サラサラのオイルですが充分にチェーンを潤滑してくれます、チェーンの騒音も小さくなります。
しかし、耐久性はやや短かいようで、500~800km走行で注油が必要になって来ます（走行状況により異なりますが）。
タイヤや車体への飛びちりは皆無で汚れないので、ホワイトチェーンルブのように飛び散って掃除が大変とか、ルブう○こがこってりこびり付くなんてことがありません。チェーンはきれいなままです。
マメにメンテする人向きのチェーンオイルです。
値段が高いのがチョット難点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

suzuki zz v125 アドレス110 のフォークOHしました。
数ミリOILレベル上げたりワッシャなどでプリロード掛けたりすると
番手は純正でも微妙に特性が変わって面白いです。

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ずっと使い続けています。
他のルブは考えられない。
各リンク部分に1滴だけ垂らせば、十分です。
いつもチェーンを清掃して、拭き上げて、クリーナーが乾いてから、一滴づつ垂らします。
チェーンの動きもスムーズで、摩耗も抑えられている感じがします。実際、新車から2万キロになりますが、まだ、スプロケの交換時期にもなってません。まだまだ行けそうです。

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塗った感じは半透明で適度な粘り気でいいと思います。
チェーンのメンテも大事ですから、定期的に塗布します。

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自分だけだと思いますがホイールを綺麗にしてからチェーンの作業に取り掛かったため多少の飛び散りでもホイールに液体が！

商品自体は「シューーー」と長い間隔吹いてもしっかり出てくれます「シュ！シュ！」と短い間隔でも問題なく使えます。

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品質に関してはメーカー純正品でもあり、特に言うこともないでしょう。無駄の無い容量がいい。

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ホルツのクーラントは、何処でも入手可能なので愛用してます。
色も選びようがあるし性能は目に見えませんが車も使ってます。
お勧めします。

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確かに飛散はしにくく粘度も高いですが性能はビックリしません。
可も無く不可もなくですが愛用はしてません。
今は広島高潤のルブが一番体感できたので愛用してます。

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ゾイルかなり有名で2st添加剤も使ってますがチェーンルブの方は
飛散はし易い方だと思いますのでしっかりふき取りしなきゃいけません。
仕上がりは透明なのですごくチェーンが綺麗に見えます。
お勧めです。

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　以前にも使ったことがあり、春ということでチェーンを綺麗にしたくなって購入。
　チェーンクリーナーは強力に汚れをとってくれます。ひどい場合は塗布して数分間おいてから付属のブラシで擦り、汚れを浮かせましょう。力を入れずに拭き取れます。
　チェーンルーブは、私のやり方がまずかったのか、いきなり注油ノズルが壊れてしまい、吹きつけることができなくなってしまいました。布に直にルーブを出して拭くようにチェーンに塗布しましたが、逆に塗り過ぎにならずに良かったかも。スプレータイプだけでなく、固形の缶タイプもいいかもしれません。また、塗布後に走ると取りきれなかった汚れが浮いてくることがあるので、もう一度拭いてあげると更に綺麗になります。これは気持ちよかったです。
　ちょっとしたアクシデントが起きましたが、逆に新しい使い方が発見できてよかったかも。性能は文句なしで価格も手頃なので、あとは使い勝手が良くなれば言うことなしだと思います。

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