タイヤの口コミ・動画インプレッションを探す(116)| ウェビック

BRIDGESTONE:ブリヂストン

BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX BT-601SS【100/90-12 49J】バトラックスタイヤ

￥9,402 (税込)

NORIさん（インプレ投稿数： 32件 / Myバイク： Ninja 1000SX | スーパーカブ110 | シグナスグリファス )

そら、すごいわ！

3.0/5

★★★★★

通勤、通学、に使用するんであればやめたほうがいいです。
ハンパなく減ります。
それもセンターしか減りません。
のでもったいないです。
ですが、峠メインの方には最高です。
自分はアホなんで、いつでもどこでもMOTOGP~
まあ、、、保険と割り切れば、、、あり、です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/01/06 17:16

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MICHELIN:ミシュラン

MICHELIN:ミシュラン : ENDURO COMPETITION IV 【90/90-21 M/C 54R TT】エンデューロコンペティション4 タイヤ

￥9,985 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

エンデューロ用？

5.0/5

★★★★★

ブロックパターンは、ミシュランクロスコンペてションSと同じです。
性能は、両者良くわかりませんが、価格はクロスコンペSの方が安いので、次回からはXCを購入します。
FIM公認がほしい方はこちらをおすすめします

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投稿日付： 2014/01/06 17:16

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IRC:アイアールシー

IRC:アイアールシー : GP-1 【4.60-18 4PR WT】タイヤ

￥9,237 (税込)

【ZONE】さん（インプレ投稿数： 849件 / Myバイク： CRF250L | CRF250L | CRF250L )

ブロック表面に粘りっこさの残るこのIRC 【タイヤ】 GP-1 【4.60-18】商品番号：302613は、その粘りのままによくグリップするタイヤです。

この手のタイヤは、ライフが短いであろうことは周知の事実ですので特に驚くことではありませんが、特にこのリアタイヤはその粘りが故に、よく減ってしまうであろうと感じます。

しかし、このIRC 【タイヤ】 GP-1 【3.00-21】商品番号：301687は良心的で買い易くお求め易いお値段ですので、スリックサインが出てきましたら早々に交換しても経済的負担は安全性よりも上回りません。

舗装路で走り込むタイヤではありませんが、舗装路の峠やコーナーでもしっかりとグリップしますので安心して走行することが出来ます。

また、未舗装路ではIRCの口上の設計通りに本領発揮をしてくれるとても頼もしいタイヤです。

リアタイヤ交換の際には、タイヤがリムに入りやすくてビックリするほど簡単に作業が完了しました。

私の知る限りのリアタイヤの中で履かせ易かったタイヤ No、1(ナンバーワン)です。

私はこのIRC 【タイヤ】 GP-1 【3.00-21】商品番号：301687をHONDA　CRF250Lの冬用のタイヤとして履かせています。
(フロントタイヤもGP-1です。)

少々の圧雪路でも走行可能であるとネット内の情報を信用して履かせてみたのですが、このタイヤを履いてから(2013年12月30日) 未だに雪道を走っておりません。(残念)

後々、雪道走行しましたら　その走破性と操縦性についてのインプレッションを書かせて頂きたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/01/06 17:16

19人のライダーが役に立ったと考えています

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【ZONE】さんは849件のインプレッションを書いています

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