SUPER NATTO:スーパーナット

グラストラッカー（無印）に取付。エンジン始動全く問題なし。バッテリーは２年で交換することにしているので、これで十分じゃないでしょうか。
まだ使い始めたばかりなので、２年後にまた投稿しようと思います。

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着てすぐに充電しようとしたら既に満充電ですぐに使えました
耐久性とかはこれからなのでわかりません
別に悪いと感じる所は見つからなかったので普通に良いのかなと思います

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今回は2回目。前回は、初品は品質不良でバッテリーチャージャーに絆ぐとバッテリー不良の判定。しかし、不良品交換の対応が早く、また、交換後のバッテリーは品質性能とも満足でしたのでリピーターになりました。

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冬場の暖感アイテムが多く電圧降下気味になりがち。充電を繰り返すより、安価なバッテリーの購入に切り替えました。予想以上に、頑張っています。一冬、不安無く過ごせる感じです。

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社外バッテリー初購入ですが、取り付けや質感に全く問題は感じません。耐久性はこれからなので評価保留です。コスパ高いと思います。

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寒くなってくるとバッテリーが弱ってくるので、上がる前に購入しました。使い方はとても簡単だし値段も安いのでひとつ持っておくといいです

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ボルティに使用しました。お値段はおやすいですね。自然放電してたんでしょうか？開封後の電圧は低めでした。充電して使用しました。付けたばかりなので耐久性はわかりません。コストパフォーマンスは良いのではないでしょうか。

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格安バッテリー、不安な感じがします。
大手メーカーの四分の一の価格で買えます（今回の購入品の場合）
耐久性を重視するのであれば、毎年交換の可能な金額です。
再充電しながら、高価なバッテリーをだましだまし、使い続けるのは、疲弊します。
今や、USB、ETC、グリップヒーターなど、電力を必要とするアイテムが多くなりました。
新品バッテリーを経済的に気軽に、投入出来ます。
と、私は、考えます。

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携帯の電源が少なると、気になるときがありまして、大阪の長旅の前に購入。
説明書では、停車時のみ使用と書いてあります。
走りながらは、諦めましたが、休憩で停車中とか、食事中とかに、バイクエンジン止まっている時に充電しました。
フル充電とはいきませんが、30分で10％充電出来る感じです。
走りながら充電できれば良いのですが・・・まあ妥協して使用しています。

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旧式アドレス110に取り付けました
メンテナンス初心者ですが手軽に簡単に交換できました
後は耐久性次第でリピすると思います
古い方の処分もしてもらえるので助かりますね

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