アフリカツインの純正品番をいれるとでてくるのでここに書きます

取り付け・精度
自分で取り付けるとなるとかなり面倒です
取り扱い説明書などはついてきません。自分で調べる必要が在ります
純正なのに配線の加工が必要です
アクセル側のグリップの交換もワイヤーの遊びの調整がスロットル側なので面倒です
生産の時点で取り付けられているべき造りなのでやりにくいです

品質・質感グリップは
若干硬いです
いいとこを無理やりつけるなら純正とほぼ変わらないグリップの径です

性能・機能
思ったほど暖かくありません
ウインターグローブだとあったかい・・・かな？・・ぐらいです
12月だと日がおちると効果はほぼ実感できません。冷たくなるのがおそくなるぐらいです。真冬だとはなしになりません
出力が5段階に調整できますが、5で既に微妙なので全く意味がありません。1など絶対つかいません。無駄な機能です
使用時スイッチのＬＥＤが発光しますが、夜間はこの光が地味に眩しく邪魔です。メーターに表示がでるのでいらないきもします

コストパフォーマンス
悪いです
値段と取り付けの労力に見合わない性能です
旧型のグリップヒーターのが発熱量が高いといったことをネットで見かけます
単体では取り付けができません。取り付けアタッチメントが必要です取り付けアタッチメントは
2700円もするのに大量のタイラップとつまんない部品だけです、こんなもので2700円？なめてます


総合
値段の割りに使えません。無いよりマシかあっても変わらん。ぐらいのレベルです
取り付けに自信がなければショップに頼むほうがいいとおもいます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

１個めのように割れないように注意してカラー穴を拡張し散りつけたが、他の４つの穴位置の精度も、ヤハリ悪くカウルが若干歪んだような状態で取り付けた。その他４つの穴も現物合わせで再修正しなければ装着できない。ここまで精度の悪いメーカーは初めて。６つのビス穴をすべて修正が必要なら最初から空いていない方が良い。カウルとスクリーンの段差もまちまち。表面処理も取付位置（のりしろ部分＝見えない部分）の表面処理は雑。現物を見てたら２度と買わない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

後ろに隙間がありますよ？
雨の日は乗れないんですか？
日本のメーカーだから信用してたのに残念です??
他の方のインプレは評価良かったのに
取り付け方が悪いのかなあ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

商品到着後、試しにワイヤーをセット。鍵でロック解除しワイヤーを引き抜きいたところまでは良かったが、肝心の鍵が抜けなくなりました。

押しても引いても左右どちらに回そうと抜ける気配がありません。

慌ててWeb検索してみるとAmazonのレビューにて全く同様の事例が見つかりました。

その方はAmazonに返品したようですが、Webikeさんはこの商品の返品は受け付けないとのこと。

流石に一度も使わないうちにゴミ箱行きは惜しいので色々見てみると説明書の一文に目が留まりました。

「注意：鍵は、ロープを引き抜いた後に始めて取り出せます。」

これはもしやワイヤーが抜けていないことになっているのでは？

改めてワイヤーを通す穴を覗いてみると、片方の穴の中にはワイヤーをロックするための爪？が穴を塞ぐように飛び出ているのですが、もう片方の穴の中の爪は引っ込んだままになっていました。

この引っ込んでいる爪を細い棒を使って何とか引き出すと、あれ程何をやっても抜けなかった鍵があっさり抜けてしまいました。

ただ、再度ワイヤーセットから解除の工程を踏むと鍵が抜けなくなってしまうため、毎回細い棒で爪を引き出してやる必要があります。

で、「使えね?！！」となる訳です。

どうやらこの商品はメーカーによる検品に問題があるようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

RG250γ83-84との記載がある品を、GJ21A111-00***用に購入しました。取付方式はwダイレクトとの記載ですが、wダイレクトで繋ぐにはどうやっても5-10cmほど長さが足りません。返品不可商品だしどうにもならないので、マスターシリンダーから純正のジャンクションまでそのまま使い、ジャンクションからキャリパーまでをこの商品で繋ぎました。
おかげでブレーキホースがものすごく余ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。