フラッシングオイル は必要、不必要、使った方が良い、使わない方が良い。色々と言われますが、旧品で使用していましたが特に問題もないので使用。とは言っても使用頻度は車検時のオイル交換時間隔です。特に異物が排出オイルに混じってたり、極端に排出オイルに変色もない状態です。

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ツーリング 程度の使用ならギャ抜け、異音もなく無難に使用できます。
３００vと比べても違和感なしなので、サーキット等で酷使しない限りはシルコリンでも良いかと思ってます。
赤色のオイルはイチゴシロップのようですが。。。

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オイル漏れに購入したのですが吹いて膜はできるのですが漏れている部分に浸透しなかったのでしょうかオイル漏れは止まりませんでした。

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CRF1000LアフリカツインMT+クイックシフター仕様に使用
4月頭?6月末まで4500km走行
このオイルの特徴は性能持続性とミッションの保護性能です
純正オイルを3000kmで交換するのが苦になり、5000kmほど持続するオイルを期待してこの商品を試しました
交換後1000km程走るとオイルの性能がなじんだのか、クイックシフターを使ったシフトチェンジが安定しました
感触はほんの少し固めのオイルのようです
4000km走行後、教習所の中で練習走行をする機会があり一本橋を連続して走行してラジエターファンが回るほどの水温になりましたが、その際にもシフトタッチは気持ち柔らかくなったのみでした
その後も性能が劣化した感じはなく、このまま5000kmまで行けそうでしたが、行程3000km程の北海道ツーリングに行くことになりオイル交換しました
3.785Lという容量でアフリカツインには丁度いい点も気に入っています
10w-30指定の車両にお乗りで純正オイルに満足できない方にはとてもおすすめです

気に入らない点はアメリカ製品らしく、はがしにくい蓋がついた気の利かない注ぎ口でしょうか
中身は素晴らしいのでおおむね良いですが

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今まではRZ-Rにアッシュのギアオイルを使ってました。
アッシュのギアオイルはニュートラルなど入りやすくなって良かったのですが、ここ最近なんですが、途中のギアの入り方がジブく入るようになったので試しにエルフのギアオイルに交換してみました。
しばらく走っていたらギアがジブく入らなくなり直ったようです。
入れたばかりなのでこのままフィーリングが継続してくれると嬉しいです。
値段が安い割には高性能なギアオイルでした。

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このフルードを使っている人を知らないけど缶のラベルデザインが好みなので購入
　
オイルの色が少しだけ茶色がかかった色でした
　
原付だと交換に使って4?6箇所くらいに使える量だと思います

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はじめての使用の為、以前のと比べての感じにはなりますが、ギアチェンが軽すぎるかな？と言う感じをうけました。軽くなるのは悪くないのですが、何というか、ギアチェンの時の音？ノイズ？が気になるかな、という印象を受けました。もちろん、ギア調整済みです。次回は以前使ったオイルの変えるかもしれません。ただ、オイルの色がレッドの為、プライマリーのオイル漏れには気付きやすいかと思います。

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今まで使用していたバイクシャンプーが廃盤になってしまい、次に使うシャンプーを探していたが好みに合う物が見つからなかったため、バイク用ではなくカーシャンプーを選んだ

【グー（・∀・）】
・キャップ1杯（25ｍｌ）に対し水5Lの希釈で40回の洗車ができる。バイクであれば半分の量でも十分なのでコスパが良い
・泡立ちが良く、水の勢いだけでモコモコと泡が広がる

【ブー（・A・）】
・容器が柔らかくペコペコ凹むので注ぐ際容器が不安定
・何故か黄色に着色されたシャンプー。洗車をする度に栄養ドリンクを飲んだ後に出るアレの様…
・汚れの落ち具合は可もなく不可もなく普通。ドイツ製だからといってよく落ちるわけではない
・カーシャンプーだからかバイクシャンプーにある防錆の文字がない。が、防腐剤が入っているらしい。これが防錆剤の役割を担っているのかは分からないが、とりあえず目立った錆は出ていない
・人工的な柑橘系のにおいがする香料入り。苦手な人多し
・泡切れが良いと説明書きにあったが、そこまで落ちるとは思えない。洗車後周りを見回すと、隅っこに流れ着いた泡が暫く消えずに残っていた

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純正のエアフィルターはガスケットを使用するのですが、DNAは接触面にグリスを塗布するので
購入しました。

が、箱を開けると片方のグリスが漏れていました。
容器がビニールに入っているのでそれ以上の被害は無かったのですが、ちょっとガッカリです。
性能は間違いないと思いますが使用しての実感は特にありません。

使い勝手もチューブにしたほうが使い易いと思いますが、海外製品なので仕方ないのでしょうか。

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シートカバーカウルの塗装に購入しました。とても綺麗に塗装出来ました。旧車の塗装に使用した為、日焼け部に使ってため、塗装した部品の方が長持ちしそうです

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