タイヤの口コミ・動画インプレッションを探す(24)| ウェビック

BRIDGESTONE:ブリヂストン

BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX SPORT TOURING BT-023【190/50ZR17 M/C(73W)】バトラックススポーツツーリングタイヤ

￥28,639 (税込)

P-マンさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

hayabusa1300に装着！

4.0/5

★★★★★

私はツーリングメインなので全く不満は有りません。

峠道のタイとコーナーもツーリングペースではグリップも良く、
気持ち良く走れます

。後は長持ちしてくれる事を期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/30 18:00

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MICHELIN:ミシュラン

MICHELIN:ミシュラン : COMMANDER II 【140/90B16 M/C 77H REINF TL/TT】コマンダー2 タイヤ

￥16,049 (税込)

takoradiさん（インプレ投稿数： 32件 / Myバイク： FXDX DYNA SUPER GLIDE | W650 | W3/650RS )

ハーレーのスタンダード

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに優れたCommanderもIIにアップグレードされてました。
私の'99FXDXに合うF:100/90R:140/90がラインナップされているのが嬉しい。
パターンがフロントが「ハの字」（以前は「逆ハの字」）になりました。排水性の向上でしょうか？
以前より少し価格が高くなったのが少し残念で☆4つです。そのうち落ち着くのでしょうか？

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投稿日付： 2013/04/30 18:00

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BRIDGESTONE:ブリヂストン

BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX SPORT TOURING T30【190/50ZR17 M/C(73W)】バトラックススポーツツーリングタイヤ

￥30,780 (税込)

にいちゃんさん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： GSX-R1000 | ADDRESSV125 [アドレス] | MONSTER796 )

ツーリング、スポーツどちらもOK

利用車種： GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

　通勤、ツーリングが主な使用の私には十分なタイヤです。天候・気温関係なく、一般道でのスピードレンジでは全く問題なくグリップしてくれます。今後はライフに注目していきたいです。サーキットを走行されるならS20以上を装着されると思いますが、一般道でこのタイヤでは不足という方は間違いなく道交違反になるはずです。

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投稿日付： 2013/04/24 14:03

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DUNLOP:ダンロップ

DUNLOP:ダンロップ : SPORTMAX α-13 HF 【110/70R17 MC 54H TL】スポーツマックスアルファ13 タイヤ

￥14,700 (税込)

fukuzoさん（インプレ投稿数： 53件 / Myバイク： CBR250R (2011-) )

CBR250Rドリームカップでも指定タイヤになっているα13Hを購入しました。
履いた感じですが、まさにレースレプリカ、公道を走る分には十分すぎるグリップ力があります。
正直、寝かせすぎるので怖いくらいかと（笑）
ですが、とても運転が楽しくなりました。

特に、モーターサイクルショーのダンロップブースのトークショーではHタイプについてはレースタイヤの開発チームが担当しているとの事でしたので特に250のレプリカや最近のスポーツバイクにお勧めだと思います。

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投稿日付： 2013/04/22 14:58

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DUNLOP:ダンロップ

DUNLOP:ダンロップ : SPORTMAX α-13 H 【140/70R17 MC 66H TL】スポーツマックスアルファ13 タイヤ

￥17,400 (税込)

fukuzoさん（インプレ投稿数： 53件 / Myバイク： CBR250R (2011-) )

レースレプリカ・ラジアルに偽りなし

5.0/5

★★★★★

CBR250Rドリームカップでも指定タイヤになっているα13Hを購入しました。
履いた感じですが、まさにレースレプリカ、公道を走る分には十分すぎるグリップ力があります。
正直、寝かせすぎるので怖いくらいかと（笑）
ですが、とても運転が楽しくなりました。

特に、モーターサイクルショーのダンロップブースのトークショーではHタイプについてはレースタイヤの開発チームが担当しているとの事でしたので特に250のレプリカや最近のスポーツバイクにお勧めだと思います。

