自分はバイクを買うとき、いつもサービスマニュアル
は買っています。
基本的なメンテナンスはマニュアルを見なくても
できますが、滅多にやらない整備箇所や初めてやる
整備箇所にはとっても便利です。
意外とバイクの整備は素人でもできちゃうので
マニュアル見ながら整備してスキルをあげるのも
楽しいと思います。

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細部に渡ってご自分でメンテされる方には大切な教科書です。
細かく情報が出ており、比較的見やすいと思います。
バイク屋に任せっきりよりも、マニュアルを買ってチャレンジしたほうが割安だと思います。
イラストで、HONDAと比べるとHONDAのほうが少し分かりやすいかなって思いました。

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所有バイクはセロー225WE ‘97ですが基本情報はこれでいけます。

エンジンの機構から、電装等記載されています。何よりケーブル類の取り回しなども記載されているので、助かります。

車体、エンジンに手を入れるなら必須ですね。

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購入バイクは必ずサービスマニュアルとパーツリストを購入しているので今回も購入です。
整備に関してはビギナーなのでとても参考になります。

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セロー225（4JG5）の整備の為に購入。
補足版は対応形式のケーブルフォーミングや配線、諸元の変更点の記載ですね。

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サービスマニュアルを購入しました。
スズキのサービスマニュアルは細部まで作りこまれていると感じました。

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とてもわかりやすいです。
もうちょい値段が安ければ・・・

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整備用に購入しました。

初めての作業ではこれを持っているのと持っていないのとでは全然違います。
慣れたらマニュアルは見ないような作業でも、最初はあると安心なのです。

実際に素人が整備に生かせる内容を考えると、安くないというか高いのですが・・・
安心料と思うことにしました。

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【Webikeモニター】
ビラーゴ250の購入と同時に購入しました。
古い車体なので、全体的な整備が必要ですし、カスタムするためには必需品だと思います。
整備マニュアルはなんでもそうですが、結構いい値段しちゃうのがちょっと残念ですが・・・
内容は当然全体を網羅しているので問題ないです。
値段分星一個マイナスです。
読み物としても面白いです。
暇なときに読んじゃったりしてます。

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絶版になったものが手にはいるだけでもありがたいのは事実ですが、コピー物のため写真の質が悪く、細かいところは良く見えませんし、インデックスの部分も紙の端まで印刷がきていため、探し難い状態です。コストの問題もあるとは思いますが、メーカー純正なのですからせめてもう少し綺麗に作っていただけないものかと思います。

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