純正から交換してタッチが硬質な感じになり、下りのハードブレーキの連続でもフィーリングが悪化したり、不安になるようなことはありませんでした。
無色で外からは量が見にくいのでしっかりとチェックしましょう。
ただ、もう少し安ければというのが本音ですが…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

早速使用してみた所、粒子が細かいのでちゃんと奥まで入り込み滑らかな動きがされていました。出来ればもう少し量を増やすか、値段が安くなれば最高の品かと思います。

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【Webikeモニター】
缶のデザイン絵柄が最近変わったようです。
チェーンルブは現在までスーパーゾイルでしたが、
試しに違うメーカーのを試してみました。

噴射時はサラサラですが、チェーンに付くとネットリ
な感じになり、結構よさげ。
ただ、
タイヤを手で廻した時の抵抗感はゾイルの方が数段上。
また、透明な液のため、どこまで塗ったのかが目視で判断
しにくいのは使いずらい。
塗着してから未走行なため、ホイールへの飛び散りや持ち
に関しては未知数です。

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【Webikeモニター】
現在まで色々なメーカーのWETルブを使ってきましたが、
やはりこれが一番。
塗着がし易すく、塗った後のチェーンの抵抗感の無さには
脱帽もの。ジャラジャラから、スールスルに激変。
缶のサイズも携行するには問題なし。

ただ、値段が高いのと、500キロぐらいしか良い感じが持続
しないのは困りもの。

とはいえ、これに代わるWETルブもないので、今の所、最高の
ルブですね。お金が続く限り？次回もこれで決まりです☆

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最近、走行中にチェーンからシャリシャリと音がするので、
自分でチェーンメンテをやろうと思い購入しました。
ショップでやってもらうと、注油だけで2000円とか3000円するので、
このメンテナンスセットを購入して自分でやった方が安上がりです。

しかし、今乗っているバイクが初めてのバイクで、メンテナンスの事もよくわからず、何を揃えればいいかわからなかったので、取りあえずこれを購入しました。
私みたいな初心者の方は是非このセットを購入された方がいいと思います。

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価格は多少、高いですが、やはりカワサキ乗りなので
純正にしようと購入しました。
粘りが有り飛び散りにくいと感じました。
これからもカワサキ用品で行きたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

サーキット走行では威力を発揮します。純正フルードに比べて連続走行していてもブレーキタッチの変化が少なく、レバーが奥に入ってくることも減少しました。
難点としてはこの容量では前後のフルードを交換しても半分以上余りますが、フルードの性質上開封後はあまり放置もできないので処分することになることです。
この半分くらいの容量のラインナップが追加されれば最高です。

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【Webikeモニター】

以前から使用しておりましたので、継続使用です。
他社品から変更した際はギャップを乗り越える際のあたりが柔らかくなり、安定性も向上しました。今後も継続して使用する予定です。

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【Webikeモニター】

継続使用です。関係者に相談したところ、この商品を勧められ、また他の使用者の評判も良かったので、以前から使用しておりました。
他社品から変更した際はギャップを乗り越える際のあたりが柔らかくなり、安定性も向上しました。今後も継続して使用する予定です。

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チェーンに吹き付けると、じわっと液体が染み込んで、
程よいタイミングで固まり始めるので、非常に使いやすいです。

私の場合、付けすぎなのか、思ったよりも飛び散りますが、
愛車が機嫌良く走ってくれる気がします。
あとは、どれくらいの期間もつかですね。

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