はアクセントとして別に構わないかなと思うので良いですが
色を合わせたい人はご注意ください

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投稿日付: 2017/04/11 11:38

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ゴリラ | バンディット1200S | バンディット1200S )

利用車種: ゴリラ

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使用感 2

純正のタンクからの変更
タンクキャップを新品にしてもガソリン漏れが治らず購入

購入しタンクを取り付けしてガソリンを満タンにして段差などでキャップの周りにガソリンが!?
あれっ?
キャップを手で揺らしたらガタガタする。
慌ててスーパービバホームのパッキン売り場へ!
付属のキャップとパッキンの間に少し厚めのパッキンを入れたらガタは無くなりガソリンは漏れなくなりました。
純正から比べれば激安だったので、この位は仕方ないかな?

燃料コックが純正とホース取り付け位置が違うので新品の燃料ホースが無いと短くて届かないですよ!

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投稿日付: 2017/04/07 21:16

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たかさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: XL1200N NIGHTSTER

1.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 2
コストパフォーマンス 1
使用感 1

付属品のステーが短い!カウルに届かない!
正規のボルトが短いため替えのボルトが必要
見えないところは雑な作りですね。
次は購入を控えたいと思います。

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投稿日付: 2017/04/06 00:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: WR250X

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
制動性能 3
フィーリング 5

純正ブレーキをもっと効きよくしたいため交換しました。
納期は遅いですが、所有感と性能は格段にアップします。
250モタードにはオーバースペックじゃないかというくらい効きます。
私は街乗り、峠遊び程度ですが、指一本でコントロールもしやすく、急な動作にも対応してくれるので安心感も増しました。
取り付け精度もさすがの車種専用。完璧でした。
Φ310に対応したキャリパー、キャリパーサポートならなんでもいいのでしょうが、キャリパーも合わせた方が見た目、性能ともにいいと思われます。
1つだけ、全てゴールドで揃えたのですが、キャリパーとの色味が若干違うので少しマイナスポイントとさせていただきます。

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投稿日付: 2017/04/02 02:45
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