SUPER NATTO:スーパーナット

ダイナに取り付けました。全く心配なく元気よくスタートしています。
シールが張られているのですがバッテリーが直接見えるので剥がしましたがベースが紙のため
綺麗に剥がすのに苦労しました。糊残りのしないシールなら良かったです。

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バイクのバッテリー管理は非常に面倒
外してもいいけど時計がクリアされちゃうし…
こんな時にはコレ
帰ってきたら繋ぐだけのワンタッチで非常に便利
一年でバッテリーを数個駄目にしていたズボラな自分でも
安心できるようになりました
オススメですよ

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CB223s に取り付けました。まだ2ヶ月ほどしか経っていませんが、問題なく使えています。取り付けの際、ナットが固定されていないのでやや苦労しますが大きな問題はありません。コスパ的には◎です。

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互換とされているYB14L-A2は長編側からターミナルを繋げますが
端子の幅が広くターミナルを拡張しないと取り付けできません。
端子の取り付けが90度違わないですが。

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問題なく取り付けできました。
いまのところバッテリーもあがってないので、普通のバッテリーだと思います。
そこそこの性能で格安バッテリーを探している方にはぴったりだと思います。

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三ヶ月利用したが、パワーもしっかりある。
この価格でこの性能は凄いと思った。

ただし、色調が写真と全然違う！！
写真だと黒なのに、実物は青よりの紺色
そとから見えないパーツだから返品しなかったが、普通だったら返品していた。

ただ、CPは良いのでバッテリーの色を気にしない人なら、あり。

あと、純正はナット固定する返しがあったが、こちらは無いので、5分程取り付けに手間取った。

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GPZ1000RX用に購入しました。
開放型を今まで使っていましたが、液の補充頻度が高く気がついたらカラカラになっていることも･･･。
メンテナンスフリーを探していましたが値段的にお試しのつもりで購入しました。
サイズはバッチリ。取り付け後もシートと干渉することなく問題なし。
エンジン始動も元気よくセルが回って快適です。
耐久性はこれから確認ですがコスパよしなのでリピートする可能性大です。
バッテリー回収していただけるのもポイントアップです！

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バッテリー本体そのものは他社製品と比較しても遜色なく使用できていると思います。何より、交換した不要バッテリーを無料で回収してもらえるのはうれしいです。処分には手間もお金もかかりますので助かります。

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着いてすぐ補充電したのはもちろんですが、しばらく動かしてなかったニンジャのエンジンが一発でかかりました。取り付けにも何の問題も無かったです。
この値段で廃バッテリーの回収もしてくれるのは本当にありがたいです。
耐久性の方はこれからですが、楽しみです。

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知人が数年前に購入して、未だに使えてる事を見て、自分も購入。初期充電前は12.9V、充電完了直後で13.4Vでしたので初期不良にも当たらず。…前回他ブランドは直後でも13V迄でしたから、期待出来そうです。

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