使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
電装品やエンジンチューニングが増え、油温管理が必要になりましたのでボルトメーター機能も付いているこのテンプメーターに行き着きました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりでした。
【取付けは難しかったですか?】
配線が多く、不慣れな人は大変だと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
非常に見やすく、また必要な情報が1つの画面で見られますので良いです。
今まで使ってきて壊れる事も不具合もなく使えています。
【付属品はついていましたか?】
電源ケーブルは付いていますが、Sensorは別途購入の必要があります。
【期待外れな点はありましたか?】
ただでさえ種類が豊富なのに頻繁にモデルチェンジされてしまうと補修部品が追いつかなくなりそうで心配です。
▼さすがヨシムラ、やっぱりヨシムラです。期待以上の性能、耐久性で愛車の状態をモニタリング出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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STB (チタンブルーカバー)/重量(STD14.5kg):5.4kg
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
やっぱりヨシムラ良いですね。
スリップオンでも充分満足な音です。
大人の音です♪
見た目も言うことなし、最高?
大満足です♪
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
セッティングの出しやすさ | 3 |
純正CVKの#4スライドバルブが摩耗し、2次エアーを吸うため負圧が安定しません。純正キャブは廃盤ですから、ここはもうFCRしかないんで購入。
各部点検のために分解し、ベアリングにはベルハンマーを吹き付け。株式会社 共立工芸様が製品化している『SEPベアリングガイド』を取付けるべく発注。が、いつ納品されるかはわからない状況です。これがあれば、スロットルバルブベアリングがキャブレター本体の溝を削ってしまうことから守ることができるんですが。
早く来るといいなぁ。
まだ、組み付けて乗っていないから、自分自身での効果の程はわかりませんが、たくさんの方が使ってあるのが何よりの証拠でしょう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
取り付けて3ヶ月経ったのでそろそろインプレを…
初めてバイクを購入して初めてのフルエキ。見た目はやはり大事!ということでモリワキと悩みましたがマフラーステーがオーバーなのでここはマフラーもオーバーで!見た目も素敵だし!ということでWebikeさんで注文。
取り付けは簡単なので自分でやりました。特に悩むところは無く簡単に取り付けできました。
取り付け後走行して思ったこと。音すげぇ!!ではなく軽い!スイスイ曲がる!でした。純正のマフラーがくっそ重いので社外に交換するだけでこの運動性能かぁ…と…加速性能?軽量化してるし早くなったんじゃね?くらいなものです…w
音に関しては言わずもがなフルエキでしかも触媒入ってませんのでそれなりに近所迷惑になりますが、純正も音でかいので、思っていたほどうるさくないです。それよりも触媒無いから後ろ走ってるバイカーさんごめんなさい!許してください何でも…くらいの匂いです。
それに比べたら音量なんて可愛いものです。
見た目ヨシ!音ヨシ!音量ちょうどヨシ!匂いクセェ!でした。 ありがとうオーバーさん!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
握り心地 | 4 |
グリップ交換はめんどうな時に付けてます。
バイク乗り換えの時に冬は付け替えて出かけます。
ないよりはましレベルであればほんのり温かいです。
厳冬期は無理です。
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ホースカラー:ブラックスモーク | フィッティングカラー:ブラック
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
CB1000Rで、主にツーリングで使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
専用設計で取扱説明書もしっかりしているので、難しくない(純正品と入替)です。
ただ、ABS付車は、ABSモジュールに入るラインがあるので、手間は掛かります(タンク外し等)。
ブレーキ関連商品の上、手間が掛かるので自信が無い方は、ショップでの取付を推奨します。
【使ってみていかがでしたか?】
純正の「じんわり」が「カチッ」となり、とても満足です。
ただ、慣れるまでは、低速時からの停車は要注意です(効きすぎて立ちごけしそうになります)。
【付属品はついていましたか?】
必要品は、全て同梱されています。
あとは、ステッカーが1枚付いています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム
ブレーキフルードとエアー抜き工具は、別途必要です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
ポジション | 5 |
エグリマッハのレストアに使用しました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
バイク仲間からタンクに傷がつくから付けた方がいいよとすすめがあり、購入。自分で貼っても問題なく貼れました。
タンクにアクセントもつくし、満足です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
寸法図があり、普通に貼れました。
【使ってみていかがでしたか?】
傷付き防止になるし、いいです。
【付属品はついていましたか?】
特になし。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし。
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
積載物のホールド感が良いですね。
荷かけも楽だし、穴もたくさんあるので微妙な位置の調整もできます。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー ワンピース
¥126,500 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 1 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見た目は思った通りかっこよすぎる
【取付けは難しかったですか?】
エキパイをサイレンサーに集合させるところが難しかった
【使ってみていかがでしたか?】
見た目は最高、音がノーマルより少しいいくらい
【付属品はついていましたか?】
全てついていた
【期待外れな点はありましたか?】
車検対応ということで諦めていたがもう少し音量が欲しい
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