【使用状況を教えてください】
バルブ切れしない。
1万円ほど。
ユニット全体がとてもコンパクト。
放熱設計も良さそう。金色も良い。
とても明るくて、満足。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【取付けは難しかったですか？】
結構簡単

【使ってみていかがでしたか？】
満足

【付属品はついていましたか？】
はい

【期待外れな点はありましたか？】
なし

組む時、バルブを傷つけないこと。

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身長165cmのがっちり体型でもMでゆったり着れます。
防風生地で風による寒さもあまり感じないと思います。
伸縮性のある生地で動きやすいです。

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普段着ジャケットで長距離ツーするときに使ってます。ほぼ普段着ジャケットなので、こいつは必須です。

肩の動きを制限することなく胸部を守ってくれます。実際に活躍したことはないので何とも言えないですが、硬質プラスチックなので一定安全かと。こういうのは言い出したらキリがないですからね。。

フィット感は普段全くベルト調整してないのでわかりませんが、締め付ければそれなりにフィットすると思います。ただ、ブカブカでも外になにか着ていればずれることはありません。

ゴリゴリライジャケばっか持ってる人は要らないかもですが、普段着でもバイクに乗る人は持っておくとイイと思います。見た目もTシャツ一枚でない限りはそうそう目立ちませんので。(ゴリマッチョとかには見えないので安心を)

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主にサーキット走行でのフロントフォークの沈み込み量を知りたかったので購入しました。ストロークセンサーは一見するとフロントフォークのインナーチューブに輪っかを付けているだけに思えますが、タイラップではインナーチューブに傷をつけてしまう恐れがあるので、ストローク量を測る際は出来る限りストロークセンサーを使う事をオススメします。

他社のストロークセンサーは1個入りで2,600円から4,000円近い価格で販売されているところ、この商品は2個入りで2,000円程度となります。1個あたりの価格は1,000円程となるので、圧倒的にコストパフォーマンスが良いです。ただ、普通は片側にだけ取り付けられればいいので、2個も入っていなくても良いでしょう…

私は成立フォークの車両と倒立フォークの車両のどちらもインナーチューブのサイズが41mmだったので、この商品1つで2台分に使う事ができました。肝心の性能についてはフォークの沈み込みを測るには十分です。

取り付けは樹脂センサーをスプリングで留めるだけと簡単ですが、スプリングをフォークに巻きながら端と端をネジのように回して括り付けるのは、手先が不器用な方だと手こずるかもしれません（私は2回とも結構手こずりました）。

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バイク購入のため、まともなグローブを持っていないので買いました。
メッシュグローブというだけあって、そこそこに涼しいです。
まだ数回しか使っていませんが、手を曲げた時にもフィットする形で曲がりますので、窮屈さも感じません。
ただ、指の部分が細めにできているので、人によっては少し圧迫感を感じるかもしれません。

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体型は中年太りど真ん中の身長170cm、体重72kg、ウエスト86cmぐらい。
通常のジーンズはEDWIN404だと34ウエストぶかぶかでベルトで締めないとズレ落ちる感じです。
なので皆さんのインプレを参考にLの32にしようかと思いましたがウェビックでの在庫なし。
サイズ確認を含めて一つ大きめのXLの34なら在庫ありで即日発送が可能だったのでXLを注文。

先ずはプロテクターなしで試着。
ここは皆さんと同じように膝周りや裾はダボダボでダサい感じです。お尻もEDWINと同じ感じでゆったりなのですが、ウエストが超キツい感じでした。
ここは皆さんのインプレと全く違いました。
サイズを再度確認しましたがXLの34でした。
2XLに交換しようと思いましたが、これ以上お尻がダボつくと不細工過ぎるのでXLで落ち着きました。
膝周りはプロテクターを入れると少しはマシですが、やはり多少ダボつく感じになります。
バイクに乗ることを考えるとピタリより余裕があった方が良いので妥協の範囲だと感じます。

メーカー表示で裾丈は83cmでもちろん長すぎなので少し切る形になります。
どこから計測して83cmなのか素人には分かりませんが、股の真ん中の縫い目から裾までメジャーで測ると80cmでした。
EDWINのジーンズだと77cmなので少し何処かのショップでカットしてもらおうと思います。

全体的には作りは悪くはありませんが、そこはコミネ製品なので過度な期待はしない方が良いかもです。
値段を考えると安く良い製品だと思います。
スタイルは・・・好みもありますが古くダサいですね（笑）

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セールにて購入。
通常価格でも品質の割には安価だと思います。
他の方も書かれてましたが、親指が長く、指先が余ってしまいます。
私はハーレーの純正スイッチなのでウインカーが左右別なのでさほど不自由が無いですが、他車種の場合は操作しにくいと思います。

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オフ車にて昨シーズンから使用。
全体的には良い製品だと思います。

購入前に試着出来なかったので
ネット上であれこれインプレを見ると…
・ジャケットの腕が細い
・襟が短い
の2点を指摘しているインプレが多い気がしました。

実際 使用してみて確かに上記2点が当てはまります。
私は夏、冬ともに他社 Lサイズのジャケットを着てますが
今回は XLサイズを注文。
細身(170cm 56kg)のためか腕部分はきつくはないですが
長袖シャツ＋フリースでいっぱいな感じ。
腕の太い人だときついかもです。
襟は短く真正面で3cm 横で5cm程度
XLサイズにしたので首に余裕が有り
オフ車の乗車姿勢だと首がスースーします。
ネックウォーマーをしても隙間風が入るので
使わなくなった他社ジャケットの襟(取り外し可能のやつ)を手縫いで付けました。

又、袖口が写真の様な構造で
ファスナーを閉めベルクロで袖口を調整しようとすると
大きなファスナーがゴロつくので(写真左側)
ファスナーを開けベルクロで調整(写真右側)
それでもいまいちフィットしません。
長目の手袋などで袖口をカバーしないと風が入ります。

悪い点ばかり書きましたが全体の造りは悪くなく
プロテクターもしっかりしていて安心。
手首、首から風を入れなければ暖かいです。
ウエスト、裾を調整出来る点も良いです。
外ポケットは浅め、内ポケットは2つ折りの財布が入る程度。
携帯ポケットも有りますがガラケーサイズ。
5インチスマホだときついかも。
インナーは取り外せてベンチレーションも付いているので3シーズン程度対応出来ます。

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IRCなので特に問題はありません。
費用対効果は素晴らしいものがありますね。
さすがIRC！
チューブなら迷わずIRCを使い続けたいと思いますね。

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度々カブのタイヤ交換、及びパンク修理で世話になっております。

はっきり言って使い良いです。
以前旅先で安い、自転車屋等で見かける楔か鏨状のタイヤレバーを使用した事がありますが、力の掛け具合が慣れるまで判らず、尖った先でチューブを引っ掛けて余計なパンク修理にまでもつれ込んでしまいましたが(苦笑、

コレならばその心配は低いでしょう。

スプーン状に広がった先端は適度に薄く、また、波打つ様に引っ掛かりがあるので、リムにもビードにも引っ掛けやすく、上手く操作し易いですね。

長さを活かして硬いビードでも、めくる為の取っ掛かりが作り易いです。

実作業には恐らく二本が必要で、二本ともロングレバーで良いかもしれませんが、自分は取り回しの使い分け等を考えて標準レバーと併用しています。

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