車両購入前から、付けようと思ってましたが価格に引いてしまい、一年悩んだ末の購入です。

もともと悪そうなモンスターが、よりいっそう悪そうに見えます。また、同じものを付けてる人に出会わない点でも満足できます。

物の作りは、細かい所まで綺麗に作られており、ライセンスプレートアーム裏にナンバー灯の配線を固定する様になっています。付属品にはナンバー灯の延長配線や、シート下のカバー？（キーシリンダーが付いてる所）、純正ウィンカー用ステー等が入っています。
取り付け時には、純正テールランプを外す為にトルクスが必要で、ナンバー取り付けプレートの穴位置が合わない為、穴明けが必要です。また、リフレクターのステーが長い為、切断が必要になります。私の場合は、リフレクターをデイトナのスリムリフレクターに変更しました。
その他、N-Projectのシートアンダートレーと排気バルブモーターの逃がし形状が干渉する為、共存させるには車体側を削るかしなければならない様で、純正に戻しました。
取り付けの注意点としては、配線がマフラーと干渉しない様にしないと、溶けてしまいそうです。私はキノクニのファイヤーガードに通しました。

総合的に大変満足できる商品ですが、取り付けを自分でやるには注意が必要です。
※画像では専用のカーボンリアフェンダーも装着されています。

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現行のシグナスX（SE44J(1YP)）は前側両サイドにオレンジのリフレクターが付いていますが、 正直かっこ悪い。
と言うことで交換しました。

【質感】
柔軟性のある1ミリ厚程度の透明樹脂層があるエンブレムです。
ただのステッカーやエンブレムと違い高級感があります。

【取り付け】
一般的なエンブレムと同様、剥離紙を剥がして貼り付けるだけです。
が、粘着力が相当強いため一発で位置決めする必要があります。
なお、元々付いているリフレクターのベースがほぼ直径60mmなので、外した部分のくぼみにピッタリはまります。

【その他】
粘着部分は意外と凹凸を拾うようで、よく見ると貼り付け部分の凹凸が視認できます。
貼付面を可能な限り平滑になるよう事前処理をした方が良いと思います。

【総括】
サイドのオレンジ色がシルバー基調になったことで、すっきりした印象になりとても満足しています。
ただ、純正品とは言え1000円／枚は高すぎると思います。
ちなみに、シグナスの前後に付いている音叉エンブレムはヘアライン処理されたような外観になっています。
価格を考慮すると、本製品も同様の外観にして欲しかったところです。

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私もつけてます取り付けは簡単純正取り外し付け替えるだけ性能的にはどうなんでしょうまあ当然穴の無い所が穴付きになるので風通しは良くなりますエンジンはかなり発熱するので普通に考えたら冷却性は良くなりますノ
ーマルの場合あまり効果ないいかも?

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吸気効率アップを目的に購入しましたが、エンジンフィーリングは変わらないような気がします。純正より若干肉厚で荒めのスポンジですが、ホコリなどのフィルター機能は十分だと思います。ただ一般的なサイズのフィルターと違って、小さいのにこの価格は高いとしか思えませんでした。

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モンキーのキャブが左出し・ヨシムラダウンマフラーなので、エンジンの右側面の隙間埋めに取り付けました。
形状がちょうどいい感じで、アルミの質感も高く取り付けも簡単で肉厚のステンレスステーで確実に固定でき、ブリーザーホースの追加もできます。
エンジン周りのドレスアップに最適です。

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メーター周りがなんだか安っぽいのが、以前から気になっていたので購入しました。それなりに豪華にはなるのですが、リセットボタンの部分だけカーボンが使われていないところが個人的には気になりました。
総合的にみるとあまり価格相応とは言えない感じです。まあ、純正部品は基本的に高価なので仕方ないのかもしれませんね。

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NSR250R SPを息子が購入しかし、メカ音痴
バッテリーがパンクするとPGMが壊れると言われているので、少しでも長く乗れるようにバッテリー負荷軽減目的で購入、個人的な感想を言うとノーマルより明るい
とくにライセンス灯は白くていい感じ。
価格が高いので★は4つ。

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ノーマルのリムに少し錆びが出てきたのと、シルバーなのが気に入らなかったので交換しました。

見た目精悍になり満足してますが、価格がちょっと高いような気がします。（純正なんで仕方ないか）

色はマットブラックですが、ここはカバーに合わせて艶ありブラックでも良かったような気がします。

テールランプ用もブラックパーツが欲しいところです。

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経年劣化で色褪せていたバンジョーボルトを新品に交換した。まるでオイルクーラーが新品の様になった。

思っていたより良くなった。おすすめ！

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冬場、指先の冷え対策として購入。
届いてビックリ。こんなにペラペラだとは思いませんでした。
もうすこし厚みがあっても良さそうなものですが…。
当たり所が悪ければすぐに割れそうですし、経年劣化によって
風圧でも割れそうな気がします。
これでステーと合わせて9、000円近いのは高すぎる。

価格に不満を持ちながらもこれを選んだ理由は、ミラー部に
取り付けできる事と、バイザーの大きさによる防風効果に期待して。
取り付けの手間や性能、総合的に考えてこれが無難かなと思いました。

商品画像ではつや消しのように見えますが、実際は光沢ありで、
取り付け時に保護フィルムを剥がすようになっています。
少し触っただけでも擦り傷が付くので、これは避けられません。

実際の防風効果ですが、直接指に風が当たらなくなったので、
すぐに指が痛くなるという事はなくなりました。
ですが、巻き込み風はかなりあるので徐々に冷えてきます。
このへんはバイザーとハンドルとの隙間を埋められれば
更に効果は上がりそうですが要加工。

防風効果としては及第点。でも、やはり価格がネック。
せいぜい半額くらいが妥当だと思います。原価いくらなんでしょうね。
買い替える事がないよう、長く使っていきたいころです。

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