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カワサキ純正のフックボルトを長年使用してきましたが、そろそろ交換しようと思い購入しました。
さすがにスタンドと同じメーカーですので見た目も良いです。実際のスタンドをかける時もかけやすくなりました。
こんなことならもっと早く交換すれば良かったと思います。
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5.0/5
DAYTONAタイヤレバークランクタイプ、こんな形状のタイヤレバーが存在するとは、思いもよりませんでした。
タイヤ交換の際には、いつも一般的なストレート形状のものを使っていましたが、特にタイヤを外す場合に、奥側のビードをすくうのに苦労していました。
そんな折、たまたまWebikeのショッピングサイトで、このクランクタイプのタイヤレバーを発見！
そして、商品説明動画を見て即座に購入しました！
このクランク形状のポイントは、タイヤの内側からビードにレバーが掛けやすいことと、クランク部分がタイヤを押し下げるので、ホイールに組みやすくなります。
タイヤ組替えDIY派なら、一本持っているときっと重宝すること間違いなしです！
もっと早く気付いていたらよかったなあ。
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5.0/5
初期のハンドルがないブーツスタンドを購入して「ブーツを洗濯、掃除した後の乾燥には本当に便利だな」と使ってきましたが、やはりハンドルがあった方が持ち運びに便利と思い、オプション販売が開始されたので購入。どうせなら最初からハンドル付で出してほしかったですが(笑)
ノーマルスタンドから、オプションのハンドルへの交換も簡単なので、すぐに交換できますので、初期のハンドル無版を購入した方、ぜひおすすめです＾＾
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
車両の配線をいじるのが嫌で、取り付けタイプの加工がしたかったので、購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
全く問題なく使用できました。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
ヒューズBOX がわかれば、誰でもできます。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
ヒューズBOX を加工しなければ、ならない場合もある
【期待外れだった点はありますか？】
ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか？】
ありません。
【その他】
必要がない時は、トラブルの原因になるので、外しておきました。
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5.0/5
iPhone充電用のUSB電源を取る為に購入しました。
便利で簡単です。車両側の加工が無いので 元に戻すのも簡単です。（自分は、配線を出す為にヒューズボックスの端を少しだけカットしましたが）
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4.0/5
自分用＋仕事用として購入。
整備の仕事で使っても一生モノではないでしょうか(笑)
油断すると絡まりそうですので、プライベートで使われる方は、蓋つきケース入りの物が良いと思われます。
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4.0/5
私は昔から、このエーモン 商品番号：1151 エーモンギボシ端子セットをよく使用しています。
このギボシ端子のギボシを漢字で書くと擬宝珠(ぎぼし)となり、英語ではギボシ端子のことをBullet Tterminal バレット(弾丸)ターミナルと表現します。
ご存じだと思いますが、ギボシ端子の名前の由来はオス端子の形状が擬宝珠(ぎぼし)に似ているからです。(英語では弾丸)
このギボシ端子は電線同士を接続する際にオス端子とメス端子の着脱が容易ですので、弱電での電源配線同士を接続する際によく使われます。
類似端子には、電源配線と差別する為にカーオーディオの接続に利用されていることが多い平形接続端子（ファストン端子、 Faston terminal)があります。
端子の種類としては、クランプ部分の圧着要領が違うことで区分されているFクリンプ端子、Oクリンプ端子の二種があります。
このギボシ端子はFクリンプ端子に属します。
オスメスの区別の有るようなギボシ端子や平型端子を使って電装品の配線をする際には、必ず＋電源供給側にメス端子、-電源供給側にオス端子を圧着して絶縁スリーブを使用して下さい。
＋電源側に金属部分がムキ出しのオス端子が使われていますと簡単にショートしてしまう危険性が高いからです。
使用しないムキ出しの端子には、必ず熱収縮チューブや絶縁テープを利用して絶縁処理を施しておくことを推奨します。
このエーモン 商品番号：1151 amonギボシ端子セットの許容範囲は、DC12V200W以下/DC24V400W以下で配線呼称径はAV(S)0.50sqから2.00sqになっていますので、車やバイクからの電源で機器単体だけに配線する場合には必要十分な能力と思われます。
但し、ブースターコードや大容量(20Aを超える)機器への使用は、このエーモン 商品番号：1151 amonギボシ端子セットでは役不足です。
(大容量配線には、3.00sq以上で半田付で絶縁保護巻き処理が最良です。)
このギボシ端子で雨の掛かる場所で接続している場合には、絶縁スリーブ部分にビニールテープなどを用いて防水保護巻きをして下さい。
絶縁スリーブは、軟質塩化ビニールで出来ていますのでビニールテープなどによって固着や変質したりしませんので安心です。
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もともとついていたバルブキャップが割れて使い物にならなくなったので、せっかくなのでバルブ回し付きの物をと思いこちらを購入。タイヤ、チューブ交換のときにバルブ回しを探さなくて済むのでいいですね。
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何処にでも売っているようなステンレスバンドですが、この商品はネジのかかりも良く、また締結具合も十分で使いやすいです。
巷には無駄に幅広のマイナスドラバ?を要求してくる割には溝の切が甘く、しょっちゅうずれてイライラするバンドもありますから……。
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エアクリレス化したこともあってブローバイキャッチタンクを設置。
そのホースを固定するために購入しました。
探せばホムセンなどでもいくらでも売っている商品ですが、ホース類とまとめて購入。
使い勝手は可もなく不可もなく、特段固い、などといったことや締結できないなどといったこともなく、必要十分です。
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