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ユーザーによる PLOT:プロト のブランド評価
| 総合評価: | 4 ／総合評価342件 （詳細インプレ数：335件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 118 | |
| おおむね期待通り: | 140 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 55 | |
| もう少し/残念: | 15 | |
| お話にならない: | 12 | |
5.0/5
もともとカウル欠品のバイクなのですが、純正を調達するよりもお金も見た目も良いということで
こちらのウインカーを購入しました。
アッパーカウルとの相性が非常に良く、気に入っています♪
また、リヤにもカウルの内側に入り込むような感じで取り付けをしていますが、
目立たないように配置する際もウインカー自体の主張が少なく、スマートな取り付けができます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
Bandit1200S油冷ファイナルのフロントウインカーLED化に伴って導入しました。
カウル内ヘッドライト裏のハーネスの中間に割り込ませ、マイナスは、ウインカーのマイナスに繋げました。
そうするとちょうどヘッドライト上のスペースに設置できます。
作動も問題ありません。ちょっと値段が高いですがコンパクトで良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
サドルバックをつけるとウィンカーが邪魔になるので、リアウィンカーを移設したくて購入しました。
いろいろと探しましたがplotのセットものしかありませんでした。
移設は素人の私がやっても1時間くらいで出来ました。
とても満足しているのですが、サドルバッグサポートはサスのリザーバータンクが邪魔になって装着できません。グラブレールの穴埋めで苦労しました。移設ステー単品での販売なら文句なく星五つなのですが、セット販売と穴埋めで減点しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
なぜかインジェクションカバーが左右非対称のW800ですが、個人的には絶対に右側らの見た目が好きなので、同じ考えの方は必需品です。写真では上がノーマル、下が取り替え後です。付けっぱなしでも、アイドリングの調整程度はできるので問題なしです。もう少し安価であれば「★5つ」です。
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2.0/5
すぐに錆びる割に値段高すぎ。ステーは別売として、値段を半分に設定するべきだと思う
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4.0/5
Ninja 250Rにポジション機能を持たせたかったので購入しました。
ポジション輝度はもう少し明るければ良いのですが番線数を考えれば
仕方ないですね。
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5.0/5
トランザルプに装着しています。トランザルプのフロントウインカーはカウルに埋まっており、正面からは十分な面積で見えますが、側面からは見えにくくなっています。また、指向性の高いLEDにバルブを変更すると側面への発光はさらに見えにくくなります。
そのため、側面からも見えるように増設することにしました。向きは前方にバルブ差し込み口があるように取り付けて、どちらかというと側面から後方寄りに見えやすくなるようにしています。
路地から頭を出して右左折する際など、視認性があがったのではないかと思います。
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4.0/5
この度、プロトさんからサイドバッグを固定する為の
パーツが出たようなので、購入してみました。
取り付け自体は簡単で、リアサスとリアウインカー付近にある
荷掛けフックのボルトで、共締めするだけです。
感想ですが、ボディに直接セットしていた時よりも
バッグが固定できているように思えます。
また、ボディとのクリアランスが取れるようになるので
ボディに擦れ傷がつかなくなりました。
サイドバッグを付けてみたい、しかしボディの傷が・・・
と、お思いの方は、導入を検討してみてはどうでしょうか？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
はっきりとした効果は体感出来ませんが
最近のSSの尋常では無い熱対策に一役買ってくれていると
思います。取り付けると少し安心できますしね。
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3.0/5
この商品の良いとろころは最初からギボシ端子が丁寧に圧着してあるところだと思います。
視認性は純正のものに比べると劣ると思いますが、貼り付けタイプのなかではかなり明るい部類に入ります。
残念な点は付属してくる両面テープがはがれやすいというところでしょうか。取り付けの際は別途テープを用意すると良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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