自分でバイクを弄ってみようと思い、そのためにはサービスマニュアルが必要だと考えたので初めて購入した。輸出用のが無かったので国内用のを買ったが…まぁ、大丈夫だろう（=ω=；）

手にとってページをめくると値段が高い割には安っぽい紙だった。サービスマニュアルはこんな感じなのだろうか？

中身は図入りで見やすく、何度かお世話になった。しかしいくら分解の手順が載っているとはいえ、あくまでもプロ用に書かれた本であり素人が見たからといって鬼に金棒にはならないのであしからず

弄ることが前提でなくとも見ているだけでも面白い。バイクを長く大事に乗りたいと思っているのであれば、パーツリストと共に購入しておきたい。ただ、値段は高いが…

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横型エンジンはばらしたことがありますが縦型は初めてなので購入しました。
非常に判りやすく買ってよかったと思います。
唯、腰上と腰下を別けるのはどうかと思います。

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【Webikeモニター】
私はYB1のクラッチハブに付いているベアリングを変えるときに正しい取り付け方などが知りたくて購入しました。この一冊があればパーツの全てがわかってメンテナンス全てができるので買って損はしない商品だと思います、整備士用の本なので整備の基礎をわかっていないとわかりずらいかもしれません。

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長いことホンダやカワサキのバイクに乗り、自分で出来る部分はメンテしてきた。

メンテの必携品はサービスマニュアル。ということで今回古いヤマハ車購入に
あわせSMを取り寄せた。

まず気付くのは、記述の曖昧さ。おおざっぱさ。特殊工具使用説明、トルク管理
などは冒頭にまとめられ作業手順にない。

使用されるネジ・ボルトナットについて説明がない。

やらねばならない作業なのに省略されて図もない。

非常に不親切な出来だと思う。

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自分はバイクを買うとき、いつもサービスマニュアル
は買っています。
基本的なメンテナンスはマニュアルを見なくても
できますが、滅多にやらない整備箇所や初めてやる
整備箇所にはとっても便利です。
意外とバイクの整備は素人でもできちゃうので
マニュアル見ながら整備してスキルをあげるのも
楽しいと思います。

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細部に渡ってご自分でメンテされる方には大切な教科書です。
細かく情報が出ており、比較的見やすいと思います。
バイク屋に任せっきりよりも、マニュアルを買ってチャレンジしたほうが割安だと思います。
イラストで、HONDAと比べるとHONDAのほうが少し分かりやすいかなって思いました。

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所有バイクはセロー225WE ‘97ですが基本情報はこれでいけます。

エンジンの機構から、電装等記載されています。何よりケーブル類の取り回しなども記載されているので、助かります。

車体、エンジンに手を入れるなら必須ですね。

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購入バイクは必ずサービスマニュアルとパーツリストを購入しているので今回も購入です。
整備に関してはビギナーなのでとても参考になります。

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セロー225（4JG5）の整備の為に購入。
補足版は対応形式のケーブルフォーミングや配線、諸元の変更点の記載ですね。

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サービスマニュアルを購入しました。
スズキのサービスマニュアルは細部まで作りこまれていると感じました。

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