6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

PLOT:プロト

ユーザーによる PLOT:プロト のブランド評価

総合評価: 4 /総合評価342件 (詳細インプレ数:335件)
買ってよかった/最高:
118
おおむね期待通り:
140
普通/可もなく不可もない:
55
もう少し/残念:
15
お話にならない:
12

PLOT:プロトの商品のインプレッション (全 335 件中 231 - 240 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
よっすぃ~とさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: Terra125 | 400X | Z125 プロ )

利用車種: 400X

4.0/5

★★★★★

Fタイヤの跳ねあげる泥汚れや、小石や昆虫アタックによるラジエターへのダメージを防ぐために装着しました。
近寄ってみると六角形の無数の穴がさりげなくオシャレです。

取付は簡単…とはいかなくて、上のボルトを着脱する際に工具や手が入りにくいので、フロントフォーク等を傷つけないように注意が必要です。

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投稿日付: 2013/09/25 11:25

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利用車種: KLX250

4.0/5

★★★★★

別に沸点の変更は考えていないので、ただのリプレイスに利用。
純正は一度も交換していない状態だったので、同圧力の1.1kを選択。1000円くらいだったら星5つかな。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52

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まりもさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB400SF | HORNET900 [ホーネット] )

5.0/5

★★★★★

取り付けはとても簡単で、ぴったりとつくことができました。

はじめは手ですぐに曲がらないか心配でしたが、全然平気で、サポート部分を持ってセンタースタンドを立てることができるほど頑丈でした。

見た目も自分的には良くカウルも傷つけずサイドバッグが好きな人にはオススメです。

重量もそこまでないですし、立ちゴケ程度ならカウルを守る役目も果たしそうです。

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投稿日付: 2013/08/30 17:23
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ダイさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ZRX1200 )

4.0/5

★★★★★

今までクールテック タイプSを使用していましたがキャブレターをレーシングタイプに交換しているため、純正より水温上昇が大きく、今年の夏は気温が高いためタイプRに交換してみました。作動温度まで水温は上がることはありませんが気持ち例年より水温高めだったのと定期交換部品として管理することも大切!タイプSもですが価格をネックです。

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投稿日付: 2013/08/19 16:00

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toshiさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: ウルフ250 | RZV500R | NSR250SP )

利用車種: XJR1300

4.0/5

★★★★★

XJR1300のスイッチボックスにRCSのレバーが当たるのが
気になっていたので購入してみました。

交換後は確かにSWボックスに接触することなく、
最後まで握りこめました。
当たっていても、クラッチを切りきれないということは
有りませんが、気になる方は価格も安いので考えてみては如何でしょう。

相違点はプロトレバーの黒色とブレンボ純正の黒色が少々違う点ですね。
プロトレバーの色は油性ペンみたいな感じの黒でした。
ブレンボ純正の色はもっと深い黒色です。

後はプロトレバーの裏側に溝が彫っていません。
ブレンボ純正は溝が彫ってあります。

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投稿日付: 2013/08/05 17:29
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スガさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZX-6R NINJA [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

マフラー交換に伴いテール周りをすっきりさせたくてフェンダーレス化、純正ウィンカーのステーを撤去したかったので購入しました。最初は知人が使用している他社のライセンスプレートにウィンカーが付いているやつか貼り付けのLEDウィンカーにしようかと思っていたのですが、あれこれ検索しているうちに本商品を見つけました。
LEDでレジスターも付いてきてこの値段なら他社の貼り付けのLEDものより安いしシートカウルの加工も不要、取り付け場所をあれこれ検討しなくても良いと思い購入しました。
実際取り付けしてみて視認性も十分ですし、見た目もよく取り付けも簡単でかなり満足しています。
ひとつ難点を挙げるとすればウィンカーのステーへの取り付けが両面テープでの張り付けという点でしょうか。
ウィンカー単体は軽いので強度は問題ないのでしょうが少し不安があります。でもネジなどで固定だとシングルやツインなど振動が結構ある車種だと振動で割れる可能性もあるのでむしろ良いのかもしれません。

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投稿日付: 2013/07/10 09:19
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あべさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: NSR250 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | WR250X )

3.0/5

★★★★★

NSR250R(MC28)にブレンボキャリパーを取り付けるために装着しました。
シムが付いていましたが、僕の車両ではポンでシッカリとセンター出ていた
のでシムは無しで取り付けできました。

気になる点ではかなりキャリパーの取り付け位置が下がり、黒のキャリパー
なのでサポートが結構目立ちます。

他の車種のように黒が選べれば最高だったのですが、ラインアップにない
ため、そのうち何処かで黒アルマイトをしてもらおうと思っています。

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投稿日付: 2013/06/17 20:04
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たつやさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

VTR-Fに、ブレンボキャリパーを取り付ける為、購入しました。
アクティブのサポートも、良かったのですが、片側用は、プロトしかないようだったので、これに、決めました。シンプルなデザインで、造りも美しく満足しています。

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投稿日付: 2013/06/13 16:10
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213ヨッシーさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: FZR250 )

利用車種: FZR250

4.0/5

★★★★★

私のバイクはラジエーターキャップが目立つ位置にあるので、冷却水の交換と共に付け変えました。
純製のキャップがへたっていたせいか、プロトのキャップが良いせいかわかりませんが水温上昇時のリザーバータンクへのふきかえしが減りました。
小さいながらも存在感があるので黒一色のバイクに彩りを添えてくれています。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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AMX-002さん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: GSX-R1000R | GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

フェンダーレス化に際してウインカーもスッキリしたいので購入。
取り付けはナンバーのボルトにステーを共締めし、両面テープで貼り付けます。
流石にPLOTの製品だけあって輝度も高く昼間でもしっかり視認できます。
今回はリフレクター兼ナンバー灯も同社の製品にし、リアエンドが非常にスッキリしました

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投稿日付: 2013/06/04 18:29

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