ユーザーによる SHORAI Battery:ショーライバッテリー のブランド評価
「SHORAI」Inc.は、2010年に設立された最先端の科学電池製造メーカーです。数十年使い続けられた鉛バッテリーに代わるバッテリー、パワースポーツ用リチウムイオン(LifePO4)バッテリーの開発に成功し、北米をはじめ、ヨーロッパ、アジアに供給しています。超小型・超軽量・高耐久性、そして高出力で安全、環境に優しい、メリット尽くめの次世代バッテリー「SHORAI」LFXは、バッテリーの歴史を大きく変えるでしょう。
総合評価: | 4.2 /総合評価346件 (詳細インプレ数:330件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 173 | |
おおむね期待通り: | 110 | |
普通/可もなく不可もない: | 34 | |
もう少し/残念: | 11 | |
お話にならない: | 16 |
1.0/5
取り付けて2カ月、突然にみるみる電圧が下がり失火しても走行不能となりました。ヨシムラのマルチメーターの電圧計で14Vを切って12、11、10・・・エンジン停止という具合に。古いバイクですが発電量は十分でレギュレターも某店のリチウム対応のものに交換していたのに。帰ってからユアサの鉛バッテリーに積み替えたら普通に安定して走りました。
2度とリチウムは使いません。こんなバッテリートラブルは初めてです。怖くて付けて走れません。軽いとか色々メリットは言われていますが、純正指定の鉛バッテリーの対応幅の広さと耐久性と安定性には足元にも及びません。激安鉛バッテリー以下の性能でした。ハズレ品だったのでしょうか。余談ですがロードサービス付きの任意保険に入ってて良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
例によって、まだ交換していなかったDR250Rのバッテリーをショーライに交換。
これで4台目かな。
過去壊れたこともなく、バッテリーが上がったこともないので、安心しています。
キックが着いてないDR250Rなどはバッテリーが上がるとほぼお手上げなので、かなり長期間放置していてもセルを回してくれるショーライバッテリーは助かります。
人によっては回す力が弱いと言われますけど、単気筒のオフ車にしか乗らない俺には良く分かりませんw
軽さの方が優先されるでしょw
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2015モデルのS1000RR用に購入
約1.5kgほどの軽量化
軽い商品なので取扱が良く複数台所有の私にはとても便利です。
次はKTM690duke用に購入しようと考えてます。
これで充電器も買えば最高なんですが
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
購入交換後2年が経過しましたが異常はありません。まだ一度も補充電していませんが電圧も異常なしです。軽量、小形これでロングライフなら言う事無しです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
今まで使っていた鉛のバッテリーがダメになってきたので今回購入にふみきりました。
ネットなどで調べても安定して使えていそうですので
期待しています。
大きさはかなり小さいので取り付け位置を工夫すれば色々なカスタムが楽しめそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
CRF250Lで使用。
ノーマルバッテリーの1/5重量
いまだに規定電圧13.2V以上
約2kgの軽量化
メーカーで正式採用OKなんじゃない?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
今までの軽量化で一番の満足感です。
スイングアームアルミにしたり
他部品アルミにしたり軽量化に頑張って来ましたが
一気に2キロの軽量は凄いです
セルも調子が良いし不満は全くありません
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
KLX250にて3年32000キロ使用しました
しましたというか使用中で電圧も落ち着いています
壊れる気配がありませんので、是非おすすめしたいです
冷間時は始動時のみ弱くなりますが、それを差し引いても有り余るコストパフォーマンスと軽量化です、お試しあれ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
二度の冬を経過しましたが、何の問題もなく始動してくれます。
バイクの軽量化の為に購入しました。
一度私の不注意で過放電させてしまった事がありますが、押し掛けでエンジンを掛けたあとしばらく走行したら復活してくれました。
よって、私のケースに関しては耐久性も何ら問題ありません。
普通の鉛バッテリーより1万円ほど足すだけで車重が3キロくらい軽量化できちゃうってのは魅力です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
XL1200Rに使用。とにかく軽い。すごく軽い。小さい。軽い。軽い。。。
HD純正バッテリーは重すぎます。
セルの回り方は純正と比べると少し弱いかな?
冬場はセル1発目は絶対掛かりません。2回目のセルは力強く掛かりやすいです。
冬場はキーONで活性するのが大事です。
純正より小さいので、空いたスペースにパンク修理キット入れました。
ハーレーは車重を排気量でカバーするみたいな雰囲気がありますが、この軽量化はかなり有りです。
3年使うことができたら、次も買います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全1件 )
旧車にはレギュレーター/レクチファイヤーを対策品に交換しましょう