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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
安定のゲイルスピード
安物を買って漏れると痛い出費になるのでこれくらいは当然かと。
写真のアルミテープは静電気空中放電のため。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
ホイル色との色比較
SE純正ホイルとの色の違い比較です。
シルバーやブラックを選ぶよりはゴールドだと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
ゴリに使用しました｡
色々と安いメーカーのバルブを使いましたが､手ぎわが悪いのか材質が悪いのか入れる時に切れたり､劣化が早いとかで､交換をしていました｡タイヤの空気圧は本当に大事なので､ブリジストンにしました｡触った感じはやはりタイヤメーカーの商品で安心感が有ると思いますね｡次のタイヤ交換まで頑張ってもらいたいです!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
友人から勧められ、購入しました。
ガソリンスタンドに備え付けのエアタンクだと、バイクのエアバルブに差しづらいということがよくあると思いますが、この商品はそれを解決してくれます。
特にスーパーテネレの場合、ホイールの形状もちょっと特殊なため苦労することが多々ありますが、これがあればいざという時に安心できます。
使用上の注意点としては、差し込む時に素早く取り付けないとエアが漏れてしまうところです。
出先の空気圧チェックで困った経験がある人にはぜひ試していただきたい商品です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
タイヤを新品へ交換する際に一緒に新品へ交換です。
この値段なら、タイヤ交換と一緒に毎回、新品へ交換でも助かります。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
エイプ100のFタイヤ交換の際に一緒に交換しました。
あとから硬くなって裂けたりすると面倒なのでいつも一緒に交換しています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
ゲイルスピードのホイールのゴールドと合わせたつもりでゴールドにしましたが全然色を合わせようとしてなくて逆に潔く感じます！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
CB1100のフロントタイヤはディスクが邪魔してエアーが入れにくく、購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
概ねイメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
ねじ込むだけなので簡単に取り付けできました。
【使ってみていかがでしたか？】
外すときに若干エア漏れします。私は自転車のエアサスのアダプタにも使えると思ったのですが、外せなくなりました。
【付属品はついていましたか？】
何も付属していません。
【期待外れな点はありましたか？】
エアサスに使用する場合は、圧が高いため、一気にエア漏れするため外せなくなります。
▼流用はおまけですが、応急処置には全然使えますので荷物もかさばらず、旅先に持っていくと重宝します。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
防腐テープ。付属のテープでも可。でも高いのでこちらがオススメ
住宅用防水気密テープ。ホームセンターで1000円ほどで購入できます。
チューブタイヤのパンク修理の煩わしさをなくせます。
またツーリングで車載工具としてタイヤレバーなんかを持っていかなくて良くなるので前後3.5万出す価値は多いにあると思います。
ですが付属のテープだけだと空気が抜けるのでコーキングをしている方を見かけますが自分のオススメは住宅用の気密テープです。
この上から腐食テープや付属のテープを巻き心配ならリムバンドを噛ませれば1ヶ月放置しても空気抜けはほとんど(通常のチューブレスタイヤくらい)ありませんでした。
インナーチューブの空気抜けは防ぎようがないので定期的に充填しましょう。
インナーチューブやコアのリペア販売もしているので不手際でパンクさせてもすぐに直すことができます。
Webikeさんはだいたい在庫してくれているのでありがたいです。
現在オフ車を3台持っていますが2台は前後1台はリアだけ装着しています。
公道走行だけしかしないって方でもチューブだとパンクで走行不可になりますがこちらだとチューブレス用の修理キットを持っていれば防げるのでオススメです。
リムの穴を11mmに広げないといけないので工具がない方はプロにお任せすることをオススメします。
やり方はYou Tubeを探せばいくらでも出てきます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
100時間か1年で交換が推奨らしいですが怖いのでタイヤ交換2回に1回は交換しています。
そんな頻繁に交換しなくてもいいと思うのですが高気圧で使用するものですのでなるべく交換するようにしています。
初期費用は1.7万くらいと高いですがインナーチューブだけならヘビーチューブと対して値段は変わらないのでコスパはそこそこだと思います。
またパンクしていないものはスペアとして取って置いてます。
ラバープロテクタントなんかのゴム用の保護材を塗ってからシリコンスプレーかビードクリームをめためたに塗って取り付けています。
シリコンスプレーをタイヤ交換に使うなと言う人が最近いるようですがメーカーが説明書に書いてるくらいなので問題ないと思われます。
実際3年ほど使っていますが問題が起こったことはありません。
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