ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
総合評価: | 4.3 /総合評価4214件 (詳細インプレ数:3939件) | |
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買ってよかった/最高: | 2225 | |
おおむね期待通り: | 1434 | |
普通/可もなく不可もない: | 365 | |
もう少し/残念: | 89 | |
お話にならない: | 77 |
3.0/5
何気に、メーターを車体から取り外したら、電池蓋がゴロゴロと転がった(笑)
蓋のツメが折れていたようですが、消耗したのでしょうか?
皆さんも、気を付けましょう!
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4.0/5
旧型のアルミ製のタイプを使用してます。
新型の様にくり抜きタイプではないので
マジックテープが張りやすいのと深緑の独特なアルマイト処理されているのが良いです。
よそのメーカーには無いアルマイトカラーなのに最近の商品には適応されていないのがもったいないですね。
TYPE-Bのサイズは小さめでシングルの油温計サイズにベストなサイズです。
マルチメータータイプのサイズだと小さいです。
そして形状が
ゆがんだ台形状ですのでマジックテープがきちんと乗りません。変なデザイン性を求めず長方形でいいんじゃないかな?
どうせ市場に出すなら汎用性を持たせずヨシムラのデジタルメーター専用品ジャストフィットする製品を送り出して欲しかったですね。
メーターを載せるとまったく目立たないパーツです、汎用部品だけにヨシムラにこだわりがなければ
他メーカーの物の方がサイズ的にも良い物がありますし視認性が良くなるように角度付きの物もあるのでそちらの方が安価でよいと思います。
ヨシムラパーツに拘ってしまっが為に失敗した感が味わえた、非妙な商品でした。
でもこの旧型のアルマイト色好きだから星4つ!紫外線による退色も少ないこのアルマイトカラー復活してください!
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4.0/5
スズキにはヨシムラのステッカーチューンがバッチリ決まります。材質が薄く柔らかいせいなのか透明フィルムが剥がしずらく文字がちぎれたりするので、しっかり圧着してから剥がしてください。ヨシムラの文字の切り抜き部分はボディー色が出でしまうのでここは白文字のほうがいいですね。
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タブン買った人全員が感じてると思います、
た・か・い・!
セッティングのしやすさは段違いに変わります
けどキャブも元々お高いので標準でこの仕様にしておいてくれてもいいんじゃないでしょうか?ってくらい便利w
本当に最初からこの仕様にしておいてよ・・・
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TM-MJN24や28よりも高いのはなぜ?
でもマニュアルはさすがヨシムラ満足です、
あと、スロットルケーブル等購入を促すのに
その商品への誘導が無いってのが不満で
キャブを付けてからケーブルの買い直しに気が付きました、そのケーブルも非常に高い!
おかげで性能はまだ確認できてません。
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取付も簡単で見た目は想像通り良いです♪
音は大きくなりましたけど交換してよかったです!
純正ジョイントガスケットも同時に交換しました。
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5.0/5
さすがヨシムラといった作りです!
ケース付きなのでありがたいです!!!
この商品は(#35-#58)ですが、個人的にはバラ売りでもよかった気がします。。。
なんにせよ、いつかは必要になるので結果オーライです。
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5.0/5
油温と電圧が測定できるメーターになります。
ヨシムラパーツですが、デイトナやアクティブの製品と変わらない金額て取り付けできます。
表示は、取り付けた状態ですので油温が低いですが、動作は大丈夫です。
ホワイトメーターですが、夜もまぶしすぎることはなく、視認性も良いです。
なにより、コンパクトです。
当方、ナビを取り付けていますが、ちょっとした隙間に取り付けできました。
当方の車両は08隼HI/LOともHIDを入れていますが、問題なく使用できています。
購入前にHIDの件をヨシムラさんに電話で確認しましたが、今までの商品よりは、HIDの干渉は少ないとのことでした。⇒これを受けて、即予約注文です。
チープさもなく、製品の作りも良いですね★
ちなみに、追加の延長ケーブルは要りませんでした。
隼オーナーの方、本体とセンサーでOKです!
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【取り付け】
今回はDIYに挑戦したが、思いのほか大変だった。
これは、製品の特徴というよりは、バイクの構造に起因するもので、フレームの間からフランジ部分までレンチを差し込む作業が特に難しく、何度も失敗を繰り返した。
製品の精度は極めて高く、フランジ部分やエキパイとサイレンサー部分の接合箇所など、何れもズレなどはなかった。説明書も充実しており、私の不器用さを除けば、製品に起因する不具合はなかった。
【音質、音量】
各種インプレなどからは音量がそこそこあるように認識していたため、取り付け後のエンジン始動が幾分不安ではあったが、思っていたほど大きくはなく安心した。とは言え、ノーマルの静けと比べると明らかに大きく、住宅地での早朝・夜間の始動にはやや気を使う。
なお、エンジン始動時・加速時の音量はそこそこ大きいが、スピードに乗ってしまうとノーマルマフラーとの違いがわからないほど静かで好印象。
音質については満足の一言。エンジン始動・加速時のドコドコという低音はスロットル操作を楽しくさせる。スロットルをオフにした時の響きも心地よい。
【ルックス、質感】
主観でしかないが、他社のマフラーと比べると個性的且つ落ち着いたデザインであり、アラサー世代からアラフォー世代へと移行しつつある自分にとっては丁度良い印象。質感は大変高く、所有する喜びを感じる。
【性能】
低速時のトルク不足を覚悟していたが、本製品に関しては全域にわたってトルク感の大きな変化を感じない。
ノーマルマフラーに近い性能は、操作感に大きな変化を感じさせず、これまでと変わらずに安心して日々の足として使える。これはひとつのメリットだと思う。
【結論】
最も低価格のステンレス製でも、他と比べると高価な部類かと思う。それゆえ、実物を見ることなく購入するには少々ためらう部分があったが、購入後は質感の高さや音質、音量の変化など大変満足のできる買い物だったと言える。
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5.0/5
APE100に機械曲チタンサイクロンのフルファイヤースペック付けています。それまで乗っていたバイクも大抵はヨシムラのマフラーでした。やっぱり毎回ヨシムラ選んでしまいますね。ファイヤースペックの焼け色は本当に綺麗で満足度はかなり高いです。
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