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投稿日付： 2013/04/22 14:58

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IRC:アイアールシー

IRC:アイアールシー : MB52 【70/100-8 2PR WT】タイヤ

￥2,940 (税込)

まいけるさん（インプレ投稿数： 455件 / Myバイク： WR250R | CRF150R | CB1300SF )

このタイヤのデザインがとてもかわいい！！

4.0/5

★★★★★

私のスクーターに使用しました、デザインも良くとてもかわいいデザインで耐久性も良く値段もやすいので非常にいい商品です！
雨の日の走行も比較的グリップ力も良く、いい商品だと思います。
やすいので、ちょくちょく交換しています。
若干劣化が早いような気がしますので、交換は少し早めの交換がおすすめでしょう！！

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投稿日付： 2013/04/05 09:21

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BRIDGESTONE:ブリヂストン

BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX BT-45【140/70-17 66H】バトラックスタイヤ

￥12,450 (税込)

どにーさん（インプレ投稿数： 99件 / Myバイク： SRX600 | RGV250γ | MT-09 )

ちょい峠でも遊べるツーリングバイアス

利用車種： SRX600

5.0/5

★★★★★

画像は100km皮むきが終了した時のです

SRXには十分過ぎる性能です、さすがにビッグシングルの一速エンブレでは
悲鳴を上げてましたが、意図的にしない限りグリップが勝ります。

雨天時では、特に神経を使うことなく走れたので怖さもありません。

ライフについては、真夏で走っても、多少表面がベタ付く程度、これは
相当ライフ長い事が言えます。
フロントは2万km、リアは1万km程度持つだろうと思われます。

欠点らしい欠点のない優れたツーリングバイアスだと思います。

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投稿日付： 2013/04/01 20:22

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IRC:アイアールシー

IRC:アイアールシー : PROTECH ROAD WINNER RX-02 【110/70-17 M/C 54H TL】プロテックロードウィナータイヤ

￥7,099 (税込)

ERS0101さん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： ZX-10R )

コレで充分かも

4.0/5

★★★★★

Dトラッカーの前後に履いています。
リアはワンサイズ大きい140/70-17にしてみました。04年モデルなのでリム幅が4.0あり普通に履けました。一緒にチューブとリムバンドも新品にしましたが価格が安く助かります。
皮むきの最中にも関わらず安定してグリップ感があり非常に好感が持てます。もっと柔いイメージを持っていましたが、それなりに剛性感も感じられ街乗り＆ツーリングには最適なのではないでしょうか。また峠道でもバンク中にアクセルをラフに開けても挙動が破綻することなく大変コントローラブルです。さらにトレッドも荒れ過ぎず結構保ちも良さそうです。
サーキットレベルには届かないかもしれませんが、レースでなければ経済性を考えたら有りかもしれません。
パターンも旧モデルよりカッコ良いと思います。ラジアルも履いてみたいと思いますが、次も多分同じチョイスとなる可能性大です。

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投稿日付： 2013/03/29 17:55

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IRC:アイアールシー

IRC:アイアールシー : GP-110 【3.00S21 4PR WT】ワンテンタイヤ

￥8,189 (税込)

【ZONE】さん（インプレ投稿数： 849件 / Myバイク： CRF250L | CRF250L | CRF250L )

IRC GP110 ワンテン

5.0/5

★★★★★

CRF250Lの純正タイヤのIRC/GP21-22が走行10000kmで山(溝)がフロント残0.5mm・リア残2mm(写真下)になりました。よく山に行くのですが、走行の9割がアスファルト路面ですので・・・ワンテンに履き替えてみましたところ、静穏なのは言うまでもなく　直進安定性抜群＆燃費が1割程向上しました。ついでに、チューブも交換、IRCのヘビーチューブを入れてみました。タイヤパターンもかっこいいし、予想よりずいぶんと軽快に走れています。

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投稿日付： 2013/03/25 19:02

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